العثور على جثتين مع تحول عمليات انهيار جسر بالتيمور من الإنقاذ إلى انتشال الحطام

أ ف ب | بالتيمور

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

تم العثور على جثتي عاملي بناء في مياه ميناء بالتيمور الباردة يوم الأربعاء، حيث كانا محاصرين داخل شاحنتهما الصغيرة الحمراء بعد اصطدام سفينة شحن عملاقة بالجسر الذي كانا يعملان على ردم الحفر فيه، مما تسبب في انهياره المدوي.

وأعلنت شرطة ماريلاند عن هذا الاكتشاف المأساوي في مؤتمر صحفي، مضيفة أن السونار يظهر ما يعتقدون أنها مركبات أخرى محاصرة داخل الخرسانة وحطام الفولاذ الملتوي لجسر فرانسيس سكوت كي.

ويُعتقد أن ستة من طاقم البناء المكون من ثمانية أفراد قد لقوا حتفهم، مع بقاء أربع جثث لم يتم العثور عليها بعد.

وحذرت الشرطة في مؤتمر صحفي من أن الوضع ليس آمناً للغواصين لمحاولة اختراق الحطام، مشيرة إلى أنها تتحول إلى عملية انتشال، حيث سيتم إزالة الهيكل العلوي ثم إرسال الغواصين مرة أخرى لاستعادة بقية الجثث.

وقال العقيد رولاند بتلر، مدير شرطة ولاية ماريلاند، في مؤتمر صحفي: "بناءً على مسوحات السونار، نعتقد اعتقاداً راسخاً أن المركبات محصورة داخل الهيكل العلوي والخرسانة التي رأيناها للأسف تنهار".

كما قدم المحققون الفيدراليون جدولاً زمنياً مفصلاً للمأساة بناءً على النتائج الأولية من مسجل بيانات صوت السفينة.

وقال مارسيل مويس، كبير المحققين في المجلس الوطني لسلامة النقل، في مؤتمر صحفي منفصل إن سفينة الحاويات "دالي"، التي يبلغ طولها حوالي 1000 قدم (300 متر) ومكدسة بالبضائع، غادرت الرصيف في الساعة 12:39 صباح الثلاثاء متجهة إلى آسيا.

وفي الساعة 1:24، بدأت الإنذارات تدوي على متن السفينة مع مؤشرات على وجود مشاكل في الطاقة، وسرعان ما أبلغ القبطان سلطات الميناء عبر اللاسلكي بأن السفينة تتجه نحو الجسر، طالباً قاطرات.

وقد سمعت وحدتان من هيئة النقل في ماريلاند نداء الاستغاثة على الجسر بسبب أعمال الطرق، وقامتا بإغلاق جميع مسارات المرور، مما أدى على الأرجح إلى إنقاذ أرواح.

وأخبر مويس الصحفيين أنه في الساعة 1:29 سجل مسجل بيانات الصوت "أصواتاً تتوافق مع الاصطدام".

انهار الهيكل الفولاذي بالكامل تقريباً - الذي يعبره عشرات الآلاف من السائقين كل يوم - في غضون ثوانٍ، متساقطاً فوق مقدمة السفينة، مما أدى إلى إغلاق أحد أكثر الموانئ التجارية ازدحاماً في الولايات المتحدة.

لم تكن هناك فرصة لإجلاء العمال الثمانية الذين كانوا يملأون الحفر على الطريق السريع مباشرة فوق السفينة القادمة.

وذكر بتلر اسمي الضحيتين اللذين تم العثور عليهما يوم الأربعاء وهما أليخاندرو هيرنانديز فوينتس، البالغ من العمر 35 عاماً والذي كان يعيش في بالتيمور ولكنه في الأصل من المكسيك، وزميله دورليان رونيال كاستيلو كابريرا البالغ من العمر 26 عاماً، الذي كان يعيش في ضاحية دوندالك ولكنه من غواتيمالا.

وقال إنه تم العثور عليهما على عمق 25 قدماً تحت الماء.

وتم انتشال اثنين آخرين من الماء على قيد الحياة في اللحظات التي تلت الانهيار في وقت مبكر من يوم الثلاثاء. وقال بتلر إن أحدهما لم يصب بأذى، بينما خرج الثاني من المستشفى يوم الأربعاء.

ويُفترض أن أربعة عمال آخرين قد لقوا حتفهم، حيث اختفوا في التيارات الدوامة والتشابك الملتوي للعارضات والأعمدة المحطمة.

- رجال "يعملون بجد" -

وقال نائب الأدميرال في خفر السواحل بيتر غوتييه للصحفيين في البيت الأبيض إن السفينة، التي ظلت عالقة في الحطام يوم الأربعاء، كانت "مستقرة"، مضيفاً أن الطاقم المكون في معظمه من الهنود ظل على متنها وكان "منخرطاً للغاية" في التحقيق.

وقال المجلس الوطني لسلامة النقل إنه في وقت وقوع الحادث كان هناك 23 شخصاً على متن السفينة بما في ذلك القبطانان.

وذكرت الوكالة أن السفينة كانت تحمل 56 حاوية من المواد الخطرة، تم اختراق بعضها بعد سقوط الجسر، مما ترك طبقة على الماء.

وأصر غوتييه على أن السفينة لا تشكل خطراً بيئياً. وقال إن حاويتين أخريين - من إجمالي 4700 حاوية - سقطتا في البحر.

وقال مسؤولون إن العمال المفقودين من السلفادور وغواتيمالا وهندوراس والمكسيك.

وقال خيسوس كامبوس، وهو زميل للعمال الثمانية، وجميعهم يعملون لدى المقاول "براونر بيلدرز": "إنهم جميعاً رجال متواضعون يعملون بجد".

ووفقاً لمنظمة "كاسا" غير الربحية، التي تخدم مجتمعات المهاجرين، فإن أحد الذين يُفترض وفاتهم الآن هو ميغيل لونا، وهو أب لثلاثة أطفال.

وقالت "كاسا" إن لونا، من السلفادور، غادر للعمل في الساعة 6:30 مساء يوم الاثنين ولم يعد أبداً.

وأخبرت زوجته، ماريا ديل كارمن كاستيلون، قناة "تيليموندو 44" أنها "مدمرة" بسبب انتظار أي معلومات.

- ميناء مزدحم مغلق -

وقالت السلطة البحرية في سنغافورة، حيث ترفع السفينة علمها، يوم الأربعاء إن السفينة اجتازت فحصين دوليين في عام 2023، مضيفة أنه تم إصلاح مقياس مراقبة الأعطال في يونيو.

يعد ميناء بالتيمور تاسع أكثر الموانئ الأمريكية ازدحاماً من حيث حجم البضائع الأجنبية وقيمتها، وهو مسؤول بشكل مباشر عن أكثر من 15 ألف وظيفة، ويدعم ما يقرب من 140 ألف وظيفة أخرى.

وقال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج إن التأثير على سلاسل التوريد "من الواضح أنه لن يكون تافهاً"، مضيفاً أنه "من السابق لأوانه" معرفة متى قد يعاد فتح الميناء.

وحذر قائلاً: "إعادة الإعمار لن تكون سريعة أو سهلة أو رخيصة".