سجل متصدر البطولة أوسكار بياستري أسرع زمن أمس في جلسة تجارب ثانية مضطربة لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، تخللتها حادثتا اصطدام ورفع الأعلام الحمراء وتصادم غريب في ممر الصيانة.
أ ف ب | سنغافورة
سجل متصدر البطولة أوسكار بياستري أسرع زمن أمس في جلسة تجارب ثانية مضطربة لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، تخللتها حادثتا اصطدام ورفع الأعلام الحمراء وتصادم غريب في ممر الصيانة.
وقطع بياستري الحلبة في دقيقة واحدة و30.714 ثانية، متقدماً بفارق 0.132 ثانية على سائق فريق "آر بي" إسحاق حجار، بينما جاء ماكس فيرستابن سائق ريد بول في المركز الثالث.
كانت هذه عودة مرحب بها لمستوى السائق الأسترالي، الذي تعرض لحادث في السباق الماضي في باكو، لكنه تجنب الفوضى في حلبة مارينا باي ليتصدر قائمة التوقيت.
وكان فرناندو ألونسو الأسرع في التجارب الأولى، وأثبت أن ذلك لم يكن محض صدفة بحلوله في المركز الرابع في الجلسة الثانية تحت الأضواء الكاشفة.
توقفت الجلسة أولاً بسبب اصطدام جورج راسل بسيارته مرسيدس عند المنعطف 16.
وعندما استؤنفت حركة السيارات، اصطدم ليام لوسون بالحواجز قرب نهاية اللفة، مما أدى إلى رفع علم أحمر آخر.
وبينما كانت السيارات تتنافس على مراكزها في ممر الصيانة استعداداً لإعادة الانطلاق، تم إطلاق سيارة فيراري بقيادة شارل لوكلير لتصطدم بسيارة مكلارين بقيادة لاندو نوريس، مما دفعها نحو الجدار.
تم دفع سيارة مكلارين على عجل إلى مرآبها لتركيب جناح أمامي جديد، وأنهى نوريس الجلسة في المركز الخامس، بينما جاء لانس سترول بسيارة أستون مارتن الثانية في المركز السادس.
وأكمل كل من إستيبان أوكون، وكارلوس ساينز، ولوكلير، ولويس هاميلتون المراكز العشرة الأولى.
قال راسل عن حادثه: "بصراحة، كان الأمر غريباً بعض الشيء".
"لست متأكداً تماماً مما حدث. لقد ضغطت على المكابح في وقت أبكر قليلاً، ودخلت المنعطف بسرعة أقل، لكنني فقدت السيطرة على الجزء الخلفي".
"لحسن الحظ، اصطدمت بالجزء الأمامي ولم أتسبب في الكثير من الضرر، لكن السباق انتهى بالنسبة لي".
"خطر الحرارة"
تم الإعلان يوم الخميس عن تصنيف السباق رسمياً ضمن فئة "خطر الحرارة" في الفورمولا 1، مما فعل قاعدة جديدة لمساعدة السائقين على مواجهة الحرارة الاستوائية في سنغافورة.
وهذا يعني أن السائقين سيتمكنون من ارتداء سترات تبريد مطورة حديثاً، نظراً لتوقعات بأن تصل درجات الحرارة المحيطة إلى 31 درجة مئوية أو أكثر.
وشوهد العديد من السائقين وهم يجربون السترات وما يرتبط بها من شبكة أنابيب التبريد تحت بدلات السباق المقاومة للحريق.
تراوحت درجة حرارة الهواء في كلتا جلستي الجمعة حول 28 درجة مئوية، وهي أبرد من المعتاد في سنغافورة، لكن مع رطوبة غير مريحة للغاية بلغت 80 بالمئة.
ويحتاج فريق مكلارين إلى 13 نقطة فقط لضمان لقب بطولة الصانعين في سنغافورة. وكان نوريس، صاحب المركز الثاني في البطولة، قد فاز في سنغافورة العام الماضي، وتكرار هذه النتيجة سيقلص الفارق البالغ 25 نقطة مع زميله في فريق مكلارين.
وقد فاز فيرستابن بآخر سباقين في مونزا وباكو ليقترب من المنافسة على اللقب، بفارق 69 نقطة خلف السائق الأسترالي، مع تبقي سبع جولات على نهاية الموسم.
