News of Bahrain
العالم١٥ نوفمبر ٢٠٢٠قراءة 3 دقائق

من المتوقع أن تحظر المملكة المتحدة بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030

وكالات | لندن - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com من المفهوم أن بوريس جونسون يخطط لحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل في غضون عقد من الزمن، مع تقارير تفيد بأن الحظر سيتم تقديمه بخمس سنوات.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٥ نوفمبر ٢٠٢٠, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٠ م

تم نسخ الرابط
من المتوقع أن تحظر المملكة المتحدة بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030

وكالات | لندن

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

من المفهوم أن بوريس جونسون يخطط لحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل في غضون عقد من الزمن، مع تقارير تفيد بأن الحظر سيتم تقديمه بخمس سنوات.

ويأتي ذلك بعد أن قام رئيس الوزراء بنقل الموعد النهائي من عام 2040 إلى عام 2035 في فبراير الماضي.

ومن المتوقع أن يعلن جونسون عن هذا الإجراء وسط مجموعة من السياسات البيئية الجديدة الأسبوع المقبل، وفقاً لتقرير في صحيفة "فاينانشال تايمز"، التي تنسب الخبر إلى مصادر في الصناعة والحكومة.

وتأمل الحكومة أن تؤدي هذه السياسة إلى تنشيط سوق السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة ومساعدة البلاد على تحقيق أهدافها المناخية، بما في ذلك خفض انبعاثات الغازات الدفيئة إلى صافي صفر بحلول عام 2050.

وقد حث العلماء والأكاديميون والنشطاء الحكومات والشركات على أن تكون أكثر طموحاً، داعين إياهم إلى العمل على "استعادة المناخ" إلى مستوى آمن قدر الإمكان.

ووقع نشطاء بيئيون رسالة يوم الجمعة، جاء فيها: "أزمة المناخ هنا الآن. وبغض النظر عن مدى سرعة وصولنا إلى انبعاثات صفرية، فإن الآثار المروعة لأزمة المناخ لن تختفي ببساطة... وعلى هذا النحو، وبغض النظر عن مدى سرعة القيام بذلك، فإن خفض الانبعاثات وحده ليس كافياً".

وعلى الرغم من تزايد شعبيتها، مع تضاعف الطلب أكثر من الضعف خلال العام الماضي، لا تزال السيارات الكهربائية تشكل حوالي 7% فقط من المركبات الجديدة التي تم شراؤها في المملكة المتحدة الشهر الماضي، وفقاً لأرقام جمعية مصنعي وتجار السيارات.

وقد دعت المنظمة في السابق الحكومة إلى الالتزام بحوافز طويلة الأجل كبيرة لشراء المركبات الكهربائية ووضع أهداف ثابتة للبنية التحتية للشحن، بحجة أن الأسعار المرتفعة والمخاوف بشأن الشحن تعيق المبيعات.

ومن المتوقع أن توفر الحكومة حوالي 500 مليون جنيه إسترليني لتمويل البنية التحتية للشحن بدءاً من العام المقبل، وفقاً لتقرير الصحيفة.

وبحسب ما ورد، كان جونسون يضع خطة من 10 نقاط لبدء الاقتصاد منخفض الكربون ووضع البلاد على المسار الصحيح لتحقيق هدف صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، وسط ضغوط دولية لتقديم خطة مفصلة بصفتها المضيف للقمة القادمة للأمم المتحدة بشأن أزمة المناخ، Cop26، والتي تم تأجيلها إلى نوفمبر المقبل.

وفي غضون ذلك، وفي أعقاب فوز جو بايدن الانتخابي في الولايات المتحدة، يضغط حزب العمال على الحكومة لتكثيف جهود بريطانيا لمعالجة حالة الطوارئ المناخية من خلال تقديم خطة "تعافي أخضر" بمليارات الجنيهات الإسترلينية.

ويأتي هذا الخبر أيضاً في أعقاب انتقادات بأن المملكة المتحدة لا تمول جهودها لمكافحة أزمة المناخ بشكل كافٍ، على الرغم من وعود رئيس الوزراء بجعل البيئة في قلب استراتيجية ما بعد كوفيد.

ووجدت أبحاث أجراها مركز الفكر "IPPR" أن الحكومة تستثمر 12% فقط من الأموال اللازمة لمعالجة حالة الطوارئ المناخية والتهديد المتزايد للطبيعة.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.