فيرستابن يهاجم هاميلتون ويصفه بـ "الأحمق" خلال تجارب سباق جائزة أمريكا الكبرى

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

تصاعدت حدة التوتر على الحلبة مع ارتفاع درجات الحرارة خلال جلسة التجارب الثانية لسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى يوم الجمعة، حيث وصف ماكس فيرستابن منافسه على اللقب لويس هاميلتون بـ "الأحمق". وأثار بطل العالم هاميلتون غضب فيرستابن بعد أن تجاوز سيارة ريد بول من الداخل بينما كان السائق الهولندي يستعد للقيام بلفة سريعة.

ويتصدر فيرستابن ترتيب البطولة بفارق ست نقاط عن هاميلتون.

وبعد أن كادت سيارة مرسيدس تدفع فيرستابن خارج الحلبة، أفسح السائق الهولندي الطريق، رافعاً يده اليمنى عن المقود ليقوم بحركة بذيئة بإصبعه الأوسط تجاه الجزء الخلفي من سيارة هاميلتون.

واشتكى فيرستابن عبر راديو الفريق من أن هاميلتون "أحمق"، ولم يبدُ أنه استعاد توازنه، لينهي الجلسة في المركز الثامن كأسرع توقيت.

وكان مدير فريقه كريستيان هورنر أكثر هدوءاً.

وقال هورنر لقناة سكاي تي في البريطانية من منطقة الصيانة: "كانوا يصطفون لبدء اللفة وقرر لويس ببساطة تجاوز ماكس هناك".

وأضاف: "لديهم قاعدة غير مكتوبة في مثل هذه الجلسات بأن يأخذوا أدوارهم، وكان ماكس يشير إلى أنه كان الأول في الطابور".

ولم يجد فيرستابن أي ثغرة في الازدحام للقيام بمحاولة أخرى.

"لماذا نذهب دائماً في وسط الازدحام؟ يا إلهي"، كانت جزءاً من رسالة راديو لاحقة تضمنت أيضاً العديد من الكلمات النابية.

ولم يكن هو السائق الغاضب الوحيد؛ فقد كاد نيكيتا مازيبين أن يتعرض لاصطدام جانبي من قبل سائق يخرج من منطقة الصيانة.

وقال السائق الروسي: "ما هذا يا رجل؟ لقد تجنبت للتو حادثاً. من المستحيل إكمال لفة على هذه الحلبة".

وبعد الجلسة، ومع خلع خوذته وارتداء قناعه، كان فيرستابن أكثر حذراً.

وقال قبل التطرق إلى حادثة هاميلتون بنبرة حائرة: "مجرد فوضى بسبب الازدحام".

وأضاف: "كنا جميعاً نصطف للقيام بلفاتنا، لذا لا أفهم ما حدث هناك".

ومع ذلك، لم تكن فترة ما بعد الظهر خسارة كاملة لفريقه، الذي تفوقت عليه مرسيدس بشكل كبير في الصباح.

وكان سائق ريد بول المكسيكي سيرجيو بيريز الأسرع بتوقيت دقيقة واحدة و34.946 ثانية.

وجاء لاندو نوريس من مكلارين في المركز الثاني بفارق 0.257 ثانية. بينما جاء هاميلتون، الذي كان سيحقق أسرع توقيت في الجلسة لولا إلغائه بسبب تجاوزه حدود المسار الأبيض عند المنعطف 19، في المركز الثالث بفارق 0.364 ثانية، متقدماً بـ 0.50 ثانية على زميله فالتيري بوتاس. وكان دانييل ريكاردو من مكلارين، ولانس سترول في سيارة أستون مارتن، وتشارلز لوكلير من فيراري هم الثلاثة الأسرع التاليين، قبل فيرستابن.

وقال بيريز: "لقد كان يوماً جيداً".

وأضاف: "سيكون الأمر متقارباً جداً لمحاولة جمع كل شيء وإيجاد ذلك الجزء من الثانية الذي سيضعنا في المنافسة على مركز الانطلاق الأول غداً".

وأشار بيريز إلى أن المشكلة الحقيقية لم تكن الحرارة، التي وصلت إلى منتصف الثمانينيات فهرنهايت.

وقال السائق المكسيكي: "الرطوبة عالية أيضاً، يداي تلتصقان بالمقود كثيراً".

سيطرت مرسيدس في الصباح، وقال هاميلتون إن التغييرات التي أجراها الفريق بين الجلسات لم تنجح. وقال: "لقد فقدنا بعض الأرضية أو أنهم اكتسبوا بعض الأرضية. لقد كان يوماً جيداً ولكن لا يزال هناك عمل يتعين القيام به".

ويواجه بوتاس عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق يوم الأحد بعد أن قامت مرسيدس بتغيير محركه للمرة الخامسة هذا الموسم.