سنغافورة: نجح سيباستيان فيتيل سائق فيراري في انتزاع مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة سنغافورة الكبرى أمس، ليخلق فرصة ذهبية لاستعادة صدارة بطولة العالم من لويس هاميلتون.
سنغافورة : نجح سيباستيان فيتيل سائق فيراري في انتزاع مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة سنغافورة الكبرى أمس، ليخلق فرصة ذهبية لاستعادة صدارة بطولة العالم من لويس هاميلتون.
سجل فيتيل، الذي عانى في التجارب، زمناً قياسياً بلغ دقيقة واحدة و39.491 ثانية في حلبة مارينا باي المضاءة، متفوقاً على سائقي ريد بول ماكس فيرستابن ودانييل ريكاردو.
وسيبدأ كيمي رايكونن سائق فيراري من المركز الرابع، بينما جاء هاميلتون، الذي يتصدر فيتيل بفارق ثلاث نقاط فقط في الترتيب العام، في المركز الخامس أمام زميله في فريق مرسيدس فالتيري بوتاس.
وكان فيرستابن (19 عاماً) في طريقه ليصبح أول مراهق ينطلق من المركز الأول، لكن فيتيل اندفع بقوة في لفتين مذهلتين في الجولة الأخيرة ليحسم المركز بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.
وقال فيتيل، الذي بدا مذهولاً من أدائه: "كان يوم أمس صعباً، وهذا المساء كان صعباً، لكن السيارة استعادت حيويتها الليلة".
غالباً ما تكون التجارب التأهيلية حاسمة في سنغافورة، حيث فاز سبعة من أصل تسعة سباقات حتى الآن السائق الذي انطلق من المركز الأول.
كان فيتيل في المركز الحادي عشر في جولة التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة، واصطدم بجزء من حواجز الحلبة في الجولة الأخيرة قبل التجارب التأهيلية يوم السبت.
واكتفى بالمركز الثاني عشر في القسم الأول من التجارب التأهيلية، قبل أن يتحسن إلى المركز الرابع في القسم الثاني.
لكنه الآن في وضع رائع لتحقيق فوزه الخامس في سنغافورة، بينما سيواجه هاميلتون تحدياً كبيراً عندما يبدأ من الصف الثالث على شبكة الانطلاق.
وقال فيتيل: "كنت أعلم أننا نمتلك القدرة. كان الأمر صعباً بعض الشيء للوصول إلى هنا، لكنني الآن سعيد فقط".
كما تفاجأ هاميلتون بسرعة فيتيل، لكنه حذر من أن سباق اليوم الذي يتسم بطوله وحرارته وإجهاده البدني هو "ماراثون وليس سباق سرعة".
بدأت التجارب التأهيلية بداية بطيئة بعد أن تسبب حريق في سباق كأس بورشه كاريرا في وجود زيت على المسار عند المنعطف 20، مما جعل الظروف محفوفة بالمخاطر.
واشتكى دانييل كفيات سائق تورو روسو قائلاً: "يبدو أن الزيت في كل مكان في القطاع الأخير"، حيث كانت الأوقات الأولى أبطأ بكثير من تلك التي شوهدت في التجارب.
وانزلق فيليبي ماسا سائق ويليامز ليصطدم بالحواجز، مما أدى إلى ثقب في إطاره الخلفي، وكان واحداً من الخمسة الذين خرجوا في القسم الأول من التجارب التأهيلية، بينما تصدر فيرستابن وريكاردو المشهد.
وقد سجل سائقا فيراري وتيرة سريعة في بداية القسم الثاني من التجارب التأهيلية.
