افتتاح المرحلة الأولى من مشروع مدينة كيرالا الذكية
دبي: تم يوم السبت افتتاح المرحلة الأولى من مشروع "سمارت سيتي كوتشي" في ولاية كيرالا بجنوب الهند، وهو مجمع صناعي ذاتي الاستدامة للشركات القائمة على المعرفة، تروج له "دبي القابضة"، وذلك بعد تجاوز العديد من العقبات.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

دبي: تم يوم السبت افتتاح المرحلة الأولى من مشروع "سمارت سيتي كوتشي" البالغة تكلفته 20 مليار روبية، وهو مجمع صناعي ذاتي الاستدامة للشركات القائمة على المعرفة في ولاية كيرالا بجنوب الهند، وتديره "دبي القابضة"، وذلك بعد مواجهة العديد من العقبات.
تعد "سمارت سيتي كوتشي" ثاني مركز خارجي لـ "دبي القابضة" بعد "سمارت سيتي مالطا"، حيث تمتلك 84 في المائة من حصة المشروع، بينما تمتلك حكومة كيرالا الـ 16 في المائة المتبقية.
وقد افتتح المشروع الذي تأخر كثيراً كل من أومين تشاندي، رئيس وزراء ولاية كيرالا؛ ومحمد القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء في دولة الإمارات ورئيس مجلس إدارة "دبي القابضة"؛ وأحمد بن بيات، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لـ "دبي القابضة"؛ وبي. كيه. كوناليكوتي، وزير الصناعات وتكنولوجيا المعلومات ورئيس مجلس إدارة "سمارت سيتي كوتشي"؛ ويوسف علي إم. إيه.، عضو مجلس إدارة "سمارت سيتي"؛ وصني فاركي، رئيس مجموعة "جيمس"؛ وجابر بن حافظ، نائب رئيس مجلس إدارة "سمارت سيتي كوتشي"، إلى جانب آخرين.
المشروع، الذي تم تصوره لأول مرة في عام 2004، تأخر بسبب قضايا قانونية وسياسية مختلفة، واضطر للخضوع للعديد من التغييرات في اتفاقية الإطار.
وصرح الدكتور باجو جورج، الرئيس التنفيذي المؤقت لـ "سمارت سيتي كوتشي"، لصحيفة جلف نيوز بأن 27 شركة تكنولوجيا معلومات قد استأجرت بالفعل 75 في المائة من المساحة القابلة للتأجير في برج تكنولوجيا المعلومات الأول (6.5 ألف قدم مربع).
سيتم تطوير "سمارت سيتي"، التي تمتد على مساحة 246 فداناً، على ثلاث مراحل. وبمجرد اكتمال المراحل الثلاث في عام 2020، من المتوقع أن توفر أكثر من 90 ألف فرصة عمل مباشرة.
وقال جورج إنه بمجرد التشغيل الكامل، يمكن للمرحلة الأولى، باستثمار قدره 4 مليارات روبية، أن توفر ما لا يقل عن 5000 فرصة عمل في نوبة عمل واحدة. وقد يرتفع هذا العدد حيث قد تعمل العديد من الشركات لأكثر من نوبة عمل واحدة.
وأضاف أن الشركة في "سمارت سيتي كوتشي" يمكن أن يكون لها حضور افتراضي أو مادي في "سمارت سيتي" في دبي أو مالطا.
وأشار جورج إلى أنه تم حل جميع القضايا العالقة تقريباً باستثناء بضع قضايا تتعلق بالتعدي على الأراضي، والتي تتراوح بين 4 إلى 6 سنتات، والتي تنتظر قرارات قضائية وتطويرات كافية للطرق.
تصدر نقص طرق الوصول الكافية إلى "سمارت سيتي"، والتي يجب أن تتحمل مسؤوليتها حكومة كيرالا، قائمة المظالم التي أعرب عنها المروجون في دبي.
وقال بن حافظ: "كان يجب تطوير مرافق البنية التحتية مثل الطرق والجسور وإمدادات الطاقة قبل بدء عملية البناء". وأضاف جورج أن القضايا المتبقية لن تؤثر على العملية الفورية، ولكن مع زيادة الكتلة الحرجة، يجب توفير طرق جديدة وإلا سيواجه المشروع عنق زجاجة.
وقد صرحت حكومة كيرالا بأنها ستقوم بذلك ولكنها تحتاج إلى وقت لأنها يجب أن توافق على الميزانية.
كما تم إطلاق المرحلة الثانية بمساحة 4.7 مليون قدم مربع من المساحات المكتبية، والتي ستضم سبعة أبراج، بما في ذلك أطول برج لتكنولوجيا المعلومات في الهند ضمن مشروع "ساندز إنفرابيلد" التابع لقسم تكنولوجيا المعلومات في مجموعة "لولو" بمساحة 1.8 مليون قدم مربع.
المرحلة الثانية، التي ستوفر حوالي 60 ألف فرصة عمل، ستضم أيضاً مباني غير مخصصة لتكنولوجيا المعلومات. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الثانية في غضون 30 إلى 36 شهراً.
وذكر جورج أن المرحلة الثالثة ستضم أيضاً فندقاً وشققاً فندقية.