في عالم غالباً ما تفرقه الخطوط السياسية والجغرافية، يبرز أرون ثاتاغاث، وهو دراج صاحب رؤية من ولاية كيرالا الهندية. مدفوعاً بحلم الوحدة في "عالم بلا حدود"، يقوم حالياً برحلة بالدراجة عبر ما يقرب من ستين دولة.
تي دي تي | المنامة
في عالم غالباً ما تفرقه الخطوط السياسية والجغرافية، يبرز أرون ثاتاغاث، وهو دراج صاحب رؤية من ولاية كيرالا الهندية. مدفوعاً بحلم الوحدة في "عالم بلا حدود"، يقوم حالياً برحلة بالدراجة عبر ما يقرب من ستين دولة.
لم تبدأ رحلة أرون بالتخطيط اللوجستي الصارم واسع النطاق المعتاد في الرحلات العالمية. فبصفته موظفاً حكومياً، بدأ مشروعه الأول لركوب الدراجات في عام 2017، مغطياً الهند بأكملها. قاده هذا النجاح المحلي إلى عبور الحدود نحو ميانمار ثم تايلاند، مما رسخ مساره كدراج يجوب العالم.
بدأت مرحلته الكبرى الحالية رسمياً في عام 2024، حيث توجه إلى مقر أولمبياد باريس. ومن هناك، انطلق في جولة عبر أوروبا، متنقلاً بين سويسرا وألمانيا والنمسا والمجر وسلوفاكيا. وبعد عبوره من أوروبا عبر تركيا، دخل إلى الشرق الأوسط، مسافراً عبر الإمارات وعُمان والمملكة العربية السعودية قبل وصوله إلى البحرين. قضى أرون حوالي عشرة أيام في استكشاف المملكة قبل أن يواصل رحلته إلى قطر.
يقول أرون: "لقد أسرني المزيج الفريد بين التراث والحداثة في البحرين. عندما تقود دراجتك عبر البلاد، تدرك مدى صغر العالم في الواقع، ومدى عالمية اللطف البشري. البحرين هي إحدى الدول التي ساعدت في تعزيز هذا الفهم".
في قلب المسافات المذهلة التي قطعها أرون تكمن فلسفة قوية: فهو يدعو إلى إعطاء الأولوية للاحتياجات البشرية الأساسية - مثل التعليم والرعاية الصحية والأمن الغذائي - على حساب الإنفاق الدفاعي. كما يؤمن بإحياء طرق التجارة القديمة، مثل طريق التوابل التاريخي، لتعزيز التفاهم العالمي والتعاون الاقتصادي.
باعتباره مؤيداً قوياً للسياحة المستدامة، يستخدم أرون رحلته للدعوة إلى بنية تحتية مخصصة لركوب الدراجات في جميع أنحاء الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (MENA)، على غرار مسارات "يورو فيلو" الناجحة في أوروبا.
يعلق أرون قائلاً: "ركوب الدراجات لا يعزز نمط حياة صحي فحسب، بل يجلب أيضاً انتعاشاً كبيراً لقطاع السياحة"، مسلطاً الضوء على الفوائد الاقتصادية والاجتماعية لمثل هذه البنية التحتية.
تم تمويل الرحلة التي تستغرق عامين، والتي بدأت في باريس وتمتد عبر قارات متعددة، عن طريق قرض بنكي. ولا ينظر أرون إلى هذه الخطوة الجريئة كعبء، بل كـ "استثمار في تجارب الحياة"، وهو أكثر قيمة بكثير من الاستثمار في منزل أو سيارة.
آلته المفضلة لهذه المغامرة الشاقة هي دراجة "سورلي ديسك تروكر" (Surly Disc Trucker) أمريكية الصنع، وهي دراجة سياحية متينة مصممة خصيصاً لحمل أحمال ثقيلة لمسافات طويلة. يأمل أرون في إنهاء رحلته الملحمية بالدراجة بحلول نهاية عام 2026، ليعود أخيراً إلى وطنه في الهند.
