تخطط البحرين لاستبدال مطار البحرين الدولي بمطار جديد، ليس في الوقت الحالي، ولكن عندما يعجز الموقع الحالي عن تلبية احتياجات البنية التحتية للمطارات في المملكة.
تي دي تي | المنامة
ذا ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
تخطط البحرين لاستبدال مطار البحرين الدولي بمطار جديد.
لا، لن يحدث هذا الآن، ولكن عندما يعجز موقع المطار الحالي عن تلبية احتياجات البنية التحتية للمطارات في البحرين بشكل فعال، وفقاً لوثيقة مناقصة تم طرحها لإجراء دراسة لهذا الغرض.
ووفقاً لوزارة المواصلات والاتصالات، فإن القرار سيترتب عليه تداعيات بعيدة المدى - ليس فقط على القطاعات الأكثر استراتيجية في البحرين، بل أيضاً على الاقتصاد ككل.
وقد جذبت المناقصة التي دعت الشركات لصياغة دراسة استراتيجية وخارطة طريق لتنفيذ مطار جديد (مشروع ميداني) سيحل في نهاية المطاف محل مطار البحرين الدولي، أربعة عطاءات.
والشركات المتقدمة هي: دار الهندسة (شاعر ومشاركوه) (1,584,314.000 دينار بحريني)، وشركة ADP Ingenierie - فرع أجنبي (1,153,383.000 دينار بحريني)، وشركة استشارات المطارات الهولندية (611,380.000 دينار بحريني)، وشركة هيل إنترناشيونال (843,150.000 دينار بحريني).
ستكون الدراسة متعددة التخصصات وتشمل السياسة العامة، واستراتيجية التطوير، والتحليل والتقييم الفني والاقتصادي والمالي والتنظيمي.
وتهدف المناقصة إلى تعيين استشاري رئيسي لإدارة وتنسيق عمل مختلف الاستشاريين الفرعيين المتخصصين والعمل كمستشارين رئيسيين.
يُذكر أن مطار البحرين الدولي، الذي تأسس عام 1927، هو أقدم مطار دولي في الخليج.
وقد خضع المطار مؤخراً لتوسعة بقيمة 1.1 مليار دولار تم تدشينها في 28 يناير 2021، مما رفع طاقة المطار الاستيعابية إلى 14 مليون مسافر سنوياً.
يضم المبنى الجديد 104 كاونترات لإنهاء إجراءات الوصول، و24 جهازاً للخدمة الذاتية، و44 كاونتراً للجوازات.
ما هو المشروع الميداني (Greenfield Project)؟ يمكن أن يصف المشروع الميداني أي مشروع يبدأه الفريق من الصفر.
يأتي المصطلح من العقارات، حيث ينقل صورة موقع ميداني أخضر للتطوير، لم يسبق المساس به من خلال أي بناء سابق.
