هاميلتون المتألق يقود فيراري لثنائية في تجارب موناكو

أ ف ب | موناكو

استعاد بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون ذكريات تألقه أمس عندما تفوق على زميله في فريق فيراري شارل لوكلير ليسجل أسرع زمن في التجارب الثانية لسباق جائزة موناكو الكبرى يوم الأحد.

سجل السائق البريطاني البالغ من العمر 41 عاماً، والذي سبق له الفوز ثلاث مرات في حلبة الشوارع المتوسطية الصعبة ويسعى لتحقيق مركز الانطلاق الأول للمرة الثالثة في هذا الحدث، أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و13.026 ثانية، متفوقاً على البطل المحلي بفارق 0.111 ثانية.

بعد إنهائه السباق في المركز الثاني بقوة في جائزة كندا الكبرى، كان هذا دليلاً على أن هاميلتون قد استعاد مستواه المعهود وسيسعى لتحقيق مركز الانطلاق الأول رقم 105 في مسيرته والفوز رقم 106 في نهاية هذا الأسبوع.

وقد فاز هاميلتون في موناكو أعوام 2008 و2016 و2019، وهو واحد من ستة فائزين سابقين في قائمة المشاركين.

وجاء بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في المركز الثالث لصالح فريق ريد بول، بفارق 0.168 ثانية، متقدماً على سائق مرسيدس جورج راسل والمراهق الإيطالي متصدر البطولة كيمي أنطونيلي، اللذين جاءا بفارق ثلاثة أعشار وخمسة أعشار من الثانية عن الصدارة.

كما سيسعى هاميلتون يوم الأحد لتحقيق منصة التتويج الثامنة له في موناكو ليعادل رقم أيرتون سينا القياسي البالغ ثماني منصات.

وتعافى إسحاق حجار من حادث تعرض له خلال التجارب الافتتاحية ليحتل المركز السادس في سيارة ريد بول الثانية، متقدماً على أوسكار بياستري سائق مكلارين، الذي عانى زميله في الفريق وبطل العالم لاندو نوريس من عطل في البطارية ليتراجع إلى المركز التاسع عشر.

وجاءت سيارتا أودي بقيادة نيكو هولكنبرج وغابرييل بورتوليتو في المركزين الثامن والتاسع أمام أوليفر بيرمان سائق هاس، بينما كان يوماً كئيباً آخر لفريق أستون مارتن حيث جاء البطل مرتين فرناندو ألونسو في المركز العشرين ولانس سترول في المركز الثاني والعشرين.

بدأت الجلسة بينما كانت سيارة حجار لا تزال على منصات الرفع، حيث قاد راسل الطريق تحت سماء زرقاء ودرجة حرارة معتدلة بلغت 22 درجة مئوية. سجل فيرستابن زمناً مبكراً قبل أن تسيطر سيارات فيراري مع تقدم لوكلير بفارق ضئيل على هاميلتون حتى استعاد فيرستابن الصدارة.

استخدم الجميع، باستثناء سيارات أستون مارتن التي استخدمت الإطارات اللينة، الإطارات المتوسطة مع تحسن حالة المسار، مما وفر تماسكاً أكبر وأزمنة أسرع للفة، وهو ما أثبته هاميلتون بتصدره الترتيب بزمن 1:13.729، متفوقاً بفارق 0.279 ثانية على فيرستابن.

انضم حجار إلى المنافسة بعد 14 دقيقة. وقال "شكراً لكم يا رفاق" بينما كان يخرج قبل وقت قصير من تفعيل سيارة الأمان الافتراضية (vsc) لفترة وجيزة عندما توقف نوريس عند منعطف "نوفيل شيكان" بسبب عطل كهربائي مرتبط بالبطارية.

عند استئناف الجلسة، استعاد لوكلير السيطرة، متفوقاً على هاميلتون بفارق 0.058 ثانية بزمن 1:13.613 قبل أن يستخدم فيرستابن الإطارات اللينة ويسجل 1:13.467. كما استخدم سائقا مرسيدس الإطارات اللينة أيضاً، لكنهما لم يتمكنا من اللحاق بالثلاثي الأول حتى ارتقى راسل إلى المركز الثاني.

انتقلت فيراري أخيراً إلى الإطارات اللينة قبل 26 دقيقة من النهاية، وسرعان ما سجل لوكلير 1:13.137 ليتصدر بفارق 0.057 ثانية قبل أن يقلص هاميلتون، الذي كان في قمة تركيزه، الفارق إلى 1:13.026.

في الدقائق الأخيرة، توقف سيرجيو بيريز في ساحة الكازينو بسيارته كاديلاك، وهي العلامة التجارية الأمريكية التي تتسابق في أوروبا للمرة الأولى، مع تصاعد الدخان من قمرة القيادة بسبب مكابح العجلات الأمامية اليمنى.