نقض صفقة السكك الحديدية يشعل خلافاً حول قانون المنافسة

قال وزير الاقتصاد الألماني بيتر ألتماير أمس إن باريس وبرلين ستقترحان بشكل مشترك تغييرات على قواعد المنافسة في الاتحاد الأوروبي للاستجابة للمنافسة المتزايدة من العمالقة العالميين، وذلك بعد أن نقضت بروكسل خططاً لإنشاء كيان عملاق للسكك الحديدية بين شركتي سيمنز وألستوم. وأضاف ألتماير للصحفيين في برلين: "نحن نحترم القرار وصلاحيات الاتحاد الأوروبي، لكننا مقتنعون بأنه يجب علينا التفكير واتخاذ قرارات بشأن تغييرات مستقبلية في قانون المنافسة الأوروبي" لتمكين الشركات الأوروبية من المنافسة "على قدم المساواة" مع المنافسين الأمريكيين والصينيين الكبار.

وقال ألتماير: "لقد اتفقت مع زميلي الفرنسي برونو لومير على أننا سنعد معاً مبادرة فرنسية ألمانية من شأنها أن تؤدي إلى تعديل قانون المنافسة الأوروبي في الوقت المناسب". وكان كلا البلدين قد دعما بقوة الاندماج المقترح بين شركتي سيمنز الألمانية وألستوم الفرنسية، والذي كان سيخلق بطلاً أوروبياً في مجال السكك الحديدية، وهو أمر يُنظر إليه على أنه ضروري لمواجهة عملاق السكك الحديدية المدعوم من بكين "سي آر آر سي" (CRRC). ولكن بعد أشهر من التحقيق ورفض عرض بتقديم تنازلات من قبل الشركتين، رفضت المفوضية الأوروبية الاقتراح في خطوة نادرة.

وقالت مارغريت فيستاجر، مسؤولة مكافحة الاحتكار القوية في الاتحاد الأوروبي، إن الاندماج المقترح كان من الممكن أن يؤدي إلى تراجع المنافسة وارتفاع الأسعار في أوروبا. وقال شتيفن زايبرت، المتحدث باسم المستشارة أنجيلا ميركل، إن الحكومة "أخذت علماً بالقرار بأسف". وأضاف للصحفيين في مؤتمر صحفي دوري إن برلين لا تزال تعتبر "صناعة السكك الحديدية التنافسية عالمياً مصدر قلق مهم للسياسة الصناعية لألمانيا وأوروبا". وأضاف أن الحكومة الألمانية كلفت لجنة من الخبراء بتقديم مقترحات بحلول خريف هذا العام حول طرق "مواصلة تطوير تنظيم المنافسة الأوروبية".