فريق البحرين مستعد للمنافسة في الجولة الافتتاحية من تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط في موسمه السابع، ومشاركة الأضواء خلال عطلة نهاية أسبوع خاصة للاحتفال ببورشه، حيث تستضيف حلبة البحرين الدولية نهائي بطولة العالم للتحمل (WEC).
فريق البحرين مستعد للمنافسة في الجولة الافتتاحية من تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط في موسمه السابع، ومشاركة الأضواء خلال عطلة نهاية أسبوع خاصة للاحتفال ببورشه، حيث تستضيف حلبة البحرين الدولية نهائي بطولة العالم للتحمل (WEC).
بقيادة الشيخ جابر آل خليفة، يستعد فريق البحرين للعودة إلى السباقات وسينضم إلى نخبة من سائقي بورشه المحترفين مثل بريندون هارتلي ومارك ويبر، الذين وصلوا إلى حلبة المملكة في الصخير.
عززت شركة تصنيع السيارات الرياضية الرائدة مؤخراً مكانتها بمزيد من النجاح على حلبة السباق في أعلى المستويات من خلال الفوز بأول بطولة عالمية للمصنعين منذ عام 1986.
بعد تأمين لقب بطولة العالم للتحمل للصانعين لعام 2015 في فئة LMP1 عقب الجولة قبل الأخيرة في شنغهاي، تتطلع بورشه الآن إلى إضافة لقب بطولة السائقين وما يصل إلى أربعة ألقاب في المجموع عبر موسم بطولة العالم للتحمل. إنها نهاية مناسبة وواجهة مثالية لمتسابقي التحمل.
بالنسبة للشيخ جابر من البحرين، فإن التسابق ضد منافسين مثل شميدت وأشكناني من فريق النابودة وعبد العزيز الفيصل، يمثل هذا الأسبوع بداية تحدٍ جديد في السباق الأول من الموسم والتزام بورشه برياضة السيارات في المنطقة.
قال الشيخ جابر: "أنا سعيد جداً بالعودة خلف المقود، خاصة في الصخير. لا أستطيع التفكير في طريقة أفضل لأكون وسط الإثارة والتشويق في ختام بطولة العالم للتحمل. لقد حظيت بورشه بموسم لا يصدق، حيث سيطرت من المقدمة بسيارات 919 الهجينة وحققت فوزاً تاريخياً في لومان. كشخص تسابق في سلسلة بورشه لعدة سنوات، لا يسعك إلا أن تشعر بالفخر بهذه الإنجازات وأن تشعر بالإلهام لدفع نفسك نحو الأفضل".
على مدى المواسم السبعة الماضية، تطور تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط ليصبح مساراً ثابتاً للسائقين الإقليميين لتسريع مسيرتهم المهنية نحو أكبر منصات السباق من خلال المنافسة المكثفة مع محترفي رياضة السيارات العالميين. يعود الكثير من نجاحها كسلسلة مستقلة إلى جهود أسطورة رياضة السيارات ومدير بطولة الشرق الأوسط، والتر ليشنر من فريق ليشنر ريسينغ.
