ريكاردو يهيمن على التجارب الحرة في المجر

بودابست: أشاد دانييل ريكاردو بـ "يوم إيجابي للغاية" له ولفريقه ريد بول أمس بعد تحقيقه صدارة مزدوجة مقنعة في التجارب الافتتاحية لسباق جائزة المجر الكبرى.

وقاد السائق الأسترالي الترتيب في كلتا فترتي التجارب الحرة المزدحمتين، والتي تخللها ثلاث حالات توقف بالراية الحمراء، حيث انخرطت الفرق الثلاثة الأولى في معركة محتدمة من أجل الصدارة.

وقال ريكاردو مبتسماً بعد ذلك: "نعم، لقد كان يوماً إيجابياً بالنسبة لنا".

"إن القدرة على تكرار أدائنا في الصباح وبعد الظهر أمر جيد، وهو يظهر أننا نقوم بعمل جيد.

"بالطبع، لا نعرف ما الذي ستقدمه مرسيدس يوم السبت حتى الآن، ويبدو أن فيراري وجدت بعض السرعة في فترة بعد الظهر. لذا، أعتقد أن المنافسة ستكون متقاربة.

"لكن الأمر كله يتعلق بالتجارب التأهيلية هنا على هذا المسار، ولدينا فرصة حقيقية إذا تمكنا من تكرار أداء اليوم مرة أخرى غداً. نعم، أعتقد أننا نستطيع فعل ذلك".

وفي حلبة هنغارورينغ المشمسة، سجل ريكاردو أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و18.455 ثانية، متفوقاً على أقرب منافسيه ومتصدر البطولة سيباستيان فيتيل سائق فيراري بفارق يقارب عُشري الثانية.

وهذه هي المرة الأولى منذ سباق جائزة موناكو الكبرى العام الماضي التي يتصدر فيها ريكاردو إحدى فترات التجارب الحرة.

وجاء فالتيري بوتاس في المركز الثالث لصالح مرسيدس، متقدماً على مواطنه الفنلندي كيمي رايكونن في سيارة فيراري الثانية، ولويس هاميلتون في سيارة مرسيدس الثانية.

واحتل ماكس فيرستابن المركز السادس في سيارة ريد بول الثانية، بفارق أقل بقليل من نصف ثانية عن الصدارة، متقدماً على نيكو هولكنبرج سائق رينو، الذي جاء في المركز السابع بفارق 1.2 ثانية.

وجاء فرناندو ألونسو في المركز الثامن لصالح مكلارين، متقدماً على مواطنه كارلوس ساينز سائق تورو روسو وزميله في فريق مكلارين ستوفيل فاندورن.

وشهدت الفترة الصباحية الافتتاحية حالة توقف واحدة بالراية الحمراء، بينما شهدت الفترة الثانية حالتي توقف، حيث اصطدم كل من باسكال فيرلاين سائق ساوبر وجوليون بالمر سائق رينو بالحواجز.

ولم يصب فيرلاين بأذى، لكنه احتاج إلى زيارة المركز الطبي في الحلبة، بينما تمكن بالمر، الذي تضررت سيارته في نهاية الفترة الصباحية في حادث آخر، من العودة سيراً على الأقدام إلى منطقة الصيانة، بملامح وجه عابسة، لكن دون إصابات.

كما تعرض العديد من السائقين الآخرين، بمن فيهم فيتيل وهاميلتون، لانزلاقات أو "اهتزازات" خلال اليوم، حيث اعتاد السائقون على الحلبة الصعبة والجافة والمتربة ذات التماسك المنخفض.

وقال فيتيل: "لقد كان يوماً صعباً بسبب الرايات الحمراء، لكنني أعتقد أننا نستطيع التحسن".

"نحن بحاجة إلى التقدم، لكنني أعتقد أننا بالتأكيد في المنافسة على التجارب التأهيلية. هناك ثلاثة فرق في قلب المنافسة".