قال دونالد ترامب إن إدارته "تبحث عن بدائل" لشركة بوينغ في أعقاب التأخير في تسليم طرازين جديدين من طائرة الرئاسة الأمريكية "إير فورس وان". وأبلغ ترامب الصحفيين في وقت متأخر من يوم الأربعاء: "أنا لست سعيداً ببوينغ".
أ ف ب | واشنطن
قال دونالد ترامب إن إدارته "تبحث عن بدائل" لشركة بوينغ في أعقاب التأخير في تسليم طرازين جديدين من طائرة الرئاسة الأمريكية "إير فورس وان".
وأبلغ ترامب الصحفيين في وقت متأخر من يوم الأربعاء على متن طائرته الحالية: "أنا لست سعيداً ببوينغ. نحن نبحث عن بدائل لأن الأمر يستغرق وقتاً طويلاً من بوينغ".
وافقت عملاقة الطيران الأمريكية في عام 2018 على توريد طائرتين من طراز 747-8 بحلول نهاية عام 2024 مقابل 3.9 مليار دولار، لتكونا جاهزتين لنقل من يشغل البيت الأبيض في ذلك الوقت.
لكن أحد المقاولين من الباطن أعلن إفلاسه، كما أدت جائحة فيروس كورونا إلى تعطيل الإنتاج، مما أجبر بوينغ على تأجيل موعد التسليم إلى عامي 2027 و2028.
وقال ترامب إنه منفتح على شراء طائرات "من دولة أخرى" لكنه لن يفكر في شركة إيرباص، المنافس الأوروبي لبوينغ، لبناء الطائرات.
وأقر الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، كيلي أورتبرغ، بانتقادات ترامب، وقال إن الملياردير إيلون ماسك يساعد عملاقة الطيران في معالجة المشكلات.
وقال أورتبرغ في وقت مبكر من يوم الخميس في مؤتمر للمستثمرين: "من الواضح أن الرئيس ليس سعيداً بتوقيت التسليم. أعتقد أنه جعل ذلك معروفاً جيداً. إيلون ماسك يساعدنا كثيراً في العمل على المتطلبات... حتى نتمكن من التحرك بشكل أسرع وتسليم طائرات الرئيس".
تعد طائرة "إير فورس وان" طائرة مخصصة للغاية تتضمن مرافق اتصالات عالية التقنية، وجناحاً طبياً، ونظاماً دفاعياً.
وتواجه الطائرات الرئاسية الحالية ارتفاعاً في تكاليف الصيانة وتستخدم أجزاء أصبحت قديمة بشكل متزايد.
تأتي تعليقات ترامب كضربة جديدة لشركة بوينغ المتعثرة، التي سجلت خسارة قدرها 11.8 مليار دولار العام الماضي.
وتستمر الشركة في المعاناة من تداعيات إضراب عمالي استمر لأكثر من سبعة أسابيع وأدى إلى إغلاق مصنعين رئيسيين للتجميع. كما تضرر أداء بوينغ بسبب رحلة مضطربة في يناير 2024 عندما قامت طائرة من طراز 737 ماكس تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز بهبوط اضطراري بعد تعرض الطائرة لانفجار في سدادة باب في منتصف الرحلة.
وفي أعقاب ذلك الحادث، واجهت بوينغ تدقيقاً مكثفاً من قبل منظمي الطيران الأمريكيين وأبطأت الإنتاج. كما تعاني بوينغ من عقود دفاعية ذات تكلفة ثابتة قديمة أدت إلى خسائر للشركة.
وانخفضت أسهم بوينغ بنسبة 2.2 في المائة في التعاملات الصباحية.
saff
