تويوتا غازو ريسينغ تحجز الصف الأول لسباق بابكو 6 ساعات في البحرين ضمن بطولة العالم للتحمل

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

تستضيف حلبة البحرين الدولية اليوم سباق "بابكو 6 ساعات في البحرين" ضمن بطولة العالم للتحمل (FIA WEC)، حيث نجح فريق تويوتا غازو ريسينغ يوم أمس في تأمين الصف الأول للانطلاق في هذا الحدث الرياضي المثير.

وسينطلق طاقم السيارة رقم 8 للمصنع الياباني المكون من سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما وبريندون هارتلي من مركز الصدارة بعد تصدرهم جدول التوقيت في التصفيات التي أقيمت بعد ظهر اليوم في "موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط".

وسجل الفريق أفضل زمن للفة وقدره دقيقة و47.049 ثانية بسيارتهم من طراز GR010 Hybrid Hypercar، متفوقين على زملائهم في الفريق كاموي كوباياشي ومايك كونواي وخوسيه ماريا لوبيز في سيارتهم رقم 7 بفارق 0.398 ثانية فقط. ومن المقرر أن يبدأ سباق 6 ساعات في البحرين في الساعة 11 صباحاً اليوم، على أن يتم رفع العلم المربع عند غروب الشمس في الساعة 5 مساءً، يليه حفل التتويج مباشرة.

ويمثل السباق الجولة الخامسة وقبل الأخيرة من موسم 2021 لبطولة العالم للتحمل. ومن المقرر أن ينطلق خلف الزوجي المتصدر في فئة الهايبر كار فريق ألبين إلف ماتموت المكون من أندريه نيغراو ونيكولاس لابيير وماتيو فاكسيفير بسيارتهم رقم 36 من طراز Alpine A480-Gibson، حيث سجلوا أسرع لفة في التصفيات بزمن 1:48.003.

وفي فئات السباق الأخرى، سيتصدر فريق جوتا المكون من شون غيلايل وستوفيل فاندورن وتوم بلومكفيست فئة لومان النموذجية (LMP2) بسيارتهم رقم 28 من طراز Oreca 07-Gibson.

وقد سجلوا أسرع لفة بزمن 1:49.885 ليحققوا مركز الصدارة في فئتهم. وسينطلق طاقم يونايتد أوتوسبورتس الولايات المتحدة رقم 22 المكون من فيليبي ألبوكيرك وفيليب هانسون وفابيو شيرير في المركز الثاني في فئتهم، بينما جاء فريق جوتا المكون من أنطونيو فيليكس دا كوستا وروبرتو غونزاليس وأنتوني ديفيدسون في السيارة رقم 38 في المركز الثالث. وفي غضون ذلك، تقاسم فريقا بورشه وفيراري الصدارة في فئتي لومان للسيارات السياحية للتحمل (LMGTE).

وبعد تصدر جميع جلسات التجارب الثلاث في نهاية هذا الأسبوع، قاد ثنائي فريق بورشه جي تي، كيفن إيستر ونيل جاني، سيارتهما رقم 92 من طراز Porsche 911 RSR-19 إلى المركز الأول في فئتهما بأفضل زمن للفة في التصفيات بلغ 1:56.144.

وتبعهما زملاؤهما جيانماريا بروني وريتشارد ليتز في السيارة رقم 91، بينما سينطلق فريق إيه إف كورس المكون من ميغيل مولينا ودانييل سيرا بسيارتهم فيراري 488 GTE Evo رقم 52 في المركز الثالث بين متسابقي فئة LMGTE Pro.

وفي فئة LMGTE Am، احتل ثلاثي فريق آيرون لينكس المكون من رينو ماستروناردي وأندريا بيتشيني وماتيو كريسون المركز الأول بسيارتهم رقم 60 من طراز 488 GTE EVO.

وسجلوا أفضل زمن للفة وقدره 1:58.687. وتأهل فريق أستون مارتن ريسينغ المكون من بول دالا لانا وأوغوستو فارفوس وماركوس غوميز في المركز الثاني في فئتهم بسيارتهم أستون مارتن فانتاج AMR رقم 98، بينما جاء في المركز الثالث فريق بروجيكت 1 المكون من إيجيديو بيرفيتي وماتيو كايرولي وريكاردو بيرا بسيارتهم رقم 56 من طراز 911 RSR-19.

يمكن شراء تذاكر سباق اليوم عبر الإنترنت أو عند البوابة. وتبلغ تكلفة التذكرة 5 دنانير بحرينية فقط للبالغين (8 دنانير بحرينية لعطلتي نهاية الأسبوع لسباقات بطولة العالم للتحمل) و2.5 دينار بحريني للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين ثلاث و12 عاماً (4 دنانير بحرينية للسباقين). الدخول مجاني للأطفال دون سن الثالثة، كما تتوفر خصومات إضافية للطلاب وذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.

وتوفر أسعار التذاكر واحدة من أكثر الطرق بأسعار معقولة لمشاهدة حدث رياضي ضمن بطولة العالم. تتوفر التفاصيل الكاملة على موقع bahraingp.com. وستكون سياسة دخول المتفرجين للسباقات متماشية مع نظام إشارات المرور الخاص بكوفيد-19 المعمول به في مملكة البحرين. وفي ظل الظروف الخضراء الحالية، يُسمح بالدخول للجميع.

وسيتبع سباق بابكو 6 ساعات في البحرين في 5 و6 نوفمبر ختام البطولة، وهو سباق بابكو 8 ساعات في البحرين ضمن بطولة العالم للتحمل.

تويوتا غازو ريسينغ الأسرع في آخر جلستي تجارب

في وقت سابق من يوم أمس، كانت تويوتا غازو ريسينغ تفرض إيقاعها بالفعل، حيث تصدرت التوقيت العام في آخر جلستي تجارب في عطلة نهاية الأسبوع.

وقاد كوباياشي وكونواي ولوبيز سيارتهم الهايبر كار إلى المركز الأول بعد 90 دقيقة في التجارب الحرة الثانية بأفضل لفة بلغت 1:49.063، أي أسرع بـ 0.030 ثانية فقط من بويمي وناكاجيما وهارتلي. وتصدر فئة LMP2 غيلايل وفاندورن وبلومكفيست بأسرع لفة بلغت 1:50.199.

وفي فئة LMGTE Pro، كان جاني وإيستر في المقدمة بأفضل لفة بلغت 1:56.411، بينما كان فريق بروجيكت 1 المكون من بيرفيتي وكايرولي وبيرا في الصدارة بين منافسي فئة LMGTE Am بزمن قدره 1:58.015.

وفي التجارب الحرة الثالثة، سجل كوباياشي وكونواي ولوبيز أسرع لفة بزمن 1:48.978، حيث أنهوا السباق بفارق 0.711 ثانية أمام بويمي وناكاجيما وهارتلي. وتصدر غيلايل وفاندورن وبلومكفيست فئة LMP2 بأسرع لفة بلغت 1:50.696، بينما قاد جاني وإيستر فئة LMGTE Pro بأفضل لفة بلغت 1:58.230، وكان طاقم ديمبسي-بروتون ريسينغ رقم 77 المكون من مات كامبل وكريستيان ريد وجاكسون إيفانز في المركز الأول بين متسابقي فئة LMGTE Am بزمن قدره 1:59.502.