الرياض: تستعد شركة الطيران الجديدة "السعودية الخليجية" لبدء تسيير رحلاتها في المملكة كجزء من خطط البلاد لتحرير سوق الطيران المحلي. وأكدت الهيئة العامة للطيران المدني السعودي أنه سيتم منح الناقلة الجديدة ترخيصاً وطنياً.
الرياض: تستعد شركة الطيران الجديدة "السعودية الخليجية" لبدء تسيير رحلاتها في المملكة كجزء من خطط البلاد لتحرير سوق الطيران المحلي.
أكدت الهيئة العامة للطيران المدني السعودي (GACA) أنه سيتم منح شركة الطيران الجديدة رخصة ناقل وطني في 22 يونيو، وذلك بعد عملية موافقة طال انتظارها.
وذكرت الهيئة أن الشركة قد استوفت جميع الشروط والمتطلبات اللازمة للحصول على شهادة مشغل جوي (AOC).
وستعمل شركة "السعودية الخليجية"، المملوكة لمجموعة شركات عبد الهادي عبد الله القحطاني وأولاده، انطلاقاً من مطار الملك فهد الدولي في الدمام.
ومن المتوقع في البداية أن تطلق رحلات يومية إلى جدة والرياض قبل التوسع إلى أبها والمدينة المنورة والقصيم وتبوك.
كما تأمل شركة الطيران في إطلاق رحلات دولية في المستقبل.
يضم أسطول "السعودية الخليجية" أربع طائرات من طراز إيرباص A320، مع طلبية إضافية لـ 16 طائرة من طراز CS300 من شركة بومباردييه.
ولم تكشف الهيئة العامة للطيران المدني عن أي تفاصيل حول المنافس الثاني في السوق، شركة "المها للطيران" المدعومة من الخطوط الجوية القطرية، والتي تنتظر أيضاً الحصول على شهادة مشغل جوي.
حالياً، تتمتع الناقلة الوطنية "الخطوط السعودية" بأكبر حصة في قطاع الطيران المحلي في البلاد، مع وجود شركة الطيران منخفض التكلفة "طيران ناس" كمشغل وحيد آخر في البلاد.
وقال ساج أحمد، كبير المحللين في شركة "ستراتيجيك إيرو ريسيرش": "ستساعد شهادة المشغل الجوي بالتأكيد شركة السعودية الخليجية على بدء عملياتها، لكن التحدي الحقيقي يكمن في ما إذا كانت السلطات السعودية ستوفر نقاط الوصول اللازمة في جميع أنحاء البلاد لكي تنمو الشركة وتتوسع فعلياً".
وأضاف: "شركات الطيران السعودية متأخرة جداً عن منحنى نمو الطيران في دول مجلس التعاون الخليجي، ومن الصعب رؤية كيف يمكن للسعودية الخليجية تغيير الوضع الراهن. لا نحتاج سوى للنظر إلى مدى بطء النمو في طيران ناس لنفهم أن ديناميكيات توسع شركات الطيران السعودية مثقلة بالبيروقراطية". (جلف بيزنس)
