هلموت ماركو: ريد بول لن يكون لديها "أعذار" في منافسة لقب 2020
يقول هلموت ماركو، رئيس رياضة السيارات في ريد بول، إن الفريق ليس لديه "أعذار" في سعيه للمنافسة على اللقب في عام 2020.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
يقول هلموت ماركو، رئيس رياضة السيارات في ريد بول، إن الفريق ليس لديه "أعذار" في سعيه للمنافسة على اللقب في عام 2020.
فشلت ريد بول في منافسة مرسيدس بشكل مستمر منذ بدء عصر المحركات الهجينة في عام 2014.
لكن التقدم الذي أحرزه الفريق وشريك المحركات هوندا عزز الآمال في أن يتمكن ماكس فيرستابن من مواجهة لويس هاميلتون في العام المقبل.
قال ماركو: "نحن ندخل العام الجديد بشكل أفضل من أي وقت مضى وبمفهوم رائع. الآن علينا أن نحقق النتائج أخيراً".
- فورمولا 1: انتصارات، دورات، وجدل - شارك في اختبار فورمولا 1 لعام 2019
- ويليامز: السائق البريطاني دان تيكتوم ينضم كسائق تطوير
وأضاف ماركو، الذي كان يتحدث على محطة "سيرفوس تي في" التابعة لريد بول، أن كلاً من هوندا وفيرستابن في حالة "ممتازة" لعام 2020، مشيراً إلى أن الفريق يسبق جدوله الزمني المعتاد بأسبوعين.
لكنه اعترف بأن ريد بول لا يمكنها تحمل بداية بطيئة أخرى للموسم، قائلاً إنه في السنوات الماضية كانوا منافسين بحلول سباق الجائزة الكبرى الإسباني، الذي عادة ما يكون السباق الخامس في الموسم، لكن "هذا العام استغرق الأمر وقتاً أطول".
كان ماركو قد توقع قبل الموسم الماضي أن يفوز الفريق بخمسة سباقات، لكنهم في النهاية حققوا ثلاثة فقط، جميعها عن طريق فيرستابن، في النمسا وألمانيا والبرازيل.
قال ماركو إن هذا التفاوت "كلفني بضعة رهانات"، لكنه أضاف: "كان لدينا القدرة على تحقيق خمسة انتصارات، إن لم تكن ستة".
كانت ريد بول في موسمها الأول مع هوندا العام الماضي. حققت هوندا تقدماً كبيراً في أداء محركها في العامين الماضيين، لكنها تعترف بأنها لا تزال تعاني من نقص في الأداء مقارنة بمرسيدس وفيراري في معظم الظروف. وتأمل في تقليص هذه الفجوة في عام 2020.
كما كان فيرستابن، الذي حقق جميع انتصارات ريد بول في عام 2019 وأنهى العام في المركز الثالث في البطولة خلف هاميلتون وزميله في الفريق فالتيري بوتاس، حاضراً في البرنامج.
وقال: "نأمل أن نكون قادرين على المنافسة على بطولة العالم منذ بداية الموسم".
قال فيرستابن إنه "سعيد بالثناء الذي تلقيته من جهات عديدة" بعد أن تم الإشادة به على نطاق واسع لمنافسته هاميلتون على تقديم أفضل موسم إجمالي لأي سائق في عام 2019.
وأضاف: "لكن بالطبع كنت أرغب في الفوز بالمزيد من السباقات العام الماضي. نريد جميعاً المزيد في الفريق. في عام 2019، كان فوزي في سبيلبرغ هو الأجمل. كل شيء تضافر هناك. كان أول فوز لهوندا وكان هناك أيضاً الكثير من المشجعين الهولنديين".
ينتهي عقد فيرستابن مع ريد بول في نهاية الموسم المقبل، إلى جانب عقود معظم كبار السائقين الآخرين، وسيكون شخصاً مطلوباً.
وقال: "أنا إيجابي حقاً. أشعر أنني بحالة جيدة داخل ريد بول، وكل شيء يسير بشكل جيد حقاً وهذا هو الأهم في النهاية. نريد جميعاً الفوز معاً".