تحطم طائرة باكستانية على متنها 48 شخصاً ومصرع جميع ركابها

كراتشي:

قالت السلطات إن طائرة باكستانية كانت تقل 48 شخصاً تحطمت يوم الأربعاء في المناطق الجبلية شمال البلاد واشتعلت فيها النيران، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها، في واحدة من أكثر حوادث الطيران دموية في تاريخ البلاد.

باكستان الدولية للطيران (PIA) الرحلة رقم PK661 سقطت بعد تعطل أحد محركيها التوربينيين أثناء رحلتها من مدينة شيترال إلى إسلام أباد، وفقاً لما ذكرته هيئة الطيران المدني.

وقام رجال الإنقاذ، بمساعدة مئات القرويين، بانتشال البقايا المتفحمة من حطام الطائرة، التي عُثر على أجزاء منها على بعد مئات الأمتار من الموقع الرئيسي في منطقة أبوت آباد بمقاطعة خيبر بختونخوا.

وذكر مراسل وكالة فرانس برس في الموقع بالقرب من قرية سادها باتولني أن جزءاً من الطائرة كان لا يزال مشتعلاً بعد أكثر من خمس ساعات من التحطم، بينما كان رجال الإنقاذ يجمعون بقايا بشرية ممزقة بأيديهم ويضعونها في أكياس قبل نقلها بسيارات الإسعاف إلى إسلام أباد للتعرف عليها.

وقال قروي في الثلاثينيات من عمره، رفض ذكر اسمه، لوكالة فرانس برس: "كانت الجثث محترقة لدرجة أننا لم نتمكن من معرفة ما إذا كانت لنساء أم رجال".

"وضعنا في الأكياس كل ما استطعنا العثور عليه... وحملناها إلى سيارة الإسعاف".

وفي مؤتمر صحفي في إسلام أباد، قال أعظم سيجول، رئيس مجلس إدارة شركة الطيران، إن الطائرة من طراز ATR-42 ذات المحرك التوربيني، وقد تواصلت مع السلطات الأرضية بعد تعطل أحد محركاتها وأطلقت نداء استغاثة في الساعة 4:14 مساءً (1114 بتوقيت جرينتش).

بدأت الطائرة في الهبوط بعد دقيقة واحدة قبل أن تختفي من الرادار في الساعة 4:16 مساءً.

وأضاف: "كانت هذه الطائرة سليمة فنياً، وتم فحصها في أكتوبر"، مشيراً إلى أن القبطان كان قد حلق لأكثر من 12,000 ساعة وأن عمر الطائرة تسع سنوات.

وأضاف: "تركيزنا الآن ينصب على انتشال جميع الجثث"، متعهداً بإجراء تحقيق كامل.

وأضاف مسؤول إنقاذ كبير في الموقع طلب عدم الكشف عن هويته: "أخبرنا القرويون أن الطائرة كانت تهتز قبل أن تتحطم. كانت على وشك الاصطدام بالقرية ولكن يبدو أن الطيار تمكن من سحب الطائرة نحو التلال".

وقال مسؤولون إن ثلاثة أجانب كانوا من بين القتلى، حيث أكدت وزارة الخارجية النمساوية لاحقاً مقتل اثنين من مواطنيها، وذكرت وسائل إعلام صينية رسمية أن أحد مواطنيها كان أيضاً من بين الضحايا.

الأمة تنعى فناناً سابقاً

ووفقاً لمدير مطار شيترال ومسؤول شرطة محلي، كان من بين الركاب جنيد جمشيد، وهو نجم بوب باكستاني سابق تحول إلى داعية إسلامي.

وتوالت التعازي على وسائل التواصل الاجتماعي للمغني الرئيسي السابق لأول فرقة بوب كبرى في البلاد، والتي أصبحت أغنيته الشهيرة "ديل ديل باكستان" نشيداً وطنياً غير رسمي.

وكتبت المستخدمة هما أ. شاه في تغريدة: "صوت شبابي، صوت جيلي... #جنيد_جمشيد سنفتقدك كثيراً".

كان تحطم يوم الأربعاء هو رابع أكثر الحوادث دموية على الأراضي الباكستانية.

شملت كوارث الطيران الأخيرة في باكستان طائرات هليكوبتر، وكلاهما في عام 2015.

في مايو من ذلك العام، تحطمت طائرة هليكوبتر عسكرية باكستانية في وادٍ شمالي ناءٍ، مما أسفر عن مقتل ثمانية أشخاص، بينهم سفراء النرويج والفلبين وإندونيسيا وزوجات سفيري ماليزيا وإندونيسيا.

وفي أغسطس 2015، تحطمت طائرة هليكوبتر أخرى تابعة للجيش مما أسفر عن مقتل 12 شخصاً، جميعهم من العسكريين.

أما أكثر كوارث الطيران دموية على الأراضي الباكستانية فكانت في عام 2010، عندما تحطمت طائرة إيرباص 321 تابعة لشركة الطيران الخاصة "إير بلو" وكانت قادمة من كراتشي، في التلال خارج إسلام أباد أثناء استعدادها للهبوط، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 152 شخصاً.

وألقى تقرير رسمي باللوم في الحادث على ارتباك القبطان والأجواء المشحونة داخل قمرة القيادة.

تاريخ حافل

لكن أكثر الحوادث دموية التي تورطت فيها الخطوط الجوية الباكستانية (PIA) كانت عندما تحطمت طائرة إيرباص A300 في تلة مغطاة بالسحب أثناء اقترابها من العاصمة النيبالية كاتماندو في عام 1992 بعد أن هبطت الطائرة في وقت مبكر جداً، مما أسفر عن مقتل 167 شخصاً.

تم حظر معظم أسطول الشركة، باستثناء أحدث طائراتها من طراز بوينغ 777، من دخول الاتحاد الأوروبي بين مارس ونوفمبر 2007.

على الرغم من ذلك، ظلت الخطوط الجوية الباكستانية خالية من الحوادث لمدة 10 سنوات، وحصلت على تقييم 7 من 7 في أحدث تصنيف لها على موقع AirlineRatings.com الذي يُستشهد به كثيراً، والذي أطلق قائمته السنوية في عام 2013.

وفي غضون ذلك، أصدرت شركة تصنيع الطائرات الفرنسية الإيطالية ATR بياناً أعربت فيه عن تعاطفها مع عائلات ضحايا التحطم.