شينزين تقود الثورة التكنولوجية في الصين

تعد مدينة شينزين الجنوبية رمزاً للإصلاحات التحويلية التي أطلقتها الصين قبل 40 عاماً: قرى صيد سابقة تحولت إلى مركز تصنيع عالمي. واليوم، تقف شينزين مجدداً في قلب سياسة جديدة تهدف إلى تحويل الصين إلى مبتكر في مجال التكنولوجيا العالية والتخلص من سمعتها كخط تجميع للشركات الأجنبية أو - والأسوأ من ذلك - كمقلد. وتنتصب ناطحات السحاب الحديثة التي تضم شركات وشركات ناشئة طموحة فوق المدينة العملاقة التي يبلغ عدد سكانها 13 مليون نسمة - ومن بينهم وو ييبين، البالغ من العمر 35 عاماً، والذي يدير شركته التقنية الخاصة من مكتبه في الطابق الخامس والثلاثين.

تعكس قصته قصص عدد لا يحصى من الأشخاص الذين صعدوا من خلفيات متواضعة في أعقاب الإصلاحات التي قادها الزعيم الراحل دينغ شياو بينغ، والتي صادق عليها الحزب الشيوعي في 18 ديسمبر 1978. وصل وو، ابن المزارعين الفقراء، إلى المدينة في عام 2005، وعلى مر السنين قام بتجميع أجهزة مشابهة لأجهزة آيباد أو ماك بوك من شركة أبل، لينضم إلى جيش شينزين من الأشخاص الذين يصنعون "شانزاي" - وهي نسخ مقلدة ومبتكرة من الإلكترونيات الأجنبية بأسعار معقولة للسكان المحليين. قال وو: "ألمانيا، والولايات المتحدة، واليابان، وكوريا الجنوبية... كل الدول المتقدمة فعلت ذلك لتطوير صناعتها التحويلية".

"عليك القيام بذلك لاكتساب الخبرة". وأضاف أنه في حين كان هذا النموذج الاقتصادي "شائعاً جداً، إلا أنه لم يعد قابلاً للاستمرار اليوم". وهو يقود الآن شركته الخاصة للإلكترونيات، "ميغو باد" (MeegoPad)، التي تفتخر بحجم مبيعات سنوي يبلغ 28 مليون دولار من خلال تصنيع منتجات مثل أجهزة الكمبيوتر المصغرة. وقال وو: "نحن الآن مهتمون جداً بالملكية الفكرية وبراءات الاختراع".

"صنع في الصين 2025"

أصبحت شينزين، التي كانت تعيش على صيد الأسماك وحقول الأرز، ساحة اختبار لإصلاحات دينغ عندما تم تعيينها كأول منطقة اقتصادية خاصة في البلاد في عام 1980. وقد نمت لتصبح مركزاً تصنيعياً ضخماً، حيث تنتج المصانع الأدوات وأجهزة الكمبيوتر والهواتف للشركات الأجنبية، والتي تشمل اليوم شركتي أبل وسامسونج. واليوم، جعلت شركات الصين العالمية الخاصة، مثل شركة الاتصالات هواوي وعملاق الإنترنت تينسنت، من شينزين مقراً لها، وأُطلق على المدينة التي تضم عشرات الآلاف من المصانع لقب "وادي السيليكون للأجهزة".

تسعى المدينة الآن لإعادة اختراع نفسها كموطن للابتكار الصيني، تماشياً مع خطة بكين "صنع في الصين 2025" للسيطرة على صناعات التكنولوجيا العالية الرئيسية مثل الروبوتات والمركبات الكهربائية والذكاء الاصطناعي. قال وو: "أصبحت الصين رائدة عالمية في هذا المجال. وتتحول شينزين إلى نقطة التقاء للمهندسين المبدعين من جميع أنحاء العالم". والآن، تتدفق المواهب من الخارج إلى شينزين. غادر مينغ جي، وهو فرنسي في الثلاثينيات من عمره، وادي السيليكون في كاليفورنيا عام 2017 لإنشاء شركة "مايبي" (Maybe)، التي تصنع مكبرات صوت ذكية تساعد الناس على تعلم لغة الماندرين. "لا يزال وادي السيليكون متقدماً جداً في مجال الذكاء الاصطناعي.

لكن يمكنك العثور على المكون الإلكتروني أو الميكانيكي الذي تحتاجه في شينزين أسرع بثلاث مرات"، يقول مينغ. وأضاف: "الأمر أشبه بالانتقال من طريق عادي إلى طريق سريع". وفي إشارة إلى ناطحات السحاب خارج مكتبه، قال: "يرى الناس وادي السيليكون كقبلة للتكنولوجيا. إنهم يقللون من شأن شينزين كثيراً لأنهم لا يعرفون ما يحدث هنا". وأضاف: "كان هذا المكان مجرد رمال ومياه قبل 20 عاماً. وفي غضون 10 سنوات، ستكون شينزين مدينة عالمية مهمة للغاية. ستكون عاصمة الابتكار".

مخاوف الولايات المتحدة

تواجه بعض طموحات الصين في مجال التكنولوجيا العالية شكوكاً حول نواياها في الخارج، حيث تخشى الولايات المتحدة ودول أخرى من أنها تشكل مخاطر أمنية وتجسسية. واجه التوسع العالمي لعملاق معدات الاتصالات هواوي انتكاسات، حيث تم رفض بعض خدماتها في دول غربية معينة، واحتُجزت مديرتها المالية في كندا بناءً على طلب تسليم أمريكي بسبب انتهاكات مزعومة لعقوبات إيران. لكن أولئك الذين شهدوا صعود شينزين مندهشون من تطورها من مقلد للتكنولوجيا العالية إلى مبتكر. قال دنكان تيرنر، المدير الإداري لشركة "هاكس" (HAX)، وهي حاضنة للشركات الناشئة في المدينة، إن شينزين "أرض خصبة حقاً للابتكار".

قال تيرنر: "تضع الحكومة الصينية خططاً واضحة للابتكار في قطاعات معينة ترغب في الاستثمار فيها". وأضاف أنه إذا كانت الشركة تتوافق مع تلك الخطط، "فلديك مسار جيد للتطوير والتمويل المستقبلي". وقال تيرنر، الذي انتقل إلى شينزين في عام 2009، إن أكبر تغيير شهده في العقد الماضي هو كيف أصبح الشباب الذين اعتادوا صنع المنتجات المقلدة "خبراء بحث وتطوير مبدعين للغاية ورياديين يقودون الطريق في التكنولوجيا في مجالات معينة".

لقد خلق التعليم العالي المحسن جيلاً جديداً من المهندسين، مثل تشانغ تشاوهوي، الرئيس التنفيذي لشركة "يويبوت" (Youibot)، الذي أسس شركته في حاضنة "هاكس" لصنع أول روبوت صيانة ذاتي القيادة للحافلات. وتوقع تشانغ، البالغ من العمر 26 عاماً، قائلاً: "تمتلك شينزين إمكانات هائلة. يمكن للمدينة أن تلحق بوادي السيليكون بسرعة كبيرة".