أعلنت الخطوط الجوية الفلبينية يوم السبت أنها تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها في الولايات المتحدة بهدف خفض ديونها بمقدار ملياري دولار، في محاولة منها للبقاء في قطاع تضرر بشدة جراء جائحة فيروس كورونا.
أ ف ب | مانيلا
صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com
أعلنت الخطوط الجوية الفلبينية يوم السبت أنها تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها في الولايات المتحدة بهدف خفض ديونها بمقدار ملياري دولار، في محاولة منها للبقاء في قطاع تضرر بشدة جراء جائحة فيروس كورونا.
وذكرت الناقلة الوطنية للفلبين أن هذا الإجراء سيسمح لها بإعادة هيكلة العقود وتقليص الديون بما لا يقل عن ملياري دولار، مع الحصول على 655 مليون دولار كرأس مال جديد عند خروجها من عملية الفصل 11.
كما ستقوم الخطوط الجوية الفلبينية بتقليص حجم أسطولها بنسبة 25 في المائة وإعادة التفاوض على العقود لخفض مدفوعات الإيجار.
وقال نيلو تاديوس رودريغيز، نائب الرئيس الأول والمدير المالي، في رسالة مصورة: "ستواصل الخطوط الجوية الفلبينية عملياتها كالمعتاد بينما نضع اللمسات الأخيرة على إعادة هيكلة شبكتنا وأسطولنا ومؤسستنا".
وكجزء من الاتفاقيات التي تم التوصل إليها مع الموردين والمقرضين والمؤجرين، قال رودريغيز إن الشركة ستؤمن 505 ملايين دولار لتنفيذ خطة التعافي، حيث سيتم تحويل هذه الأموال لاحقاً إلى أسهم في الشركة وديون طويلة الأجل.
وأضاف رودريغيز أنها ستحصل أيضاً على 150 مليون دولار أخرى كتمويل بالديون بعد خروجها من عملية إعادة الهيكلة "في غضون بضعة أشهر".
من جانبه، قال جيلبرت سانتا ماريا، رئيس الخطوط الجوية الفلبينية، في الفيديو نفسه، إن حجم السفر الجوي في الفلبين انهار بنسبة 75 في المائة، من حوالي 30 مليون مسافر في عام 2019 إلى سبعة ملايين في العام الماضي بسبب قيود الجائحة.
وقد ألغت الناقلة أكثر من 80 ألف رحلة جوية، مما أدى إلى خسارة ملياري دولار من الإيرادات، كما استغنت عن 2300 موظف.
وقام المساهم الرئيسي فيها بضخ أكثر من 130 مليون دولار كسيولة طارئة، كما تم بيع أصل غير استراتيجي بأكثر من 70 مليون دولار.
وأشار سانتا ماريا إلى أن الشركة تشغل حالياً 21 في المائة من رحلات ما قبل الجائحة إلى 70 في المائة من وجهاتها المعتادة.
