انحنى أفراد فرق الإنقاذ والانتشال في جيانلي صباح الأحد، بينما دوت أبواق السفن تكريماً لضحايا أسوأ كارثة بحرية في الصين منذ نحو سبعة عقود، بعد أن بلغت حصيلة الوفيات 431 شخصاً. أقيمت المراسم المهيبة تخليداً لذكرى من لقوا حتفهم ولا يزالون في عداد المفقودين.
جيانلي
انحنى أفراد فرق الإنقاذ والانتشال في جيانلي صباح الأحد، بينما دوت أبواق السفن تكريماً لضحايا أسوأ كارثة بحرية في الصين منذ نحو سبعة عقود، بعد أن بلغت حصيلة الوفيات 431 شخصاً.
أقيمت المراسم المهيبة تخليداً لذكرى من لقوا حتفهم ولا يزالون في عداد المفقودين بعد انقلاب السفينة السياحية "نجمة الشرق" التي كانت تقل 456 شخصاً في وقت متأخر من يوم الاثنين في نهر يانغتسي وسط عاصفة.
كان يمكن رؤية فرق البحث ببدلات جراحية بيضاء ذات قلنسوات على متن "نجمة الشرق"، بينما اصطفت فرق أخرى بملابس العمل وسترات السلامة البرتقالية والزي العسكري في طوابير على أسطح سفن الرافعات الضخمة التي انتشلت السفينة المنكوبة من الماء يوم الجمعة.
استمرت المراسم، التي حضرها وزير النقل الصيني يانغ تشوان تانغ، لعدة دقائق تحت سماء رمادية ملبدة بالغيوم، بينما كانت الكاميرات تصور المنطقة، وشاركت فيها أيضاً أطقم القوارب الصغيرة المتوقفة في الجوار.
وأعلن المسؤولون يوم الأحد أن حصيلة الوفيات ارتفعت إلى 431، مع بقاء 11 شخصاً آخرين في عداد المفقودين.
ولم يتم تأكيد نجاة سوى 14 شخصاً فقط من بين جميع من كانوا على متن السفينة، ومعظمهم من السياح الذين تزيد أعمارهم عن 60 عاماً، وذلك عندما انقلبت السفينة ليلاً في النهر بمقاطعة جيانلي في مقاطعة هوبي بوسط الصين.
يمثل يوم الأحد علامة فارقة، حيث إنه وفقاً للتقاليد، يجب على أقارب المتوفين حداد أحبائهم في اليوم السابع وفقاً للحسابات الصينية بعد وفاتهم. وقع الحادث في الأول من يونيو، ويوافق يوم الأحد السابع من يونيو.
كانت حصيلة الوفيات قد قفزت يوم السبت بأكثر من 200 شخص بعد أن استخدم عمال الإنقاذ رافعات ضخمة لانتشال السفينة من الماء يوم الجمعة وبدأوا في انتشال الجثث العالقة بالداخل.
تجعل هذه الحصيلة الكارثة الأسوأ في تاريخ الملاحة في الصين منذ وصول الحزب الشيوعي إلى السلطة في عام 1949. وكانت آخر مرة سجلت فيها حصيلة وفيات أعلى في عام 1948، عندما لقي ما يصل إلى 4000 شخص على متن السفينة "إس إس كيانغيا" حتفهم بعد غرقها بالقرب من شنغهاي.
ووسع المسؤولون يوم السبت نطاق بحثهم عن الضحايا الذين ربما جرفتهم المياه بعيداً عن موقع الحادث. وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) أن نطاق البحث امتد ليشمل 1300 كيلومتر (800 ميل) من نهر يانغتسي، أطول نهر في آسيا، على أمل العثور على المفقودين.
وقال متحدث باسم الحكومة يوم الخميس إنه لا يتوقع العثور على ناجين آخرين.
وأشارت تقارير إلى أن السفينة التي يبلغ طولها 76.5 متراً (250 قدماً) وتزن 2200 طن انقلبت في أقل من دقيقة، وقال مسؤولو الأرصاد الجوية إن إعصاراً نادراً ضرب المنطقة في ذلك الوقت.
وكانت السفينة قد تلقت ملاحظات بشأن مخالفات تتعلق بالسلامة قبل عامين، وذكرت قناة (سي سي تي في) أن المحققين سيفحصون هيكل السفينة بحثاً عن عيوب.
وقد تم فرض رقابة صارمة على المعلومات المتعلقة بالغرق ووصول وسائل الإعلام إلى الموقع، كما تم حذف الانتقادات الموجهة لعملية البحث على الإنترنت بسرعة.
وغالباً ما يسعى الحكام الشيوعيون في الصين، المهووسون بالاستقرار، إلى احتواء الغضب بشأن التعامل الرسمي مع الكوارث، خوفاً من أن يتحول ذلك إلى معارضة.
ومع ذلك، ظلت أخبار الكارثة الموضوع الأكثر تداولاً على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية، وتركز الاهتمام يوم الأحد على الحداد.
وكتب أحد مستخدمي "سينا ويبو"، النسخة الصينية من تويتر: "ليكن الموتى في سلام في الجنة وليكن الأحياء أقوياء".
ودعت عريضة نشرها أفراد العائلات على خدمة التواصل الاجتماعي "وي تشات" إلى عقوبة الإعدام لقبطان السفينة - وهو أحد الناجين القلائل من الكارثة - والذي يخضع حالياً لاحتجاز الشرطة.
