نيويورك: أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية أمس أن الخطوط الجوية القطرية، التي تواجه ضغوطاً في أعمالها بالشرق الأوسط بسبب خلاف دبلوماسي مع جيرانها، تسعى للاستحواذ على حصة تصل إلى 10 في المائة في الشركة الأمريكية.
نيويورك: تسعى الخطوط الجوية القطرية، التي تواجه ضغوطاً في أعمالها بالشرق الأوسط بسبب خلاف دبلوماسي مع جيرانها، للاستحواذ على حصة تصل إلى 10 في المائة في الخطوط الجوية الأمريكية، وفقاً لما ذكرته الشركة الأمريكية أمس.
تم الكشف عن هذه الخطوة الاستثمارية المفاجئة من قبل الخطوط الجوية القطرية في ملف أوراق مالية قدمته الخطوط الجوية الأمريكية يوم الخميس، حيث ذكرت أن الشركة القطرية تخطط لشراء ما لا يقل عن 808 مليون دولار من أسهم الشركة الأمريكية.
بالإضافة إلى ذلك، أبلغ الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية نظيره في الخطوط الجوية الأمريكية بأن الشركة تسعى للحصول على حصة تبلغ حوالي 10 في المائة.
وقد قوبلت هذه المبادرة برد فعل فاتر من الشركة الأمريكية، التي صرحت بأن عملية الشراء المقصودة "لم تكن بطلب من الخطوط الجوية الأمريكية ولن تغير بأي حال من الأحوال تشكيل مجلس إدارة الشركة، أو حوكمتها، أو إدارتها، أو توجهها الاستراتيجي".
تتطلب اللوائح الداخلية للخطوط الجوية الأمريكية موافقة مجلس الإدارة على الحصص التي تبلغ 4.75 في المائة أو أكثر. وقالت الخطوط الجوية القطرية إنها لن تتجاوز هذا المستوى دون موافقة مجلس الإدارة وستقوم "بتقديم جميع الإيداعات التنظيمية اللازمة".
وقالت الشركة في بيان لها: "ترى الخطوط الجوية القطرية فرصة استثمارية قوية في الخطوط الجوية الأمريكية".
"تؤمن الخطوط الجوية القطرية بأساسيات الخطوط الجوية الأمريكية وتعتزم بناء مركز استثماري سلبي في الشركة دون أي تدخل في الإدارة أو العمليات أو الحوكمة". وفي معرض باريس للطيران هذا الأسبوع، تم اختيار الخطوط الجوية القطرية كأفضل شركة طيران في العالم من حيث خدمة الركاب من قبل سكاي تراكس، وهي جائزة صناعية تحظى بمتابعة وثيقة.
كانت لدى الخطوط الجوية الأمريكية خلافات مع الخطوط الجوية القطرية، من بين شركات طيران أخرى في الشرق الأوسط، حول إعانات حكومية تقول صناعة السفر الجوي الأمريكية إنها تنتهك الاتفاقيات الدولية.
وقد انضم الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الأمريكية، دوج باركر، إلى جهود مع قادة شركتي دلتا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز لحث الرئيس دونالد ترامب على اتخاذ إجراءات صارمة ضد ما يزعمون أنه 50 مليار دولار من الإعانات الحكومية المقدمة للخطوط الجوية القطرية وشركتين أخريين مدعومتين من الدولة في الشرق الأوسط، والتي يجادلون بأنها تسمح لشركات الطيران بالمنافسة بشكل غير قانوني في السوق الأمريكية.
أشار باركر إلى هذا الجدل في رسالة إلى الموظفين يوم الخميس، والتي تبنت نبرة متشككة تجاه دوافع قطر.
قال باركر: "بينما يمكن لأي شخص شراء أسهمنا في السوق المفتوحة، فإننا لسنا متحمسين بشكل خاص لمبادرة قطر، ونجدها محيرة بالنظر إلى موقفنا العلني للغاية بشأن الإعانات غير القانونية التي تلقتها قطر وطيران الإمارات والاتحاد على مر السنين من حكوماتهم".
