يمكن لشركة أوبر الاستمرار في العمل في لندن لمدة عام ونصف آخر بعد فوزها في استئناف ضد قرار هيئة النقل في العاصمة البريطانية بعدم تجديد ترخيصها. وكانت شركة نقل الركاب التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقراً لها قد طعنت في قرار هيئة النقل في لندن في أواخر عام 2019.
لندن
يمكن لشركة أوبر الاستمرار في العمل في لندن لمدة عام ونصف آخر بعد فوزها في استئناف ضد قرار هيئة النقل في العاصمة البريطانية بعدم تجديد ترخيصها.
وذكرت وكالة أسوشيتد برس (AP) أن شركة نقل الركاب التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقراً لها كانت قد طعنت في قرار هيئة النقل في لندن في أواخر عام 2019 بعدم تجديد ترخيص تشغيلها بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة تشمل سائقين منتحلين.
وقال نائب رئيس القضاة تان إكرام يوم الاثنين إنه وجد أوبر "لائقة ومناسبة" ومنح الشركة تمديداً للترخيص لمدة 18 شهراً، والذي يأتي مع 21 شرطاً بما في ذلك تقديم تقارير مستقلة ومنتظمة إلى السلطات.
وقالت الشركة إن القرار هو "اعتراف بالتزام أوبر بالسلامة" وأنها "ستواصل العمل بشكل بناء" مع الهيئة التنظيمية.
ويعد هذا انتصاراً قانونياً حاسماً في سوق أوروبية مربحة في الوقت الذي تكافح فيه الشركة لتحقيق أرباح. وقد سجلت أوبر خسارة قدرها 1.8 مليار دولار في الربع الأخير لأن ملايين الأشخاص بقوا في منازلهم وسط الجائحة. وقد أثار ذلك شكوكاً حول قدرتها على تحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح مربحة بحلول عام 2021. وتواجه الشركة مجموعة من التحديات التنظيمية الأخرى حول العالم. وفي بريطانيا، تشارك الشركة أيضاً في قضية منفصلة أمام المحكمة العليا حول ما إذا كان ينبغي اعتبار السائقين عمالاً يتمتعون بحقوق، في حكم قد يزعزع اقتصاد العمل الحر في البلاد.
تم إلغاء ترخيص أوبر في لندن مرتين منذ عام 2017، لكن الشركة تمكنت من مواصلة العمل أثناء استئنافها للقرارات.
وفي القضية الأخيرة، رفضت هيئة النقل في لندن طلب أوبر في نوفمبر 2019 للحصول على ترخيص جديد، مشيرة إلى العديد من الانتهاكات التي عرضت الركاب للخطر. والأهم من ذلك، وجدت الهيئة أن تغييراً أجرته أوبر على أنظمتها سمح لسائقين غير مصرح لهم بتحميل صورهم على حسابات سائقين آخرين وتنفيذ ما لا يقل عن 14,000 رحلة غير مؤمن عليها.
وقال القاضي إنه أخذ في الاعتبار جهود أوبر لتحسين الرقابة وتشديد فحوصات الهوية. وقال إنه لم يجد أي دليل على "تستر" على مشكلة تزوير صور السائقين.
وقال إكرام: "أوبر ليس لديها سجل مثالي ولكن الصورة تتحسن. أنا مقتنع بأنهم يفعلون ما يمكن توقعه من شركة معقولة في قطاعهم، وربما أكثر من ذلك".
عادة ما يوفر سائقو أوبر البالغ عددهم 45,000 سائق ملايين الرحلات كل شهر في لندن، حيث أثبتت خدماتها شعبيتها لدى السكان الذين يريدون بديلاً لسيارات الأجرة السوداء التقليدية الأكثر تكلفة في المدينة. ومع ذلك، واجهت الشركة معارضة شرسة لخدماتها من قبل سائقي سيارات الأجرة.
وقال عمدة لندن صادق خان إنه على الرغم من أن أوبر قد أجرت تحسينات لاستعادة ترخيصها، إلا أن الشركة ستظل تحت تدقيق وثيق.
وأضاف خان: "يمكنني أن أؤكد لسكان لندن أن هيئة النقل ستواصل مراقبة أوبر عن كثب ولن تتردد في اتخاذ إجراءات سريعة إذا فشلوا في تلبية المعايير الصارمة المطلوبة لحماية الركاب".
