شهدت مبيعات شركة تسلا تراجعاً حاداً في الاتحاد الأوروبي خلال الشهرين الأولين من العام، وفقاً لبيانات قطاع السيارات الصادرة يوم الثلاثاء، حيث قد تكون التوجهات السياسية لإيلون ماسك وطرازات السيارات المتقادمة سبباً في ابتعاد المستهلكين.
تي دي تي | المنامة
شهدت مبيعات شركة تسلا تراجعاً حاداً في الاتحاد الأوروبي خلال الشهرين الأولين من العام، وفقاً لبيانات قطاع السيارات الصادرة يوم الثلاثاء، حيث قد تكون التوجهات السياسية لإيلون ماسك وطرازات السيارات المتقادمة سبباً في ابتعاد المستهلكين.
وانخفضت تسجيلات سيارات تسلا الجديدة بنسبة 49 بالمئة لتصل إلى 19,046 سيارة في يناير وفبراير مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وفقاً للجمعية الأوروبية لمصنعي السيارات (ACEA).
وجاء هذا الانخفاض على الرغم من زيادة بنسبة 28.4 بالمئة في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي خلال نفس الفترة لتصل إلى 255,489 وحدة، وهو ما يمثل حصة سوقية في الاتحاد الأوروبي تبلغ 15.2 بالمئة.
وتواجه طرازات تسلا القديمة منافسة متزايدة من سيارات صينية وأوروبية أحدث.
لكن صورة العلامة التجارية تضررت أيضاً في أوروبا، حيث دعم ماسك حزباً يمينياً متطرفاً في ألمانيا ولعب دوراً رئيسياً في إدارة الرئيس دونالد ترامب، التي تتسم علاقاتها مع الاتحاد الأوروبي بالتوتر.
وقد تعرضت العديد من وكالات تسلا في جميع أنحاء الولايات المتحدة للتخريب في الأسابيع الأخيرة، كما انخفض سعر سهم الشركة خلال الشهر الماضي.
كما وقعت عدة حوادث استهدفت سيارات تسلا في ألمانيا - أكبر سوق للسيارات في أوروبا - في الأشهر الأخيرة، حيث تم إضرام النار في ثماني سيارات على الأقل منذ بداية العام.
وقال ماتيو نويل، المحلل في شركة الاستشارات العالمية "رولاند بيرجر" لوكالة فرانس برس: "الكثير من الناس لا يتفقون مع آراء (ماسك)".
لكنه أضاف أنه لا يزال من الصعب القول في هذه المرحلة ما إذا كان "لهذا تأثير حقيقي على العلامة التجارية أم أنه أمر مؤقت".
- صعوبات في ألمانيا -
أثار ماسك غضباً في ألمانيا بعد أن دعم علناً حزب "البديل من أجل ألمانيا" اليميني المتطرف في الانتخابات العامة الأخيرة.
وانخفضت مبيعات تسلا بنسبة 76 بالمئة في ألمانيا في فبراير بعد انخفاضها بنحو 60 بالمئة في الشهر السابق، وفقاً للأرقام الرسمية.
وفي حين عانت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا خلال العام الماضي بعد أن سحبت الحكومة برنامج الدعم، فإن تراجع تسلا الأخير يتناقض مع التعافي في القطاع الأوسع.
تعد شركة ماسك رائدة في مجال السيارات الكهربائية، لكن نويل قال إن عروض تسلا المتقادمة قد تفسر أيضاً انخفاض المبيعات في أوروبا.
وأضاف نويل: "لم تعد تقدم أفضل المنتجات".
وفي حين تم تحديث طرازي "موديل 3" و"موديل واي" الأكثر مبيعاً، إلا أنهما لا يزالان "يبدوان وكأنهما نفس المركبة"، على حد تعبير المحلل.
وأشار نويل إلى أن المخاوف بشأن الموثوقية وعمليات الاستدعاء الضخمة لسيارات "سايبر تراك"، التي لا تُباع حتى في أوروبا، ربما لعبت دوراً في نفور المستهلكين الأوروبيين.
وبلغت حصة تسلا السوقية 1.1 بالمئة فقط في الشهرين الأولين من عام 2025، وفقاً لمجموعة (ACEA).
وفي فبراير وحده، انخفضت تسجيلات تسلا بنسبة 47 بالمئة لتصل إلى 11,743 سيارة.
وعلى الرغم من تحسن حصتها السوقية قليلاً الشهر الماضي لتصل إلى 1.4 بالمئة، إلا أنها جاءت خلف منافستها الصينية "سايك" (SAIC)، التي تصنع السيارات الكهربائية والهجينة تحت العلامة التجارية "إم جي" (MG).
