أوبر تبيع وحدة التاكسي الطائر التابعة لها

بي بي سي | كاليفورنيا

ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

باعت شركة أوبر لخدمات النقل التشاركي وحدة التاكسي الطائر "إيليفيت" (Elevate) إلى شركة "جوبي أفييشن" (Joby Aviation) المتخصصة في تطوير الطائرات الكهربائية ومقرها كاليفورنيا.

وتعد "إيليفيت" ثاني شركة تبيعها أوبر هذا الأسبوع في إطار سعيها نحو تحقيق الربحية.

وفي يوم الاثنين، أعلنت أوبر عن بيع وحدة القيادة الذاتية التابعة لها إلى شركة "أورورا" (Aurora) الناشئة للمركبات ذاتية القيادة.

ومع ذلك، وصفت شركتا "جوبي" و"أوبر" الصفقة الأخيرة بأنها "شراكة موسعة".

وقال دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، في بيان: "تسمح لنا هذه الصفقة بتعميق شراكتنا مع جوبي، الرائدة بوضوح في هذا المجال، لتسريع الطريق نحو طرح هذه التقنيات في السوق".

وبموجب الصفقة، ستستثمر أوبر أيضاً مبلغاً إضافياً قدره 75 مليون دولار (56 مليون جنيه إسترليني) في شركة "جوبي أفييشن".

بدأت "إيليفيت" نشاطها في عام 2016، وحتى وقت سابق من هذا العام، كان فريقها قد وعد بإطلاق خدمات التاكسي الطائر في لوس أنجلوس ودالاس وملبورن في عام 2023.

كانت "جوبي" شريكاً في "إيليفيت" قبل الاستحواذ على الشركة، وقالت الشركتان إنهما ستدمجان خدمات كل منهما في تطبيق الأخرى.

وقال جو بين بيفيرت، مؤسس شركة "جوبي"، في بيان: "ستكون هذه الأدوات وأعضاء الفريق الجدد لا تقدر بثمن بالنسبة لنا بينما نسرع خططنا للإطلاق التجاري".

وقالت "جوبي" إن طائراتها "عديمة الانبعاثات" ستتسع لأربعة ركاب وستتميز بالإقلاع والهبوط العمودي.

وأضافت الشركة أن مداها سيصل إلى 241 كيلومتراً وسرعتها القصوى إلى 321 كيلومتراً في الساعة.

ولا تزال الشركة تختبر الطائرة حالياً.

خفض التكاليف

تأتي هذه الخطوة الأخيرة في الوقت الذي تحاول فيه أوبر خفض التكاليف في محاولة لتحقيق الربحية.

وعلى الرغم من أن أوبر وعدت المستثمرين بأنها ستحقق الربحية بحلول نهاية عام 2021، إلا أن الشركة سجلت خسارة قدرها 625 مليون دولار في الربع الأخير.

تضررت أوبر بشدة في البداية من جائحة كوفيد-19، حيث انخفضت رحلاتها - مصدر دخلها الرئيسي - بنحو 80% في أبريل، قبل أن تنتعش مجدداً.

ومن أجل الوصول إلى الربحية، تعهدت الشركة بالتركيز على منصاتها الأساسية لطلب سيارات الأجرة وتوصيل الطعام، مع خفض التكاليف.

وفي مايو، قالت الشركة إنها ستلغي آلاف الوظائف، بينما ستغلق أو تدمج أكثر من 40 مكتباً.

بالإضافة إلى بيع "إيليفيت"، باعت أوبر أيضاً شركتها الفرعية للسيارات ذاتية القيادة إلى شركة "أورورا تكنولوجيز" يوم الاثنين، مع الاستحواذ على حصة 26% في الشركة الناشئة للسيارات ذاتية القيادة.

كانت تقنيات القيادة الذاتية تُعتبر في وقت ما أولوية رئيسية لأوبر، لكن البرنامج واجه العديد من الانتكاسات.

فقد تورطت إحدى سياراتها في حادث مميت في أريزونا، على الرغم من أن المسؤولين ألقوا باللوم على الخطأ البشري في الحادث ورفضوا توجيه تهم جنائية ضد الشركة.

كما تورطت وحدة السيارات ذاتية القيادة في نزاعات قانونية حول مزاعم سرقة تكنولوجيا.