تويوتا غازو ريسينغ تحقق ثنائية رائعة!

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

حقق فريق تويوتا غازو ريسينغ فوزاً مذهلاً بالمركزين الأول والثاني في سباق بابكو 8 ساعات في البحرين المليء بالإثارة الليلة الماضية، وبذلك حصد لقبي السائقين والمصنعين في فئة الهايبركار ليختتم موسماً تاريخياً لبطولة العالم للتحمل (WEC) لعام 2022 في حلبة البحرين الدولية (BIC).

قاد طاقم تويوتا المكون من مايك كونواي، وخوسيه ماريا لوبيز، وكاموي كوباياشي في السيارة رقم 7 GR010 Hybrid زملاءهم سيباستيان بويمي، وبريندون هارتلي، وريو هيراكاوا في السيارة رقم 8 إلى خط النهاية.

أكملت سيارتا تويوتا ما مجموعه 245 لفة لكل منهما، حيث أنهى الفائزون بالسيارة رقم 7 السباق بفارق 45.471 ثانية أمام أصحاب المركز الثاني.

وبهذه النتيجة، حصد ثلاثي بويمي وهارتلي وهيراكاوا نقاطاً كافية لحسم بطولة العالم للسائقين في فئة الهايبركار، متفوقين على طاقم فريق ألبين إلف رقم 36 المكون من أندريه نيغراو، ونيكولاس لابيير، وماتيو فاكسيفير، الذين قادوا سيارتهم A480-Gibson إلى المركز الثالث في الترتيب العام الليلة الماضية بعد إكمال 243 لفة.

تم تسليم الجوائز للفائزين في مراسم التتويج بعد السباق. حيث قام الدكتور الشيخ إبراهيم بن خالد آل خليفة، رئيس تطوير الأعمال الاستراتيجية في بابكو، بتوزيع الجوائز على الفائزين في الترتيب العام؛ وقدم رئيس حلبة البحرين الدولية عارف رحيمي جوائز فئة LMGTE Pro؛ وكرم مسؤول الاتحاد البحريني للسيارات حسين ناصر المراكز الثلاثة الأولى في فئة LMP2؛ وقدم جان فرانسوا توليس، مدير الشراكات والتسويق والاتصالات في توتال إنيرجيز، الجوائز للفائزين في فئة LMGTE Am؛ كما كرم كارلوس فرنانديز، المدير العام للخدمات اللوجستية وفعاليات رياضة السيارات في DHL Global Forwarding، أصحاب المراكز الأولى في فئة LMP2 Pro/Am.

كما فاز فريق تويوتا غازو ريسينغ ببطولة العالم للمصنعين في فئة الهايبركار متفوقاً على فريق ألبين.

في المقابل، عانى منافسو تويوتا الآخرون في فئة الهايبركار، فريق بيجو توتال إنيرجيز، في السباق على الرغم من إظهارهم سرعة مثيرة للإعجاب طوال عطلة نهاية الأسبوع.

أنهى طاقم بيجو رقم 94 المكون من غوستافو مينيزيس، ولويك دوفال، ونيكو مولر السباق في المركز الرابع بـ 239 لفة، بينما واجهت سيارتهم رقم 93 مع ميكيل جنسن، وبول دي ريستا، وجان إريك فيرن مشاكل تقنية حالت دون استغلالهم لمركز انطلاقهم في الصف الأول، حيث أكملوا 171 لفة فقط.

وبذلك حقق فريق تويوتا غازو ريسينغ انتصاره السادس على التوالي في سباقات بطولة العالم للتحمل في البحرين والثامن في المجموع، مع الحفاظ على سجله المثالي بأربعة انتصارات من أصل أربع نسخ أقيمت بنظام الثماني ساعات.

وفي الوقت نفسه، فاز فريق WRT رقم 31 المكون من روبن فرينز، وشون غيلايل، ورينيه راست بلقب فئة LMP2.

وقد قادوا سيارتهم Oreca 07-Gibson لإكمال 237 لفة.

وجاء فريق يونايتد أوتوسبورتس الولايات المتحدة في المركز الثاني بطاقمهم رقم 23، بينما حل فريق ريال تيم باي WRT في المركز الثالث بسيارتهم رقم 41.

وفي فئة LMGTE Pro، انتصر فريق AF Corse مع الثنائي ميغيل مولينا وأنطونيو فوكو.

وقد قادا سيارتهما فيراري 488 GTE Evo رقم 52 لإكمال 231 لفة.

وجاء طاقم كورفيت ريسينغ رقم 64 في المركز الثاني في الفئة، بينما حل متسابقو فريق بورشه جي تي رقم 91 في المركز الثالث.

وحصد فريق بروجيكت 1 المركز الأول بين منافسي فئة LMGTE Am، حيث قاد ميكيل بيدرسن، وماتيو كايرولي، ونيكولاس لوتويلر سيارتهم بورشه 911 RSR-19 رقم 46 لإكمال 226 لفة.

وأنهى ثلاثي السائقات في فريق آيرون ديمز السباق في المركز الثاني، بينما أكمل طاقم فريق بروجيكت 1 رقم 56 منصة التتويج. وبخلاف لقبي الهايبركار، تم حسم ثماني بطولات أخرى ضمن بطولة العالم للتحمل في حلبة البحرين الدولية.

فاز طاقم AF Corse رقم 51 المكون من جيمس كالادو وأليساندرو بيير غيدي ببطولة العالم للسائقين في فئة GT؛ وحصلت فيراري على بطولة العالم للمصنعين في فئة GT ضمن فئة LMGTE Pro.

وفي فئة LMP2، حسم ثلاثي فريق JOTA رقم 38 المكون من ويليام ستيفنز، وأنطونيو فيليكس دا كوستا، وروبرتو غونزاليس كأس التحمل للسائقين في فئة LMP2؛ وحصد طاقم AF Corse رقم 83 المكون من أليسيو روفيرا، وفرانسوا بيرودو، ونيكلاس نيلسن كأس التحمل للسائقين في فئة LMP2 Pro/Am؛ وفاز فريق JOTA بكأس التحمل للفرق في فئة LMP2؛ وحصل فريق AF Corse على كأس التحمل للفرق في فئة LMP2 Pro/Am.

وفي فئة LMGTE Am، فاز سائقا فريق TF Sport رقم 33 بن كيتنغ وماركو سورنسن بكأس التحمل للسائقين في فئة GTE Am؛ وحصل فريق TF Sport على كأس التحمل للفرق في فئة GTE Am.

يُذكر أن سباق بابكو 8 ساعات في البحرين الليلة الماضية كان الجولة الختامية لموسم الذكرى العاشرة التاريخي لبطولة العالم للتحمل.