بلجيكا: تصدر كيمي رايكونن التوقيتات متفوقاً على لويس هاميلتون ومتصدر البطولة سيباستيان فيتيل في التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة لسباق جائزة بلجيكا الكبرى لهذا الأسبوع. في يوم مشمس وصافٍ في حلبة سبا-فرانكورشان المهيبة في غابات آردين البلجيكية.
بلجيكا : تصدر كيمي رايكونن التوقيتات متفوقاً على لويس هاميلتون ومتصدر البطولة سيباستيان فيتيل في التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة لسباق جائزة بلجيكا الكبرى لهذا الأسبوع.
في يوم مشمس وصافٍ في حلبة سبا-فرانكورشان المهيبة في غابات آردين البلجيكية، احتفل السائق الفنلندي بتأكيد استمراره مع فيراري لعام 2018 بتسجيل أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و14.502 ثانية.
جاءت لفته قبل خمس دقائق فقط من النهاية، مما وضعه في الصدارة متفوقاً على هاميلتون سائق مرسيدس بفارق 0.053 ثانية، بينما جاء فيتيل في المركز الثالث لصالح فيراري.
سجل الفائز أربع مرات في الحلبة البلجيكية الكلاسيكية أسرع لفة له بدقة متناهية، حيث تقدم الثلاثة الأوائل بفارق سبعة أعشار من الثانية عن بقية المنافسين، بقيادة سائقي ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن والأسترالي دانيال ريكاردو.
وجاء فالتيري بوتاس، زميل هاميلتون في فريق مرسيدس، في المركز السادس.
بدأت الجلسة بشكوى بطل العالم السابق مرتين فرناندو ألونسو من نقص في قوة محرك سيارته مكلارين، حيث اضطر للعودة بها إلى منطقة الصيانة، قبل أن يتعرض فيليبي ماسا لحادث في أول لفة سريعة له.
فقد سائق ويليامز السيطرة على الجزء الخلفي من سيارته عند منعطف "لي كومب" وانزلق عبر الحصى ليصطدم بالحواجز، مما أدى إلى تضرر سيارته بشكل كبير.
تم رفع العلم الأحمر لإيقاف الجلسة لمدة ثلاث دقائق لتنظيف الحطام.
قال ماسا، الذي تعافى حديثاً من نوبة "الدوار" التي أصابته في سباق جائزة المجر الكبرى الشهر الماضي حيث شعر بالدوار واضطر للانسحاب من التصفيات والسباق: "فقدت السيطرة على السيارة عند الرصيف".
لم يصب بأذى في الحادث، وبعد خضوعه لفحص طبي، عاد إلى مرآب الفريق بينما كان ريكاردو ورايكونن يفرضان إيقاعهما أمام بوتاس وفيرستابن وهاميلتون وفيتيل.
بعد قضاء الدقائق الأولى في اختبار جهاز حماية قمرة القيادة "هالو"، عوض هاميلتون الوقت الضائع بسرعة من خلال تصدره لقائمة التوقيتات بعد 42 دقيقة، متقدماً على ريكاردو.
تصدر بوتاس الترتيب باستخدام الإطارات اللينة قبل 30 دقيقة من النهاية، قبل أن يضطر هاميلتون، الذي انتقل أيضاً إلى الإطارات اللينة بعد استخدامه للإطارات فائقة الليونة، إلى إلغاء لفته عندما انزلق السائق الفنلندي واصطدم بالحواجز عند منعطف "فاني".
في لفته التالية الواضحة، تصدر هاميلتون بفارق سبعة أعشار من الثانية، في عرض مقنع لسرعته. وتقدم ريكاردو، باستخدام الإطارات فائقة الليونة، إلى المركز الثاني قبل أن يتفوق عليه فيرستابن، الذي كان يرتدي خوذة بتصميم جديد، وسط تشجيع من "جيشه البرتقالي".
مع تبقي 14 دقيقة، انتقل فيتيل من الإطارات اللينة إلى فائقة الليونة ليحتل المركز الثاني بفارق 0.092 ثانية عن زمن هاميلتون، مما يمهد الطريق لمنافسة قوية مع منافسه على اللقب.
