News of Bahrain
الاقتصاد١٦ يوليو ٢٠١٨قراءة دقيقتين

رولز رويس تخطط للإقلاع في سوق التاكسي الطائر

فارنبرة: صممت شركة صناعة محركات الطائرات البريطانية رولز رويس نظام دفع لتاكسي طائر، وبدأت في البحث عن شركاء للمساعدة في تطوير مشروع تأمل أن يبدأ التحليق في الأجواء بحلول مطلع العقد المقبل.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٦ يوليو ٢٠١٨, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٦ م

تم نسخ الرابط
رولز رويس تخطط للإقلاع في سوق التاكسي الطائر

فارنبرة: صممت شركة صناعة محركات الطائرات البريطانية رولز رويس نظام دفع لتاكسي طائر، وبدأت في البحث عن شركاء للمساعدة في تطوير مشروع تأمل أن يبدأ التحليق في الأجواء بحلول مطلع العقد المقبل.

وقالت رولز رويس أمس إنها وضعت خططاً لمركبة كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (EVTOL)، أو تاكسي طائر، يمكنها نقل أربعة إلى خمسة أشخاص بسرعة تصل إلى 250 ميلاً في الساعة لمسافة تقارب 500 ميل.

وتنضم الشركة، التي تصنع محركات للطائرات والمروحيات والسفن، إلى مجموعة متنوعة من الشركات التي تتسابق لتطوير سيارات الأجرة الطائرة، والتي يمكن أن تحدث ثورة في طريقة تنقل الناس.

ولطالما كانت هذه الفكرة من وحي الخيال العلمي والرسوم المتحركة المستقبلية مثل "ذا جيتسونز"، ويعمل قادة الطيران والتكنولوجيا على جعل سيارات الأجرة الطائرة التي تعمل بالكهرباء حقيقة واقعة، بما في ذلك شركة إيرباص، وشركة مشاركة الرحلات الأمريكية أوبر، ومجموعة من الشركات الناشئة بما في ذلك شركة تدعمها لاري بيج المؤسس المشارك لشركة جوجل، وتسمى كيتي هوك.

سيتم عرض تصميم رولز رويس في شكل رقمي في معرض فارنبرة للطيران، الذي يبدأ يوم الاثنين. وتبحث الشركة عن مصنع لهياكل الطائرات وشريك لتوفير جوانب النظام الكهربائي للمساعدة في تسويق المشروع.

وقالت رولز رويس في بيان إنها في وضع جيد للعب دور رائد في سوق "التنقل الجوي الشخصي".

وقالت الشركة: "تستخدم المركبة المفهومية الأولية تقنية التوربينات الغازية لتوليد الكهرباء لتشغيل ستة محركات كهربائية مصممة خصيصاً لتكون ذات مستوى ضوضاء منخفض"، مضيفة أن التصميم يستخدم توربين الغاز M250 الحالي الخاص بها.

وذكرت أن تصميم رولز لن يتطلب إعادة شحن لأن البطارية يتم شحنها بواسطة التوربين الغازي، مضيفة أنه يمكن استخدامه في البنية التحتية الحالية مثل مهابط المروحيات والمطارات.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.