News of Bahrain
الرياضة١٧ مارس ٢٠٢٦قراءة 3 دقائق

سباقات ملغاة، هيمنة مرسيدس، ومعاناة مكلارين: أبرز نقاط الحديث في سباق جائزة الصين الكبرى

حول كيمي أنطونيلي، البالغ من العمر 19 عاماً، كونه أصغر صاحب مركز أول في التاريخ إلى فوز أول له في سباق جائزة الصين الكبرى بعد عطلة نهاية أسبوع حافلة بالأحداث هيمنت عليها مرسيدس.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٧ مارس ٢٠٢٦, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٧:٤٦ ص

تم نسخ الرابط
سباقات ملغاة، هيمنة مرسيدس، ومعاناة مكلارين: أبرز نقاط الحديث في سباق جائزة الصين الكبرى

أ ف ب | شنغهاي

حول كيمي أنطونيلي، البالغ من العمر 19 عاماً، كونه أصغر صاحب مركز أول في التاريخ إلى فوز أول له في سباق جائزة الصين الكبرى بعد عطلة نهاية أسبوع حافلة بالأحداث هيمنت عليها مرسيدس.

وقد عبر زميله جورج راسل خط النهاية في سباق السرعة، لكن واجه ماكس فيرستابن سائق ريد بول مشاكل كبيرة، بينما فشل كلا سائقي مكلارين، بما في ذلك بطل العالم لاندو نوريس، في بدء السباق حتى.

دعونا نلقي نظرة على ثلاث نقاط للنقاش من عطلة نهاية الأسبوع الثانية في تقويم فورمولا 1 لعام 2026 على حلبة شنغهاي الدولية:

صداع البحرين والسعودية

استيقظت حلبة السباق في الصين يوم الأحد على تأكيد لأسوأ سر في عالم الفورمولا 1: إلغاء سباقي الجائزة الكبرى في البحرين والمملكة العربية السعودية الشهر المقبل بسبب الحرب في الشرق الأوسط.

يترك هذا القرار الفرق والسائقين مع فجوة تقارب خمسة أسابيع بين سباق الجائزة الكبرى الياباني في 29 مارس وبداية عطلة نهاية الأسبوع لسباق ميامي في 1 مايو.

سيؤثر تغيير الجدول الزمني على خطط تطوير الفرق التي تصارع بالفعل مع تغييرات شاملة في اللوائح وتصاميم السيارات الجديدة.

كان الكثيرون يخططون لجلب تحديثات لسباقات الشرق الأوسط، لكنهم سيخسرون الآن ست حصص تدريبية وسباقين لجمع بيانات قيمة والقيادة على المضمار.

من الناحية الإيجابية، سيعطي هذا وقتاً أطول خلف الكواليس وفي أجهزة المحاكاة لاستيعاب العالم الجديد الجريء للفورمولا 1.

هيمنة مرسيدس

حققت مرسيدس ثنائية متتالية في الصين، حيث قاد أنطونيلي زميله راسل إلى خط النهاية. يتصدر راسل أنطونيلي بفارق أربع نقاط في بطولة السائقين، وتمتلك مرسيدس 98 نقطة في جدول الصانعين، بفارق 31 نقطة عن فيراري، التي تبدو منافسهم الوحيد في الوقت الحالي.

بعد احتلال الصف الأول في التصفيات لكلا السباقين هذا الموسم، يتوقع المراقبون بثقة أن يتوج سائق مرسيدس بطلاً للعالم في عام 2026. ويبدو أن السؤال الوحيد هو ما إذا كان سيكون راسل أم أنطونيلي.

كلاهما سيكون بطلاً للمرة الأولى.

مكلارين وريد بول في مأزق

كان فريق مكلارين، بطل العالم للصانعين، يتألم بشدة بعد أن فشل سائقاه في الوصول حتى إلى لفة التشكيل في شنغهاي.

فشل أوسكار بياستري سائق مكلارين الآن في بدء أي من سباقي الجائزة الكبرى لهذا الموسم، على الرغم من أنه حصد ثلاث نقاط لاحتلاله المركز السادس في سباق السرعة يوم السبت.

على بعد بضعة مرائب في ممر الصيانة، لم يكن لدى فيرستابن وريد بول الكثير ليفرحوا به أيضاً، حيث لم يتمكن بطل العالم أربع مرات إلا من التأهل في المركز الثامن، وتراجع في الترتيب بعد بداية سيئة، ثم انسحب في اللفة 46 بسبب مشكلة في التبريد.

عانت سيارات ريد بول التي كانت مهيمنة سابقاً أكثر من غيرها من اللوائح الجديدة الشاملة للفورمولا 1، ولأول مرة فشل الفريق في تسجيل أي نقطة في سباق السرعة.

قال فيرستابن بغضب: "لا شيء يعمل. لذا فالأمر ليس جيداً على الإطلاق. كل لفة هي بصراحة مسألة بقاء بالنسبة لي. أنا لا أستمتع بذلك على الإطلاق".

بعد عطلتي نهاية أسبوع، يتأخر مكلارين بالفعل بفارق 80 نقطة عن مرسيدس في بطولة الصانعين، وتتأخر ريد بول بست نقاط إضافية.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.