بيريز ينتزع مركز الانطلاق الأول في ميامي بعد حادث لوكلير وتراجع فيرستابن للمركز التاسع

أ ف ب | ميامي

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

انتزع سيرجيو بيريز سائق ريد بول مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة ميامي الكبرى، ومع بقاء زميله في الفريق ماكس فيرستابن في المركز التاسع على شبكة الانطلاق، يتطلع بيريز إلى تحقيق فوز قد يضعه في صدارة الترتيب العام.

ويبتعد بيريز بفارق ست نقاط فقط عن حامل لقب بطولة العالم فيرستابن، وذلك بعد فوز السائق المكسيكي الثاني هذا الموسم في أذربيجان الأسبوع الماضي.

واحتل فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، الذي يقدم موسماً قوياً، المركز الثاني، بينما سينطلق كارلوس ساينز سائق فيراري من المركز الثالث في صف أول يتحدث الإسبانية بالكامل.

وتعرض تشارلز لوكلير سائق فيراري لحادث قبل دقيقة و36 ثانية من نهاية الحصة، مما أدى إلى رفع العلم الأحمر واتخاذ قرار بعدم استئناف التصفيات.

وكان لوكلير، الذي اصطدم بالحائط في وقت سابق من التصفيات، قد فقد السيطرة عند المنعطف السادس وخرج عن المسار عند مدخل المنعطف التالي، لتصطدم سيارته فيراري بالحائط.

وأدى الإنهاء المبكر للحصة إلى حرمان فيرستابن، الذي تصدر آخر حصتين للتجارب الحرة، من فرصة القيام بلفة أخيرة للمنافسة على مركز الانطلاق الأول، كما تراجع لوكلير إلى المركز السابع.

وفشل لويس هاميلتون سائق مرسيدس، بطل العالم سبع مرات، في تجاوز القسم الثاني من التصفيات (Q2) وسينطلق من المركز الثالث عشر في السباق.

المنافسة تضفي إثارة

مع استمرار ريد بول كأسرع فريق هذا الموسم، أصبحت المنافسة بين سائقي الفريق هي مصدر الإثارة الأكبر حتى الآن.

وقال بيريز: "أنا أستمتع بهذه المعركة، وأفكر في كل سباق على حدة. غداً (الأحد) فرصة جديدة تبدأ من مركز الانطلاق الأول، ونحن من لدينا ما نخسره".

وأشار بيريز إلى أنه كان يعاني في التجارب قبل أن يجد وتيرته عندما كان الأمر مهماً.

وأضاف سائق ريد بول: "لم تكن الأمور تسير بشكل جيد. كنت أعاني من أجل التوازن والثقة. لقد كان أسوأ عطلة نهاية أسبوع لي حتى مرحلة التصفيات".

وتابع: "قمت بإعادة ضبط كل شيء قمنا به، وأجرينا تغييراً بسيطاً قبل التصفيات جعل كل شيء ينبض بالحياة. لقد سجلنا اللفة عندما كان الأمر مهماً".

من جانبه، شعر فيرستابن بالإحباط لعدم تمكنه من إكمال لفة سريعة قبل رفع العلم الأحمر.

وقال فيرستابن: "كنت أحاول الوصول إلى الحد الأقصى ثم ارتكبت خطأ واضطررت لإلغاء اللفة".

وأضاف: "ثم تعتمد على القليل من الحظ بألا يتم رفع العلم الأحمر، لكن هذا يمكن أن يحدث في حلبات الشوارع. أنا مستاء قليلاً من نفسي. سيكون الأمر صعباً".

وتابع: "لقد جعلت المهمة صعبة على نفسي، لذا يجب أن أتقبل ذلك". بينما واجه هاميلتون مهمة أكثر صعوبة مع استمرار إحباطاته.

وقال هاميلتون: "في اللفة الأخيرة كنت في مؤخرة المجموعة وأحاول رفع درجة حرارة الإطارات. تباطأ الجميع عند المنعطف الأخير وفقدت كل الحرارة ولم أتمكن من إكمال اللفة".

وأضاف: "كنا نعلم أن الأمر صعب للغاية وكانت هناك فرصة بنسبة 50:50 للتأهل إلى القسم الثالث (Q3)، لذا نحتاج إلى تحسين توقيتنا".

وختم قائلاً: "لقد انتهى الأمر، سأحاول التركيز غداً وأرى ما يمكنني فعله - من المركز الثالث عشر إلى حيث يعلم الله".

وجاء كيفن ماجنوسن سائق هاس في المركز الرابع بشكل مفاجئ، متقدماً على بيير جاسلي سائق ألبين وجورج راسل زميل هاميلتون في مرسيدس.

وبعد تجارب يوم الجمعة، اشتكى العديد من السائقين من أن المسار الذي أعيد رصفه كان زلقاً، وقال ساينز إنه لا يزال يمثل تحدياً صعباً.

وقال: "كانت تصفيات صعبة للغاية على الجميع. أعتقد أنه من الصعب جداً العثور على الشعور المناسب مع الإطارات على هذا النوع من الأسفلت، وكان قتالاً طوال الوقت ومن السهل جداً ارتكاب الأخطاء".

وأضاف: "كانت الرياح تزداد قوة... لكن بشكل عام كانت نتيجة مقبولة ليوم غد، رغم أنني أعتقد أننا كان بإمكاننا تقديم أداء أفضل اليوم".

ومن المحتمل هطول الأمطار، مما قد يضيف عنصراً آخر من الصعوبة.

وقد اجتذب سباق ميامي في نسخته الأولى الكثير من اهتمام المشاهير العام الماضي، وكان رائدا الأعمال إيلون ماسك وجيف بيزوس حاضرين في الحلبة يوم السبت.

وشاهد ماسك، مالك تسلا وسبيس إكس وتويتر، حصة التجارب من داخل مرآب ريد بول، بينما كان مؤسس أمازون بيزوس مع فريق مكلارين.