إندونيسيا: انتشال الصندوق الأسود الثاني لطائرة ليون إير

قال مسؤولون أمس إنه تم انتشال مسجل صوت قمرة القيادة من طائرة ليون إير الإندونيسية التي تحطمت في أكتوبر، وهو اكتشاف قد يكون حاسماً لتفسير سبب سقوط طائرة جديدة تماماً من السماء بعد إقلاعها مباشرة. اختفت طائرة بوينغ 737 ماكس من على شاشات الرادار بعد حوالي 13 دقيقة من مغادرتها جاكرتا، حيث ارتطمت ببحر جاوة بعد لحظات من طلب الطيارين العودة إلى العاصمة، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 189 شخصاً.

وذكرت السلطات أن مسجل الصوت البرتقالي اللون تم العثور عليه في وقت مبكر من يوم الاثنين على بعد حوالي 10 أمتار من مسجل بيانات الرحلة الذي تم العثور عليه في نوفمبر. وقال هاريو ساتميكو، نائب رئيس اللجنة الوطنية لسلامة النقل في إندونيسيا (NTSC)، لوكالة فرانس برس: "لقد انكسر إلى قطعتين، لذا نأمل أن يظل مفيداً" للمحققين. وأضاف أنه تم العثور أيضاً على المزيد من الرفات البشرية بالقرب من مسجل الصوت، دون تقديم تفاصيل.

وقال دودي سوديبو، محلل الطيران المقيم في جاكرتا: "سيساعد هذا التحقيق حقاً... وقد يقدم المزيد من الإجابات حول سبب" التحطم. قدم مسجل بيانات الرحلة الخاص بالطائرة المنكوبة معلومات حول سرعتها وارتفاعها واتجاهها قبل أن تهوي في البحر في 29 أكتوبر. وقال ستيفن رايت، خبير الطيران في جامعة ليدز: "لكن (مسجل البيانات) لا يظهر كيف تم اتخاذ قرارات طاقم الطائرة أو مناقشتها في تلك اللحظات الأخيرة".

وأشار تقرير أولي عن تحطم الطائرة صادر عن وكالة سلامة النقل الإندونيسية إلى أن طياري الرحلة 610 كافحوا للسيطرة على نظام منع الانهيار في الطائرة قبل وقوع الحادث مباشرة. كما وجدت الوكالة أن طائرة ليون إير كان ينبغي إيقافها عن العمل بسبب مشكلة فنية متكررة قبل رحلتها الأخيرة، وانتقدت ثقافة السلامة الضعيفة لدى شركة الطيران منخفضة التكلفة.