وكان ديف برايلسفورد، المدير السابق للأداء في الاتحاد البريطاني للدراجات، قد صرح أمام لجنة الثقافة والإعلام والرياضة في البرلمان البريطاني الأسبوع الماضي بأن الطرد، الذي أُرسل إلى ويغينز خلال سباق "كريتيريوم دو دوفين" عام 2011، كان يحتوي على عقار "فلويموسيل".
لكن داميان كولينز، السياسي من حزب المحافظين الذي يرأس اللجنة، قال إن الاتحاد البريطاني للدراجات لم يتمكن من تقديم سجل ورقي يدعم ادعاءات برايلسفورد.
وقال كولينز لراديو بي بي سي 4: "يبدو من الصعب الحصول على سجلات دقيقة لما كان موجوداً بالضبط في هذا الطرد، وسبب طلبه، والتفاصيل التي تود معرفتها".
وأضاف: "أخبر ديف برايلسفورد اللجنة أنه أُبلغ من قبل طبيب الفريق بأنه كان عقاراً يسمى فلويموسيل، وهو متاح بسهولة في فرنسا، ويمكن الحصول عليه ببساطة ولا توجد قيود على استخدامه".
وتابع: "إذا كان الأمر بهذه البساطة، فلماذا يتم تكليف مدرب من الاتحاد البريطاني للدراجات بنقله من مانشستر عبر لندن إلى جنيف، بينما كان بإمكانهم ببساطة الذهاب إلى صيدلية في فرنسا وشرائه من دون وصفة طبية؟".
"لهذا السبب يرى الكثير من الناس الذين ينظرون إلى هذا الأمر أنه يبدو غريباً، ولا يبدو صحيحاً تماماً".
وقد سلط الضوء على عملية التسليم بعد أن تبين أن ويغينز، الذي تقاعد يوم الأربعاء، قد مُنح إعفاءات للاستخدام العلاجي لمادة "تريامسينولون" المحظورة قبل ثلاثة سباقات كبرى.
وقد نفى ويغينز والاتحاد البريطاني للدراجات وفريق "سكاي"، الفريق السابق لويغينز، ارتكاب أي مخالفات، ولا يوجد أي مؤشر على أنهم خالفوا أي قواعد.
وكان برايلسفورد، رئيس فريق "سكاي"، قد أخبر اللجنة أن مدرب الاتحاد البريطاني للدراجات، سيمون كوب، أحضر الطرد معه إلى فرنسا أثناء قيامه برحلة مجدولة.
ونشرت صحيفة "التايمز" يوم الخميس إيصالاً يظهر أن تكلفة رحلة عودة كوب بلغت 597.65 جنيهاً إسترلينياً (732.39 دولاراً، 699.28 يورو).
وبعد سفره إلى مانشستر من جنوب إنجلترا لاستلام الطرد، سافر جواً إلى جنيف في 12 يونيو، وقاد سيارته إلى لا توسوير في فرنسا وعاد إلى إنجلترا في نفس اليوم.
وذكرت الصحيفة أن رئيس الاتحاد البريطاني للدراجات، بوب هاودن، كتب إلى اللجنة ليوضح أن الاتحاد لم يتمكن من الوصول إلى الوثائق لأنها "مغلقة" من قبل محققي الوكالة البريطانية لمكافحة المنشطات.
