كشفت فيراري أن خللاً في المستشعرات أدى إلى انطلاق سيارة كيمي رايكونن بشكل غير آمن، مما تسبب في إصابة أحد أعضاء طاقم الصيانة بكسر في الساق خلال سباق جائزة البحرين الكبرى.
كشفت فيراري أن خللاً في المستشعرات تسبب في انطلاق سيارة كيمي رايكونن بشكل غير آمن، مما أدى إلى إصابة أحد أعضاء طاقم الصيانة بكسر في الساق خلال سباق جائزة البحرين الكبرى.
تسببت مشكلة في إزالة الإطار الخلفي الأيسر أثناء توقف رايكونن الثاني في تأخير فرانشيسكو سيجاريني عن تركيب إطار جديد، وكان يقف أمام العجلة عندما تلقى السائق الفنلندي الضوء الأخضر لمغادرة منطقة الصيانة.
تعرض سيجاريني للاصطدام بسيارة رايكونن أثناء انطلاقها، واحتاج إلى إجراء عملية جراحية بعد إصابته بكسر في قصبة الساق والشظية.
وكشف مدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني أن فيراري أجرت مراجعة للإجراءات بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لتحديد سبب إعطاء النظام إشارة الانطلاق لرايكونن بينما لم يتم تغيير العجلة الخلفية اليسرى.
وقال رداً على سؤال من "أوتوسبورت" لتوضيح ما حدث: "لقد تألم الفريق لإصابة أحد أفراده، لذا كان من مصلحتنا مراجعة الإجراءات بالكامل".
"لدينا إجراء لضمان تنفيذ توقفات الصيانة أثناء السباق بأكبر قدر ممكن من الأمان.
"في هذه الحالة، لدينا ثلاثة عوامل: التحكم البشري [أعضاء طاقم الصيانة]، والميكانيكي [مسدس العجلات]، وجهاز إلكتروني [مستشعر لتحديد ما إذا كانت العجلة مثبتة بشكل صحيح]."
وأوضح أريفابيني أن هذا أدى إلى "سوء التعامل مع العجلة الخلفية اليسرى" حيث "لم يتم قراءتها بشكل مثالي بواسطة الجهاز الإلكتروني، الذي أعطى الضوء الأخضر".
وتشير معلومات "أوتوسبورت" إلى أن النظام مصمم للتحقق مما إذا كانت العجلة مثبتة بإحكام وما إذا كان مسدس العجلات قد عمل بشكل كافٍ.
ونظراً لعدم إزالة العجلة القديمة، وفصل المسدس ثم إعادة توصيله للمحاولة مرة أخرى، سجل النظام العملية على أنها تغيير مكتمل للعجلة وأعطى رايكونن الضوء الأخضر.
وأكد أريفابيني أن فيراري ستضمن عدم تكرار ذلك، مشدداً على أن "هذا في مصلحتنا، لأننا نهتم بأفرادنا قبل أي شيء آخر".
لم يتم الكشف عن الحل الدقيق، ولكن يُعتقد أن فيراري قامت بتعديل كيفية استخدامها للمستشعرات أثناء العملية لضمان قدرة النظام على التعرف على ما إذا كانت العجلة لم يتم تغييرها فعلياً.
وذكر أريفابيني أنه تحدث بانتظام مع سيجاريني هذا الأسبوع، وأن موظفه يتعافى الآن في منزله في إيطاليا بعد تلقيه الرعاية الأولية في البحرين.
وأضاف أريفابيني: "أود أن أشكر طبيب فريقنا، والطاقم الطبي للاتحاد الدولي للسيارات، وكذلك سلطات البحرين التي وفرت لنا على الفور أفضل طبيب في البحرين لإجراء الجراحة".
"لقد كانوا يساعدوننا على مدار 24 ساعة، حرفياً، لذا شكراً لهم جميعاً".