أعلن منظمو سلامة السيارات في الولايات المتحدة يوم الثلاثاء عن فرض غرامة مدنية قياسية بقيمة 200 مليون دولار على شركة تاكاتا لتقديمها معلومات غير كافية وغير دقيقة حول وسائدها الهوائية القابلة للانفجار بشكل خطير والمثبتة في ملايين السيارات.
أعلن منظمو سلامة السيارات في الولايات المتحدة يوم الثلاثاء عن فرض غرامة مدنية قياسية بقيمة 200 مليون دولار على شركة تاكاتا لتقديمها معلومات غير كافية وغير دقيقة حول وسائدها الهوائية القابلة للانفجار بشكل خطير والمثبتة في ملايين السيارات.
وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إن الشركة اليابانية المصنعة لقطع غيار السيارات قد تهربت من متطلبات الإبلاغ، بما في ذلك اتخاذ "قرار واعٍ" بعدم إبلاغ الهيئة التنظيمية عن حادثتين، على الرغم من تسجيل ثماني وفيات في جميع أنحاء العالم مرتبطة بالوسائد الهوائية المعيبة.
وذكرت الوكالة أن الشركة أظهرت نمطاً من هذا السلوك يعود إلى عام 2009، سواء مع الحكومة الأمريكية أو مع شركات صناعة السيارات التي قامت بتركيب هذه الوسائد في سياراتها.
وقال وزير النقل أنتوني فوكس: "لسنوات، قامت تاكاتا بتصنيع وبيع منفاخات معيبة، ورفضت الاعتراف بأنها معيبة".
وأضاف: "إن التأخير والتضليل والرفض للاعتراف بالحقيقة سمح لمشكلة خطيرة بأن تتحول إلى أزمة هائلة".
لكن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة قالت إنه نظراً لأن تاكاتا كانت أكثر تعاوناً في الأشهر الأخيرة، فسيتعين عليها دفع 70 مليون دولار فقط في البداية، مع فرض مبالغ إضافية فقط إذا انتهكت أوامر الإدارة أو قانون سلامة المركبات الآلية الأمريكي بشكل أكبر.
وقال فوكس: "هذه الشركة تحاول تجاوز هذه المرحلة الآن، وسنتأكد من قيامهم بذلك".
كما أمرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة 12 شركة مصنعة للسيارات التي تحتوي على وسائد تاكاتا الهوائية الخطيرة بتسريع عمليات الاستدعاء لاستبدال المعدات، وتحديد أولوية للسيارات الأكثر عرضة للخطر.
وقد أُمر المصنعون بتوفير قطع الغيار البديلة للمجموعة ذات الأولوية الأولى بحلول مارس 2016، وأنه يجب إصلاح السيارات في جميع المجموعات بحلول عام 2019.
وقال مارك روزكيند، مدير الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة: "لا تزال هذه المنفاخات تشكل خطراً غير مقبول على الجمهور".
"لا يستحق أحد أن يتم تركيب وسادة هوائية قابلة للانفجار في سيارته".
هناك حوالي 19 مليون مركبة أمريكية، وملايين أخرى حول العالم، مجهزة بهذه الوسائد الهوائية، التي يمكن أن تنفجر منفاخاتها دون سبب واضح، مما يؤدي إلى تطاير شظايا على السائقين والركاب.
وقد تم ربط سبع وفيات والعديد من الإصابات في الولايات المتحدة بهذه المشكلة، التي لا يزال السبب الدقيق لها يراوغ المحققين.
وقال روزكيند إن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة تعتقد بشكل متزايد أن المادة الكيميائية الرئيسية المستخدمة في المنفاخات، وهي نترات الأمونيوم، هي جزء من المشكلة، وأنه تم إصدار أمر لشركة تاكاتا بالتوقف عن استخدامها في المنفاخات البديلة التي سيتم تركيبها في جميع السيارات.
وأضاف: "نحن نعتقد أن هذه المادة الكيميائية عامل في هذه الانفجارات. وحتى يتمكنوا من إثبات أنها آمنة، لن نرى نترات الأمونيوم في هذه الوسائد الهوائية في المستقبل".
وفي غضون ذلك، دعا أصحاب السيارات إلى إصلاح الوسائد الهوائية إذا ظهرت سياراتهم في قوائم الوكالة الخاصة بالسيارات المعرضة للخطر.
وقال: "إن الخطر الذي تشكله هذه المنفاخات المعيبة عليك وعلى عائلتك كبير. من فضلكم، اتخذوا إجراءً".
وتواجه تاكاتا أيضاً تحقيقاً من وزارة العدل بشأن سلوكها، مع احتمال فرض المزيد من الغرامات نتيجة لذلك.
Caption: تظهر وسائد هوائية من تصنيع شركة تاكاتا بعد انطلاقها في جانبي السائق والراكب في إحدى السيارات.
مصدر الصورة: www.nbcnews.com
