انطلاقة قوية لمنافسات تحدي صخير «روتاكس ماكس» للكارتنج
استضافت حلبة البحرين الدولية للكارتنج الجولتين الافتتاحيتين المثيرتين من تحدي صخير «روتاكس ماكس» للكارتنج لعام 2022، وسط مشاركة واسعة من أبرز المتسابقين.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

ت دي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com
استضافت حلبة البحرين الدولية للكارتنج (BIKC)، المرفق العالمي المستوى لرياضة السيارات الشعبية في الشرق الأوسط، جولتين افتتاحيتين مثيرتين من تحدي صخير «روتاكس ماكس» للكارتنج (SRMC) لعام 2022، اللتين أقيمتا خلال عطلة نهاية الأسبوع في مقر الحلبة بالصخير.
جمعت اللقاءات المتتالية نخبة من المتسابقين من مختلف الأعمار والجنسيات، حيث تنافسوا جميعاً على متن سيارات الكارتنج الخاصة بهم والمزودة بمحركات «روتاكس». ونجح ثلاثة من الناشئين في تحقيق ثنائيات رائعة، وهم لويس سميث في فئة «سينيور ماكس»، ولوكا كين هوتون في فئة «جونيور ماكس»، وليفين باربييه في فئة «مايكرو ماكس».
وانضم إليهم على منصة التتويج بفوز واحد لكل منهما في فئة «ميني ماكس» كل من الفائز بالجولة الأولى الشيخ أحمد بن صقر آل خليفة، وفائز الجولة الثانية عيسى المؤيد. وأقيمت السباقات في كلا اللقاءين على مسار الحلبة البالغ طوله 1.414 كيلومتر والمعتمد من الاتحاد الدولي للسيارات (CIK-FIA).
في الجولة الأولى، تفوق فهد المقلة على سميث بفارق 0.019 ثانية في التصفيات التأهيلية لفئة «سينيور ماكس»، ثم فاز بالسباق قبل النهائي بفارق 0.010 ثانية فقط أمام الشيخة هيا بنت دعيج بن سلمان آل خليفة، بينما جاء سميث في المركز الثالث.
لكن في السباق النهائي المكون من 15 لفة، تولى سميث الصدارة في اللفة الثالثة وحافظ عليها حتى خط النهاية، ليفوز بزمن إجمالي قدره 13 دقيقة و48.724 ثانية. وانضم إلى سميث على منصة التتويج أوليفر كروغلوف الذي جاء في المركز الثاني بفارق 0.841 ثانية، والمقلة الذي اكتفى بالمركز الثالث بفارق 0.998 ثانية.
وجاءت الشيخة هيا في المركز الرابع، وتيجيل جويب هويسمان في المركز الخامس، ولين العريفي في المركز السادس، وعمر الدريان في المركز السابع. وفي فئة «جونيور ماكس»، كان هوتون هو المتصدر في البداية، حيث حقق مركز الانطلاق الأول للسباق قبل النهائي.
لكنه لم يتمكن هناك سوى من تحقيق المركز الثالث، حيث حسم محمد الحسن الفوز وجاءت غرايسي روز غرانثام في المركز الثاني. ومع ذلك، استعاد هوتون توازنه ببراعة في السباق النهائي، رغم خوضه معركة محتدمة حتى النهاية مع الحسن وغرايسي روز.
واندفع هوتون إلى المقدمة في اللفة 15 والأخيرة ليفوز بزمن 13:51.631 دقيقة. وتبعته غرايسي روز بفارق ضئيل بلغ 0.110 ثانية، بينما جاء الحسن في المركز الثالث بفارق 6.025 ثانية بعد تعرضه لعقوبة خمس ثوانٍ. وأكمل ترتيب فئة «جونيور ماكس» كل من خالد النجار، وعبد القادر قاسم، وتاي ميجيا، وجابر الصباح، وصقر الموشرجي، ويوسف العلي.
وفي فئة «مايكرو ماكس»، أنهى علي المؤيد السباق متقدماً على ليفين في كل من التصفيات والسباق قبل النهائي، مع وجود محمد وليد في المركز الثالث. وفي السباق النهائي المكون من تسع لفات، عبر علي خط النهاية أولاً، لكن ليفين ورث الفوز بعد تعرض علي ومحمد لعقوبة خمس ثوانٍ لكل منهما.
وبذلك حقق ليفين المركز الأول بزمن 9:36.295 دقيقة، متقدماً بفارق 2.627 ثانية على علي وبفارق 13.779 ثانية أمام محمد. وفي فئة «ميني ماكس»، كان عيسى المؤيد هو الأسرع في التصفيات، لكن الشيخ أحمد حسم السباق قبل النهائي.
ثم استغل الشيخ أحمد هذا الزخم في السباق النهائي المكون من تسع لفات، حيث اندفع إلى المقدمة في اللفة الأولى ولم ينظر إلى الوراء. وفاز الشيخ أحمد بزمن 8:56.246 دقيقة، بينما جاء عيسى في المركز الثاني بفارق 9.547 ثانية، وراشد كانو في المركز الثالث بفارق 12.301 ثانية عن الفائز.
جولة ثانية مثيرة
مهدت الجولة الافتتاحية المثيرة لموسم تحدي صخير «روتاكس ماكس» الطريق لجدول سباقات حافل بالإثارة في اليوم التالي. بدأ المقلة الجولة الثانية بنبرة إيجابية بحصوله على مركز الانطلاق الأول في تصفيات «سينيور ماكس»، لكن سميث هو من فاز بالسباق قبل النهائي بفارق 0.534 ثانية فقط عن كروغلوف.
وفي السباق النهائي، واجه سميث تحدياً مجدداً من المقلة، وتبادل الاثنان المراكز في المقدمة مرتين خلال السباق المكون من 15 لفة. وكان سميث هو المستفيد في المرة الثانية حيث انتزع الصدارة نهائياً في اللفة العاشرة.
وانطلق ليحقق الفوز بزمن 13:48.800 دقيقة ليكمل ثنائيته في افتتاح الموسم. وعبر المقلة خط النهاية في المركز الثاني لكن تم استبعاده من تصنيف السباق، مما منح المركز الثاني لكروغلوف.
وجاء هويسمان في المركز الثالث، بينما جاء في المراكز من الرابع إلى السادس على التوالي كل من الدريان، والعريفي، وسليمان الربيعة. وفي فئة «جونيور ماكس»، أنهت غرايسي روز التصفيات متقدمة على هوتون، لكنهما تبادلا المراكز في نهاية السباق قبل النهائي.
ثم مضى هوتون ليحقق فوزاً من مركز الانطلاق الأول حتى خط النهاية دون أن يفقد الصدارة طوال السباق النهائي المكون من 15 لفة، ليفوز بزمن 13:44.772 دقيقة. وأنهت غرايسي روز السباق في المركز الثاني لكنها اضطرت لصد محاولات مساعد البسام.
وجاءت بفارق ضئيل بلغ 0.070 ثانية خلف هوتون، بينما جاء الحسن في المركز الثالث بفارق 1.239 ثانية عن وتيرة الفوز. وأنهى البسام السباق في المركز الرابع، بينما شمل بقية الترتيب كلاً من قاسم، والنجار، والصباح، والعلي، والموشرجي، وميجيا.
وفي فئة «مايكرو ماكس»، تفوق ليفين على علي في التصفيات بفارق 0.015 ثانية فقط قبل أن يفوز بالسباق قبل النهائي. ثم أكمل ليفين ثنائيته في عطلة نهاية الأسبوع بفوزه بالسباق النهائي المكون من تسع لفات بزمن 9:40.242 دقيقة، بفارق 4.525 ثانية عن علي.
وشهدت معارك «ميني ماكس» تفوق الشيخ أحمد على عيسى بفارق 0.893 ثانية في التصفيات، ثم فوزه بالسباق قبل النهائي بفارق 11.792 ثانية عن راشد. لكن في السباق النهائي، كان عيسى هو المحتفل بعد انتزاعه الصدارة في اللفة الثالثة ليحقق الفوز في النهاية بزمن 9:05.631 دقيقة.
وقد تمتع بفارق مريح بلغ 7.534 ثانية أمام راشد، بينما أكمل الشيخ أحمد منصة التتويج في المركز الثالث. وفي ختام كلا اللقاءين، تم تقديم الجوائز للفائزين في مراسم تتويج حضرها مسؤولون من حلبة البحرين الدولية، وحلبة البحرين الدولية للكارتنج، والاتحاد البحريني للسيارات.
وستقام الجولتان الثالثة والرابعة من تحدي صخير «روتاكس ماكس» أيضاً في يومين متتاليين في 14 و15 أكتوبر. وسيمهد التحدي الطريق لبطولة البحرين «روتاكس ماكس» للكارتنج، التي ستنطلق بعد بضعة أسابيع في نوفمبر مع الجولة الأولى من أصل ثماني جولات.
يتم تنظيم السباقات من قبل حلبة البحرين الدولية للكارتنج بالتعاون مع حلبة البحرين الدولية والاتحاد البحريني للسيارات. يُطلب من جميع الراغبين في المشاركة في إحدى البطولتين أو كلتيهما الاتصال بحلبة البحرين الدولية للكارتنج على الرقم 17451745-973+. يمكن العثور على مزيد من المعلومات أيضاً على الموقع الإلكتروني bahraingp.com أو على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بحلبة البحرين الدولية للكارتنج وحلبة البحرين الدولية.