لومان: خطفت بورشه الفوز في واحدة من أكثر النهايات دراماتيكية في تاريخ سباق لومان 24 ساعة، بعد أن عانت تويوتا من عطل ميكانيكي مؤلم قبل دقائق فقط من نهاية السباق يوم الأحد.
قاد نيل جاني سيارة بورشه 919 الهجينة عبر خط النهاية، وسط مشاعر الفرح والدموع في مرآب الفريق، بعد أن توقفت سيارة كازوكي ناكاجيما من طراز TS050 فجأة، بينما كانت في طريقها لتحقيق الفوز بسباق التحمل للفريق الياباني للمرة الأولى بعد ثلاثة عقود من المحاولات.
احتفل جاني ورومان دوما ومارك ليب، سائقو سيارة بورشه رقم 2، بحماس أمام حشد بلغ 263,500 متفرج في النسخة الرابعة والثمانين من هذا السباق الشاق، الذي بدأ يوم السبت تحت أمطار غزيرة وخلف سيارة الأمان.
في المقابل، واجهت تويوتا نحس لومان في أسوأ وقت ممكن.
شاهد فريق تويوتا في مرآبهم بذهول سيارة ناكاجيما وهي تبدأ في التباطؤ فجأة قبل خمس دقائق فقط من نهاية الـ 24 ساعة.
لقد كان متقدماً بفارق وصل إلى 90 ثانية في مرحلة ما، لكن الأمور ساءت فجأة وبدأ يفقد سرعته بسرعة، مما سمح لجاني بتقليص الفارق بسرعة.
قبل أكثر من ثلاث دقائق بقليل على النهاية، توقفت سيارة ناكاجيما على المسار المستقيم بينما انطلق جاني متجاوزاً إياها نحو الفوز. تم تصنيف سيارة تويوتا كسيارة غير مصنفة، في نهاية مهينة ليوم وليلة من السباق.
قال ناكاجيما عبر اللاسلكي وهو يحاول العودة: "أنا على وشك البكاء".
وجاء في تغريدة بسيطة من فريق تويوتا المحطم: "قلوبنا محطمة".
عبرت سيارة تويوتا رقم 6 بقيادة ستيفان سارازين خط النهاية في المركز الثاني، تلتها أودي في المركز الثالث.
وغردت أودي: "يا له من سباق لومان!"، واصفة تويوتا بأنها "فائزة في قلوب الجماهير".
وأضافت: "نحن نعلم أن لومان قد تكون قاسية. لكن ما حدث لتويوتا كان لا يصدق!"
ومن بين الحشود المذهولة كان الممثل براد بيت، الذي كان جزءاً من الحضور المعتاد لسائقي السباقات المحترفين ونجوم هوليوود الذين توافدوا لمشاهدة أحد أهم أحداث سباقات السيارات.
وقد أعطى بيت إشارة انطلاق السباق قبل 24 ساعة، عندما ضمنت الأمطار الغزيرة بداية مبللة للحدث، حيث جرت اللفات السبع الأولى خلف سيارة الأمان بينما كانت الأمطار الغزيرة تضرب المسار والسيارات الستين المشاركة.
وظل الجمهور المبلل في حالة ترقب مع أكثر من 30 تغييراً في الصدارة خلال الليل وظهور سيارة الأمان عدة مرات.
وفي المراحل الأخيرة، تحول السباق إلى منافسة مباشرة بين بورشه وتويوتا، حيث تبادل الفريقان السيطرة على الصدارة.
وبحلول الوقت الذي عبرت فيه السيارات خط النهاية - تحت ظروف جوية أكثر اعتدالاً - كانت قد قطعت مسافة تعادل رحلة ذهاب وإياب من لومان إلى موسكو.