سفينة حديثة تحل محل كاسحات الألغام القديمة في الشرق الأوسط. وصلت سفينة القتال الساحلية "يو إس إس كانبيرا" إلى القاعدة البحرية الأمريكية في البحرين، مما يفتح فصلاً جديداً للقيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية (NAVCENT) بينما تستعد للتخلص التدريجي من أسطولها المتقادم من سفن مكافحة الألغام.
سفينة حديثة تحل محل كاسحات الألغام القديمة في الشرق الأوسط
وصلت سفينة القتال الساحلية "يو إس إس كانبيرا" إلى القاعدة البحرية الأمريكية في البحرين، مما يفتح فصلاً جديداً للقيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية (NAVCENT) بينما تستعد للتخلص التدريجي من أسطولها المتقادم من سفن مكافحة الألغام في المنطقة. وتعد هذه السفينة الأولى من بين أربع سفن متطورة من المقرر أن تعمل بشكل دائم انطلاقاً من البحرين، لتحل محل سفن فئة "أفينجر" التي يعود تاريخها إلى عقود مضت.
تطوير قدرات الأسطول
تعد السفينة كانبيرا جزءاً من استراتيجية أوسع للبحرية الأمريكية لتحديث وجودها في الشرق الأوسط. وتتميز سفن فئة "أفينجر"، التي بُنيت في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات، بهياكل خشبية مغطاة بالألياف الزجاجية، وهو تصميم كان يُعتبر في السابق مثالياً لتقليل البصمات المغناطيسية أثناء مهام إزالة الألغام. ومع ذلك، فإن تكاليف الصيانة والقيود التشغيلية جعلت هذه السفن عتيقة بشكل متزايد.
في المقابل، تتمتع السفينة كانبيرا من فئة "إنديبندنس" بتكنولوجيا متطورة، بما في ذلك أجهزة استشعار بحرية غير مأهولة وقدرات محسنة في البحث عن الألغام تسمح لها باكتشاف التهديدات وتحييدها على مسافات أكبر. كما أنها تدعم سرعة قصوى تبلغ حوالي 46 ميلاً في الساعة (40 عقدة)، متجاوزة بذلك بكثير سرعة سفن فئة "أفينجر" التي تبلغ 16 ميلاً في الساعة.
سابقة للمنطقة
تعد كانبيرا أول سفينة قتال ساحلية (LCS) من فئة "إنديبندنس" يتم نشرها في المنطقة. وقد تم الاحتفاء بوصولها في حفل استقبال يوم الاثنين حضره مسؤولون دفاعيون بحرينيون، والسفير الأمريكي لدى البحرين ستيفن بوندي، وقائد القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية نائب الأدميرال جورج ويكوف.
على عكس نظيرتها أحادية الهيكل من فئة "فريدوم"، فإن فئة "إنديبندنس" هي سفينة ثلاثية الهيكل (تريماران)، مما يوفر سطح طيران أكبر، ومساحة لطائرتين مروحيتين أو طائرات بدون طيار متعددة، ومرونة تشغيلية متزايدة. ووفقاً للشركة المصنعة للسفينة، "أوستال يو إس إيه"، فإن ميزات التصميم هذه تعزز قدرة السفينة على العمل في المياه الساحلية الضحلة، وهي سمة أساسية لمهام مكافحة الألغام في الخليج.
منظور القيادة
خدم القائد بيل غولدن، قائد الطاقم الأزرق للسفينة كانبيرا، سابقاً على متن سفينة لمكافحة الألغام كانت متمركزة في البحرين. وفي معرض تعليقه على التحول في القدرات، قال: "إن رؤية الاختلافات بين تلك المنصة وما تقدمه كانبيرا أمر لا يصدق".
بدأت كانبيرا أول انتشار لها من سان دييغو في مارس، وتقوم حالياً بعمليات روتينية كجزء من مهمتها المجدولة. ومن المتوقع أن تنضم إليها ثلاث سفن إضافية من فئة سفن القتال الساحلية (LCS) خلال الأشهر المقبلة، مما يعزز دور البحرين كمركز رئيسي في الاستراتيجية البحرية الأمريكية.
برنامج سفن القتال الساحلية يواصل التوسع
منذ إطلاق برنامج سفن القتال الساحلية في عام 2002، تسلمت البحرية الأمريكية 35 سفينة من هذا النوع. وهناك سفينتان أخريان - "يو إس إس كليفلاند" (طراز فريدوم) و"يو إس إس بيير" (طراز إنديبندنس) - قيد الإنشاء حالياً ومن المتوقع دخولهما الخدمة في وقت لاحق من هذا العام.
يمثل نشر السفينة كانبيرا علامة فارقة في انتقال البحرية الأمريكية نحو سفن حربية أسرع وأكثر تنوعاً وتقدماً من الناحية التكنولوجية، مما يؤكد التزامها بالحفاظ على الأمن والاستقرار عبر الممرات المائية الحيوية في المنطقة.