سبا-فرانكورشان: تصدر الفائز باللقب أربع مرات كيمي رايكونن التوقيتات متفوقاً على زميله في فريق فيراري سيباستيان فيتيل في التجارب الحرة الثالثة والأخيرة لسباق جائزة بلجيكا الكبرى يوم الأحد.
سبا-فرانكورشان: تصدر الفائز باللقب أربع مرات كيمي رايكونن التوقيتات متفوقاً على زميله في فريق فيراري سيباستيان فيتيل في التجارب الحرة الثالثة والأخيرة لسباق جائزة بلجيكا الكبرى يوم الأحد.
سجل السائق الفنلندي، الذي جدد فيراري عقده لعام 2018، رقماً قياسياً لأسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و43.916 ثانية حول حلبة سبا-فرانكورشان المذهلة في يوم غائم وسط غابات الأردين البلجيكية.
كان هذا كافياً لينهي الجولة متقدماً بفارق 0.197 ثانية على زميله الألماني فيتيل متصدر البطولة، بينما جاء البريطاني لويس هاميلتون، الذي يتأخر عنه بفارق 14 نقطة في سباق اللقب، في المركز الثالث لصالح مرسيدس.
وجاء السائق الهولندي ماكس فيرستابن، مدعوماً بمدرجات مليئة بـ "جيشه البرتقالي"، في المركز الرابع لصالح ريد بول، متقدماً على الفنلندي فالتيري بوتاس في سيارة ويليامز الثانية والأسترالي دانييل ريكاردو في سيارة ريد بول الثانية.
واحتل البريطاني جوليون بالمر، من فريق رينو، المركز السابع متقدماً على المكسيكي سيرجيو بيريز من فورس إنديا، والإسباني كارلوس ساينز من تورو روسو، وبطل العالم مرتين الإسباني فرناندو ألونسو في سيارة مكلارين هوندا.
كان هذا جهداً رائعاً بالنظر إلى مشاكل الطاقة التي يعاني منها الفريق، بينما جاء زميله في الفريق، البلجيكي ستوفيل فاندورن، في المركز الرابع عشر. ويواجه السائق البلجيكي عقوبة التراجع 65 مركزاً على شبكة الانطلاق بعد إضافة عقوبة أخرى بسبب تغيير المحرك خلال الليل إلى إجمالي عقوباته.
بعد هطول الأمطار في وقت سابق، كانت الحلبة مبللة في بداية الجلسة، مما دفع معظم السائقين إلى الخروج بإطارات مخصصة للأجواء الماطرة خلال الدقائق العشر الأولى.
وبمجرد تحولهم إلى الإطارات الملساء، تصدر هاميلتون جدول التوقيتات لفترة وجيزة قبل أن يتولى رايكونن الصدارة بعد نصف ساعة. وكان كلا السائقين يستخدمان إطارات فائقة الليونة.
فقد الروسي دانييل كفيات الطاقة وأوقف سيارته تورو روسو على جانب مستقيم كيميل حيث تم إخماد حريق بسيط.
ومع جفاف الحلبة، وضع ريكاردو ثم فيرستابن سيارتي ريد بول في الصدارة، بعد التحول إلى الإطارات فائقة الليونة، قبل أن يحطم رايكونن الرقم القياسي للحلبة بزمن 1:43.916 ليتصدر بفارق 1.118 ثانية.
ثم احتل هاميلتون، الذي كان يستخدم أيضاً الإطارات فائقة الليونة، المركز الثاني بفارق 0.198 ثانية فقط عن أسرع لفة للفنلندي قبل أن يتفوق عليه فيتيل ويحل محله بفارق 0.001 ثانية فقط.
