لا يزال رصيف رأس ريا في المحرق، وهو موقع إنزال يزود معظم أسواق الأسماك في البحرين، يفتقر إلى الكهرباء والمياه الجارية بعد 17 عاماً من افتتاحه. كان الرصيف، الذي افتتح في عام 2008، يهدف إلى دعم الصيادين المحليين.
تيديت | المنامة
لا يزال رصيف رأس ريا في المحرق، وهو موقع إنزال يزود معظم أسواق الأسماك في البحرين، يفتقر إلى الكهرباء والمياه الجارية بعد 17 عاماً من افتتاحه.
كان الرصيف، الذي افتتح في عام 2008، يهدف إلى دعم الصيادين المحليين بمبانٍ خدمية ومساحات للرسو.
وعلى الرغم من تشييد المباني، إلا أنها لا تزال غير مستخدمة بسبب غياب توصيلات الكهرباء والمياه.
ويقول الصيادون إن هذا الوضع جعلهم يكافحون من أجل صيانة قواربهم، وتخزين معداتهم بأمان، أو حتى إجراء الإصلاحات اللازمة.
زيارة
زار عضو مجلس بلدي المحرق، فاضل العود، ممثل الدائرة السادسة، الموقع للقاء الصيادين وتفقد الأوضاع.
وأشار إلى أن الميناء لا يزال يفتقر إلى الأساسيات مثل الإضاءة، ودورات المياه، ومياه الشرب، ومسجد.
ودعا إلى تخصيص ميزانية للإصلاحات وتطوير الخدمات.
وذكر صيادون من الدير وسماهيج أن حالة الرصيف تؤثر على أرباحهم وسلامتهم على حد سواء.
القوارب
اضطر البعض إلى نقل قواربهم بعيداً عن الرصيف الرئيسي، المعروف محلياً بـ "الجتي"، حيث ظل مغموراً بالمياه لسنوات.
ويقولون إن ارتفاع المد قد يغمر قريباً أجزاء أخرى من الميناء، مما يؤدي إلى إتلاف المحركات التي تعتمد على التبريد بالمياه العذبة.
وروى آخرون قصة إغلاق مصنع صغير للثلج والمياه كان قد أنشأه مستثمر خاص.
كان المصنع يسمح للصيادين بالتزود بالمؤن بالقرب من الرصيف بدلاً من السفر إلى الحد أو أبعد من ذلك.
لكنهم قالوا إن المشروع توقف بسبب التكلفة العالية لتشغيل مولدات الديزل.
المولدات
منذ ذلك الحين، دفع البعض ما يصل إلى 20 ديناراً بحرينياً يومياً لتشغيل مولداتهم الخاصة أثناء العمل.
كما لا توجد مخازن صالحة للاستخدام.
وقد فشلت المحاولات السابقة التي قامت بها السلطات لتركيب كبائن معدنية.
فقد أصبحت الأجزاء الداخلية حارة بشكل لا يطاق، ولم يكن هناك سقف للحماية، وكانت الوحدات عرضة للتسريب.
السرقة
يترك العديد من الصيادين الآن أدواتهم في العراء أو يخاطرون بالتعرض للسرقة.
وقد أبلغ العديد منهم عن فقدان حبال وشباك ومعدات أخرى.
واقترح الصيادون السماح بوضع كبائن تخزين شخصية صغيرة وتركيب كاميرات عند مدخل الرصيف للمساعدة في تقليل السرقات.
كما دعوا إلى مراجعة العقوبات الحالية للمخالفات البحرية، قائلين إن الغرامات التي تبدأ من 300 دينار بحريني مرتفعة جداً بالنظر إلى طبيعة عملهم ودخلهم.
مقترح
وأضاف العود أنه قدم مقترحاً قبل أربع سنوات لحل المشكلة وتابع الأمر مع السلطات.
وقال إن المسألة لم تتحرك بعد.
وأكد أن الصيادين يواصلون مواجهة المتاعب اليومية، وقد ترك الكثير منهم للعمل في ظروف غير مناسبة على الرغم من دور الرصيف في تلبية معظم الطلب المحلي على الأسماك.
