وصلت القيمة السوقية لشركة تسلا إلى 100 مليار دولار لأول مرة أمس، مما أدى إلى تفعيل خطة تعويضات قد تبلغ قيمتها مليارات الدولارات لإيلون ماسك، مؤسس ورئيس شركة صناعة السيارات الكهربائية. ارتفعت أسهم تسلا بنحو 4.8 في المائة في التعاملات الصباحية لتواصل مكاسبها في قيمة الشركة سريعة النمو.
وصلت القيمة السوقية لشركة تسلا إلى 100 مليار دولار لأول مرة أمس، مما أدى إلى تفعيل خطة تعويضات قد تبلغ قيمتها مليارات الدولارات لإيلون ماسك، مؤسس ورئيس شركة صناعة السيارات الكهربائية.
ارتفعت أسهم تسلا بنحو 4.8 في المائة في التعاملات الصباحية لتواصل مكاسبها في قيمة الشركة سريعة النمو في مجال السيارات الكهربائية.
بموجب خطة تعويضات وافق عليها مجلس إدارة تسلا في عام 2018، سيحصل ماسك على مكافآت أسهم بناءً على قيمة الشركة، والتي قد تصل قيمتها إلى 50 مليار دولار إذا وصلت تسلا إلى 650 مليار دولار.
وافق ماسك على الخطة، التي لن تدفع له شيئاً حتى تصل قيمة تسلا إلى 100 مليار دولار.
تمنح الحزمة، التي تستخدم أسهماً "تستحق" بناءً على معايير معينة، ماسك أسهماً تعادل قيمتها حوالي واحد بالمائة من الشركة لكل مرحلة من المراحل الـ 12 على مدى فترة 10 سنوات.
لتحقيق المرحلة الأولى، سيحصل ماسك على أسهم بقيمة 346 مليون دولار إذا حافظت أسهم تسلا على قيمتها فوق 100 مليار دولار لمدة ستة أشهر، بناءً على الصيغة المعتمدة.
عند الإعلان عن الخطة في مارس 2018، قالت الشركة إن ماسك "لن يحصل على أي تعويض مضمون من أي نوع - لا راتب، ولا مكافآت نقدية، ولا أسهم تستحق ببساطة بمرور الوقت" دون ارتفاع القيمة.
في عام 2019، باعت تسلا حوالي 367,000 سيارة، بزيادة قدرها 50 في المائة عن العام السابق.
هذا جزء بسيط من الـ 10 ملايين سيارة التي باعتها شركات صناعة السيارات العالمية الرائدة تويوتا وفولكس فاجن، لكن المستثمرين دفعوا قيمة تسلا للارتفاع توقعاً بأنها تغير وجه الصناعة.
بدأت تسلا التصنيع في الصين وأعلنت عن مصنع جديد في ألمانيا قد يبدأ الإنتاج بحلول عام 2021.
صُممت سيارة تسلا موديل 3 الكهربائية لتكون أكثر تكلفة معقولة من طرازاتها السابقة - حوالي نصف تكلفة الطرازات التي يبلغ سعرها 70,000 دولار - وهي تغذي التوقعات بنمو أقوى.
قدم المحلل دان آيفز من شركة ويدبوش للأوراق المالية نظرة متفائلة لتسلا في مذكرة بحثية يوم الأربعاء.
قال آيفز: "في رأينا، تمتلك الشركة أكثر خارطة طريق للمنتجات إثارة للإعجاب من بين أي بائع تكنولوجيا/سيارات (وهو ما تعكسه القيمة السوقية مقارنة بمنافسيها التقليديين في مجال السيارات) وستكون قوة دافعة 'مغيرة لقواعد اللعبة' لتحول السيارات الكهربائية على مدى العقد المقبل مع وجود موديل 3 في المقدمة والمركز".
