صندوق النقد الدولي: إلغاء الحواجز التجارية ضروري لإنعاش النمو العالمي

في ظل تباطؤ الاقتصاد العالمي وتوقعات بنمو بنسبة 3% في عام 2019 - وهو أبطأ معدل منذ الأزمة المالية العالمية عام 2008 - حث صندوق النقد الدولي صناع السياسات على ضرورة إلغاء الحواجز التجارية التي تم فرضها من خلال اتفاقيات مستدامة، والحد من التوترات الجيوسياسية، وتقليل حالة عدم اليقين بشأن السياسات المحلية. ومن شأن هذه الإجراءات أن تساعد في تعزيز الثقة وتنشيط الاستثمار والتصنيع والتجارة.

ولدرء المخاطر الأخرى التي تهدد النمو ورفع الناتج المحتمل، ينبغي للسياسة الاقتصادية أن تدعم النشاط بطريقة أكثر توازناً، وفقاً لما ذكرته غيتا غوبيناث، المستشارة الاقتصادية ومديرة إدارة البحوث في صندوق النقد الدولي. وكتبت في مدونة خلال الاجتماعات السنوية لمجموعة البنك الدولي وصندوق النقد الدولي التي تُعقد هنا في الفترة من 15 إلى 20 أكتوبر: "لا يمكن أن تكون السياسة النقدية هي الأداة الوحيدة المتاحة. بل يجب أن تقترن بدعم مالي حيثما توفرت المساحة المالية، وحيثما لم تكن السياسة توسعية أكثر من اللازم".

وأضافت غوبيناث أنه ينبغي لدول مثل ألمانيا وهولندا الاستفادة من انخفاض أسعار الاقتراض للاستثمار في رأس المال الاجتماعي والبنية التحتية، حتى من منظور التكلفة والعائد البحت. وإذا تدهور النمو بشكل أكثر حدة، فقد يتطلب الأمر استجابة مالية منسقة دولياً ومصممة وفقاً لظروف كل دولة. وفي حين أن التيسير النقدي قد دعم النمو، فمن الضروري نشر تنظيم احترازي كلي فعال لمنع التسعير الخاطئ للمخاطر والتراكم المفرط للضعف المالي.

ولتحقيق نمو مستدام، من المهم أن تقوم الدول بإجراء إصلاحات هيكلية لتعزيز الإنتاجية وتحسين المرونة وتقليل عدم المساواة. كما أن الإصلاحات في الأسواق الناشئة والاقتصادات النامية تكون أكثر فعالية عندما يكون الحكم الرشيد قائماً بالفعل. وقالت: "لا تزال التوقعات العالمية محفوفة بالمخاطر مع تباطؤ متزامن وتعافٍ غير مؤكد. ومع نمو بنسبة 3%، لا مجال لأخطاء في السياسات، وهناك حاجة ملحة لصناع السياسات لدعم النمو". وأكدت أن النظام التجاري العالمي يحتاج إلى التحسين لا إلى التخلي عنه.

وتابعت غوبيناث: "تحتاج الدول إلى العمل معاً لأن التعددية تظل الحل الوحيد لمعالجة القضايا الكبرى مثل مخاطر تغير المناخ، ومخاطر الأمن السيبراني، وتجنب الضرائب والتهرب الضريبي، وفرص وتحديات التقنيات المالية الناشئة". وأشارت إلى أن ضعف النمو مدفوع بتدهور حاد في نشاط التصنيع والتجارة العالمية، مع ارتفاع التعريفات الجمركية وطول أمد حالة عدم اليقين بشأن السياسة التجارية، مما يضر بالاستثمار والطلب على السلع الرأسمالية.

بالإضافة إلى ذلك، تشهد صناعة السيارات انكماشاً بسبب مجموعة متنوعة من العوامل مثل الاضطرابات الناجمة عن معايير الانبعاثات الجديدة في منطقة اليورو والصين، والتي كان لها آثار مستمرة. وبشكل عام، انخفض نمو حجم التجارة في النصف الأول من عام 2019 إلى 1%، وهو أضعف مستوى منذ عام 2012.

ومع ذلك، يتوقع تقرير آفاق الاقتصاد العالمي الصادر عن صندوق النقد الدولي تحسناً متواضعاً في النمو العالمي ليصل إلى 3.4% في عام 2020. وهذا الارتفاع مدفوع بالأسواق الناشئة والاقتصادات النامية التي من المتوقع أن تشهد انتعاشاً في النمو إلى 4.6%.