السعودية تكشف عن شركة طيران جديدة لمنافسة نظيراتها في الخليج

أ ف ب | الرياض

ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

أعلنت المملكة العربية السعودية يوم الأحد عن إنشاء شركة طيران وطنية جديدة، كجزء من خطة لتحويل الرياض إلى مركز طيران عالمي ينافس القادة الإقليميين مثل دبي والدوحة.

وذكرت وكالة الأنباء السعودية الرسمية (واس) أن شركة "طيران الرياض" "تهدف إلى إطلاق رحلات إلى أكثر من 100 وجهة حول العالم بحلول عام 2030".

وتسعى المملكة الخليجية لتحقيق أهداف طموحة في قطاع الطيران كجزء من أجندة الإصلاح "رؤية 2030" التي يقودها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، بما في ذلك زيادة حركة المرور السنوية بأكثر من ثلاثة أضعاف لتصل إلى 330 مليون مسافر بحلول نهاية العقد.

كما تهدف المملكة إلى نقل ما يصل إلى خمسة ملايين طن من البضائع سنوياً.

وفي نوفمبر الماضي، أعلن المسؤولون عن خطط لإنشاء مطار جديد في العاصمة الرياض -- يمتد على مساحة 57 كيلومتراً مربعاً (22 ميلاً مربعاً) -- من المقرر أن يستوعب 120 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2030 و185 مليون مسافر بحلول عام 2050.

تبلغ الطاقة الاستيعابية لمطار الرياض الحالي حوالي 35 مليون مسافر.

وقال وزير النقل السعودي صالح الجاسر على تويتر إن شركة الطيران الجديدة هي الأحدث ضمن "حزمة ضخمة من المشاريع" التي ستعمل على "ترسيخ مكانة بلادنا كمركز دولي للطيران ومركز لوجستي عالمي".

وذكرت وكالة الأنباء السعودية أنه تم تعيين توني دوغلاس، الرئيس السابق لشركة الاتحاد للطيران التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها، رئيساً تنفيذياً للشركة.

- مركز جديد -

وأشار إعلان يوم الأحد إلى أن "طيران الرياض" ستشغل "أسطولاً من الطائرات المتقدمة"، لكنه لم يحدد حجم الأسطول أو مصدره.

وكانت صحيفة وول ستريت جورنال قد ذكرت يوم السبت أن صندوق الاستثمارات العامة، وهو صندوق الثروة السيادي الذي سيمتلك شركة الطيران، "قريب من إبرام صفقة" مع شركة بوينغ لطلب طائرات "بقيمة 35 مليار دولار".

يقع أكثر مطارات المملكة ازدحاماً بالرحلات الدولية حالياً في مدينة جدة الساحلية على البحر الأحمر، حيث تتخذ شركة الطيران الوطنية "السعودية" مقراً لها.

وتستقبل المدينة، المعروفة بـ "بوابة مكة"، ملايين المسلمين الذين يؤدون مناسك الحج والعمرة كل عام.

وقد حاول المسؤولون في السنوات الأخيرة وضع الرياض، الواقعة في وسط المملكة العربية السعودية، كمنافس لمركز الأعمال دبي.

وقال خليل لمرابط، الرئيس التنفيذي السابق لبرنامج الربط الجوي السعودي، لوكالة فرانس برس في نوفمبر الماضي: "إنهم يريدون جعلها مدينة عالمية تنافس أمثال دبي والدوحة من منظور استثماري، ومن منظور سياحي، ومن منظور البنية التحتية".

"وللقيام بذلك، تحتاج البلاد إلى تطوير مركز مخصص في الرياض".
يبلغ عدد سكان العاصمة حالياً حوالي ثمانية ملايين نسمة، لكن المسؤولين قالوا إنهم يريدون نمو السكان ليصل إلى 15-20 مليون نسمة بحلول عام 2030.

وقد شكك محللون في الصناعة في مدى جدوى أهداف المملكة العربية السعودية، حيث وصف البعض السوق الإقليمية بأنها "مشبعة" بالفعل.

ومع ذلك، تعتمد الاستراتيجية السعودية جزئياً على الاستفادة من السوق المحلية في بلد يبلغ عدد سكانه حوالي 35 مليون نسمة، وهو ما يراه المسؤولون ميزة كبيرة للناقلات الوطنية على منافسيها مثل طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية.

وقال لمرابط: "هناك حركة مرور كبيرة خارجة من المملكة بالإضافة إلى حركة مرور محلية كبيرة".

"الاعتماد على (رحلات) الترانزيت لن يكون بنفس القدر الموجود في المراكز الأخرى في المنطقة".