شركة الطيران السريلانكية في رحلة بحث جديدة عن مشترٍ

كولومبو: ستطلق الناقلة الوطنية في سريلانكا عملية بحث جديدة عن شريك في رأس المال بعد تحذير صندوق النقد الدولي من أن شركة الطيران الخاسرة تثقل كاهل اقتصاد البلاد، حسبما ذكر مسؤولون يوم الأربعاء. وستدعو الحكومة إلى تقديم طلبات جديدة لإبداء الاهتمام الشهر المقبل لضخ رأس مال جديد وإدارة شركة الطيران السريلانكية، التي عادت إلى حالة الركود بعد انسحاب مستثمر أمريكي محتمل في مايو من العام الماضي.

قال مسؤول في وزارة الخزانة: "نأمل أن يتم إبرام صفقة في الربع الأول من العام المقبل". وقد فشلت محاولات خصخصة الناقلة عندما سحبت شركة الأسهم الخاصة "تي بي جي" (TPG) ومقرها سان فرانسيسكو عرضها للاستحواذ على حصة 49 بالمئة في الخطوط الجوية السريلانكية. وكان صندوق النقد الدولي، الذي أنقذ الحكومة بقرض قيمته 1.5 مليار دولار في يونيو 2016، قد حذر قبل شهرين من أن إعادة هيكلة الخطوط الجوية السريلانكية أمر ضروري للحفاظ على النمو الاقتصادي.

تبلغ ديون وخسائر الناقلة الوطنية أكثر من ملياري دولار. وكانت شركة الطيران تحقق أرباحاً قبل أن يقوم ماهيندا راجاباكسا، أثناء فترة رئاسته، بإلغاء اتفاقية إدارة مع شركة طيران الإمارات في عام 2008 عقب خلاف شخصي. فقد رفضت الناقلة إخراج ركاب دفعوا ثمن تذاكرهم لإعطاء مقاعدهم لعائلة راجاباكسا. وقام راجاباكسا بإقالة الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية السريلانكية الذي عينته طيران الإمارات، وعيّن صهره نيشانثا ويكراماسينغي رئيساً للشركة.

في عام 2016، ألغت الخطوط الجوية السريلانكية طلباً تم تقديمه في عهد الحكومة السابقة لاستئجار أربع طائرات جديدة من طراز إيرباص A350-900 طويلة المدى بعد دفع غرامة قدرها 115 مليون دولار لشركة التأجير العملاقة "إيركاب" (AerCap). وقال مسؤولون حكوميون إنه سيتم إعادة التفاوض على طلب منفصل لأربع طائرات أخرى من طراز إيرباص A350-900. وكان راجاباكسا قد طلب الطائرات الثماني كجزء من برنامج بقيمة 2.3 مليار دولار لشركة الطيران، والذي يخضع الآن لتحقيق جنائي.