News of Bahrain
العالم١٩ مايو ٢٠١٦قراءة 3 دقائق

الهجوم الإرهابي هو السيناريو الأكثر ترجيحاً لاختفاء طائرة مصر للطيران

باريس: يمكن تفسير الاختفاء الغامض لرحلة مصر للطيران بين باريس والقاهرة صباح الخميس بعدة سيناريوهات، لكن الخبراء يقولون إن الهجوم الإرهابي هو الأكثر ترجيحاً. لقد كانت كل من فرنسا ومصر هدفين رئيسيين للمتطرفين الإسلاميين في الأشهر الأخيرة.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٩ مايو ٢٠١٦, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٤٠ م

تم نسخ الرابط
الهجوم الإرهابي هو السيناريو الأكثر ترجيحاً لاختفاء طائرة مصر للطيران

باريس: يمكن تفسير الاختفاء الغامض لرحلة مصر للطيران بين باريس والقاهرة صباح الخميس بعدة سيناريوهات، لكن الخبراء يقولون إن الهجوم الإرهابي هو الأكثر ترجيحاً.

لقد كانت كل من فرنسا ومصر هدفين رئيسيين للمتطرفين الإسلاميين في الأشهر الأخيرة.

في أكتوبر، أعلن تنظيم الدولة الإسلامية مسؤوليته عن تفجير طائرة من طراز A321 تابعة لشركة الطيران الروسية المستأجرة "ميتروجيت" والتي تحطمت في صحراء سيناء في طريقها من منتجع شرم الشيخ المصري إلى سانت بطرسبرغ، مما أسفر عن مقتل 224 راكباً وطاقم الطائرة.

ويقول الخبراء إن احتمالات حدوث عطل ميكانيكي في حالة اختفاء طائرة مصر للطيران يوم الخميس ضئيلة.

قال خبير الطيران جيرارد فيلدزر: "إن حدوث عطل فني كبير - مثل انفجار محرك - يبدو أمراً غير محتمل"، مؤكداً أن طائرة A320 المعنية كانت "جديدة نسبياً"، حيث دخلت الخدمة في عام 2003.

بالإضافة إلى ذلك، تتمتع طائرة A320 بسجل سلامة ممتاز باعتبارها الطائرة الأكثر مبيعاً في العالم للمسافات المتوسطة. وقال فيلدزر إن طائرة A320 تقلع أو تهبط كل 30 ثانية حول العالم.

وصرح جان بول تروديك، المدير السابق لمكتب التحقيق والتحليل للطيران في فرنسا، لراديو أوروبا 1: "إنها طائرة حديثة، ووقع الحادث في منتصف الرحلة في ظروف مستقرة للغاية. جودة الصيانة وجودة الطائرة ليستا موضع تساؤل في هذا الحادث".

وأضاف أن مصر للطيران "شركة لديها تصريح للعمل في أوروبا، لذا فهي ليست على أي قائمة سوداء".

ويقول الخبراء أيضاً إنه من غير المرجح أن تكون الطائرة قد أُسقطت من الأرض، كما حدث مع رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 17 التي سقطت فوق أوكرانيا في يوليو 2014، أو من البحر كما حدث في يوليو 1988 عندما أسقطت البحرية الأمريكية رحلة ركاب تابعة للخطوط الجوية الإيرانية عن طريق الخطأ.

كانت طائرة مصر للطيران تحلق على ارتفاع 37 ألف قدم (11 ألف متر) واختفت على بعد حوالي 130 ميلاً بحرياً قبالة جزيرة كارباثوس اليونانية.

وهذا يضعها خارج نطاق قاذفات الصواريخ المحمولة التي تستخدمها العديد من الجماعات المسلحة في الشرق الأوسط.

وقال فيلدزر: "لا يمكننا استبعاد احتمال إسقاطها من قبل طائرة أخرى عن طريق الخطأ، ولكن من المرجح أننا كنا سنعرف ذلك بالفعل".

وأضاف أن المنطقة المحيطة بشمال مصر، بما في ذلك السواحل الإسرائيلية وقطاع غزة، هي "واحدة من أكثر المناطق مراقبة في العالم، بما في ذلك عبر الأقمار الصناعية. سيكون من الصعب جداً إخفاء هذا النوع من المعلومات".

- لا توجد إشارة استغاثة -

وهذا يترك الهجوم الإرهابي كاحتمال أكثر ترجيحاً، لا سيما وأنه يبدو أنه لم يتم إرسال أي إشارة استغاثة من الطائرة.

قال تروديك: "إن مشكلة فنية أو حريق أو عطل في المحرك لا تسبب حادثاً فورياً، ويكون لدى الطاقم وقت للرد".

"هنا، لم يقل الطاقم أي شيء".

إذا ثبت وقوع تفجير، فإن السؤال الذي سيطرحه المحققون هو كيف تم تهريب جهاز على متن رحلة تقلع من أكثر مطارات فرنسا ازدحاماً، مطار باريس شارل ديغول، حيث كان الأمن في حالة تأهب قصوى منذ الهجمات الجهادية التي وقعت العام الماضي في العاصمة الفرنسية.

قال فيلدزر: "إن وضع قنبلة على متن الطائرة في رواسي أو في القاهرة أمر ممكن دائماً لأنه من الصعب جعل مطارك محصناً بنسبة 100 في المائة، حتى في مطار يتمتع بمراقبة مشددة مثل رواسي (شارل ديغول)".

"أول شيء يجب القيام به هو استعادة الحطام الذي سيعطينا بعض المؤشرات حول الحادث... لمعرفة ما إذا كانت هناك أي آثار للمتفجرات".

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.