روزبرغ ينطلق من المركز الأول في باكو بعد حادث هاميلتون

باكو: سينطلق نيكو روزبرغ من المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي الافتتاحي في باكو، بينما سيبدأ زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون من المركز العاشر بعد جلسة تأهيلية كارثية على حلبة الشوارع الصعبة يوم السبت.

كان هاميلتون الأسرع في جميع جلسات التدريب الثلاث، لكن بطل العالم ارتكب سلسلة من الأخطاء في التصفيات انتهت بتحطم سيارته المرسيدس في القسم الثالث من التصفيات (Q3).

استغل روزبرغ سوء حظ هاميلتون بالكامل.

اصطدم السائق الألماني متصدر البطولة بالحائط في أسرع لفة له في القسم الثالث من التصفيات، مسجلاً دقيقة واحدة و42.758 ثانية، وذلك بعد أن فعل هاميلتون الشيء نفسه ولكن بشكل أكثر حدة في أضيق جزء من الحلبة، مما أدى إلى تلف إطاره الأمامي الأيمن.

اضطر هاميلتون للتوقف، وبينما كان يغادر السيارة، تم رفع العلم الأحمر لإيقاف الجلسة قبل دقيقتين من نهايتها بينما كان المارشال يزيلون الحطام.

قال هاميلتون: "لا أستطيع أن أخبركم بما قد يحدث غداً".

وأضاف: "الأمر يتعلق بتقليل الخسائر من هنا. أجرى الفريق تغييراً على شيء ما خلال الليل، لكنني لم أكن في مستواي اليوم".

أما روزبرغ، فكان أكثر سعادة بطبيعة الحال.

وقال: "كان الأمر رائعاً. لقد كانت واحدة من أكثر الجلسات تحدياً، لكن كل شيء سار على ما يرام".

وتابع: "طوال عطلة نهاية الأسبوع، كنا نبني نحو هذا الهدف، وكانت التصفيات مثالية حقاً".

عند استئناف السباق، جاء سيرجيو بيريز في المركز الثاني لصالح فريق فورس إنديا، لكن السائق المكسيكي سينطلق من المركز السابع بعد حصوله على عقوبة التراجع خمسة مراكز بسبب تغيير صندوق التروس بعد تحطمه في التدريبات الحرة الأخيرة.

وهذا يعني أن الأسترالي دانييل ريكاردو، الذي جاء في المركز الثالث لصالح فريق ريد بول، سينطلق في سباق الأحد بجانب روزبرغ في الصف الأمامي.

وجاء سائقا فيراري، بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن، في المركزين الرابع والخامس، متقدمين على فيليبي ماسا من ويليامز، ودانييل كفيات من تورو روسو، وفالتيري بوتاس في سيارة ويليامز الثانية.

وجاء المراهق الهولندي ماكس فيرستابن في المركز التاسع في سيارة ريد بول الثانية أمام هاميلتون، الذي قلص الفارق مع روزبرغ في صدارة ترتيب السائقين إلى تسع نقاط بعد فوزه في موناكو ومونتريال.

وفي ظهيرة حارة وجافة في عاصمة أذربيجان، حيث انخفضت درجة حرارة الحلبة تدريجياً من 41 إلى 36 درجة مئوية، فشل جنسون باتون في تجاوز القسم الأول من التصفيات (Q1) في سيارته الماكلارين.

وبسبب عدم رضاه عن سلامة الحلبة، تم إقصاء بطل عام 2009 إلى جانب الإندونيسي ريو هاريانتو، الذي حقق المركز السابع عشر لصالح فريق مانور، وزميله باسكال ويرلين الذي جاء في المركز الثامن عشر.

وخرج باتون من القسم الأول من التصفيات للمرة الأولى هذا العام، محتلاً المركز التاسع عشر.

وخلفهم، جاء السويدي ماركوس إريكسون من ساوبر في المركز العشرين أمام سائقي رينو، الدنماركي كيفن ماجنوسن والبريطاني جوليون بالمر.

وفي القسم الثاني من التصفيات (Q2)، أدى دوران مذهل لسيارة فورس إنديا بقيادة نيكو هولكنبرج عند المنعطف 16 إلى تدمير لفته، ومعه لفة هاميلتون، حيث كان البطل خلفه.

عزز روزبرغ تفوقه بلفة رائعة في زمن 1:42.520، أسرع بنحو ثانيتين من البقية.

ترك هذا هاميلتون تحت الضغط، وتفاقم الوضع عندما أغلق مكابحه عند المنعطف السابع في لفته التالية، مما لم يترك له سوى ثوانٍ معدودة لتسجيل زمن يعيده إلى المركز الثاني وسط سلسلة من الأعلام الصفراء.

وخرج كل من رومان جروجان من هاس، وهولكنبرج، وكارلوس ساينز من تورو روسو، وفرناندو ألونسو من ماكلارين، وإستيبان جوتيريز في سيارة هاس الثانية، وفيليبي نصر من ساوبر.

وهكذا انتهت جولة العشرة الأوائل بابتسامة روزبرغ، بينما يواجه هاميلتون مهمة شاقة لتحقيق فوزه الثالث على التوالي يوم الأحد.