أمطار غزيرة تؤجل سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة

تسببت الأمطار الغزيرة وتوقعات العواصف الرعدية الخطيرة في تأجيل انطلاق جولة التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة.

تم تأجيل الجلسة إلى أجل غير مسمى لأن المارشال في حلبة الأمريكتين لم يتمكنوا من العمل بسبب قرب البرق، حيث غمرت مياه الأمطار أجزاء كبيرة من الموقع في تكساس.

وغرد منظمو السباق: "تم تأجيل الجلسة الثانية للتجارب الحرة إلى أجل غير مسمى. يرجى الاستمرار في البحث عن مأوى. سنوافيكم بالمزيد من المعلومات فور توفرها. #F1 #USGP #COTA".

ومازح السائق الفرنسي لفريق لوتس، رومان غروجان، على تويتر قائلاً: "يبدو أن رخصة قيادة القوارب الخاصة بي قد تكون مفيدة اليوم...".

أما جلسة التجارب الحرة الافتتاحية في الصباح، فقد أعاقتها الأمطار وأقيمت في ظروف رطبة، حيث سجل نيكو روزبرغ أسرع توقيت.

وقد قام السائق الألماني بأول خطوة حاسمة نحو إفساد احتفالات زميله في فريق مرسيدس، لويس هاميلتون، باللقب.

وسجل روزبرغ، البالغ من العمر 30 عاماً، والذي يتعين عليه منع هاميلتون من التفوق عليه بثلاث نقاط في سباق الأحد للحفاظ على آماله في المنافسة، أفضل لفة بزمن دقيقة واحدة و53.989 ثانية على مسار رطب بدأ في الجفاف.

أما هاميلتون، الذي كان يقود بحذر، فكان من بين غالبية السائقين الذين تأخروا في الانضمام إلى المنافسة، واحتل المركز الخامس في جلسة اتسمت بالفتور نسبياً في ظل الظروف السيئة.

وكانت الأمطار الغزيرة قد أغرقت الحلبة قبل بدء المنافسات، مع توقعات باستمرارها لبقية عطلة نهاية الأسبوع، وهو عامل قد يقلب الموازين بينما يسعى هاميلتون، بطل العالم مرتين، لحسم لقبه الثالث قبل ثلاث جولات من نهاية الموسم.

وترك أفضل توقيت لروزبرغ فارقاً يزيد عن 1.2 ثانية عن ثنائي ريد بول، دانييل كفيات ودانييل ريكاردو، بينما جاء كارلوس ساينز في المركز الرابع لفريق تورو روسو.

وجاء سيباستيان فيتيل، بطل العالم أربع مرات والذي يحتل المركز الثاني خلف هاميلتون في ترتيب البطولة، في المركز السادس لفريق فيراري بعد أن أكمل 10 لفات فقط في الجلسة.

وقد تعرض فيتيل لعقوبة مسبقة قبل سباق الأحد بتراجعه 10 مراكز على شبكة الانطلاق بعد أن أدخلت فيراري محركات جديدة للسباق.

وأكمل روزبرغ سبع لفات خلال 90 دقيقة، بينما اكتفى هاميلتون بأربع لفات فقط.

وكان أكثر السائقين نشاطاً هما سائقا مكلارين هوندا، جنسون باتون، بطل عام 2009، وفرناندو ألونسو، بطل العالم مرتين، الذي يمتلك محركاً مطوراً في سيارته هذا الأسبوع.

وأكمل باتون 20 لفة وألونسو 18 لفة، بينما أكمل رافاييلي مارشيلو 19 لفة لصالح فريق ساوبر.

ومع ذلك، كانت معظم هذه الجهود بلا معنى في ظل الظروف الصعبة، حيث تعرف السائقون على الحلبة باستخدام إطارات مخصصة للأمطار الغزيرة قبل التحول لفترة وجيزة إلى الإطارات المتوسطة مع جفاف المسار.