بعد أن كانت مصدر قوتها.. المياه تهدد ألمانيا الآن

رويترز | باد مونسترايفل، ألمانيا

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

إن تحول باد مونسترايفل من بلدة سياحية ألمانية خلابة وهادئة إلى مركز للتسوق جعلها وجهة معروفة للملايين من الزوار.

ثم جاءت الفيضانات لتخلف دماراً في شوارعها التي تعود للعصور الوسطى ومبانيها ذات الهياكل الخشبية، مما يسلط الضوء على ضعف أكبر اقتصاد في أوروبا أمام مناخ يزداد تقلبًا، حسبما أفادت وكالة رويترز.

وخارج حدود البلدة، امتدت الفيضانات من منطقة قريبة من مدينة كولونيا الغربية وصولاً إلى جنوب بافاريا، مما ألحق أضراراً بالمراكز التاريخية في آخن وترير وترك خلفه أثراً من الدمار.

وفي السنوات الأخيرة، ضربت فيضانات شديدة أجزاء أخرى من ألمانيا، حيث فاضت المياه عن ضفاف المجاري المائية التي لعبت دوراً رئيسياً في ازدهار البلاد.

وقد تسببت تلك الفيضانات في أضرار بمليارات اليوروهات - وهي ضربة اقتصادية أكبر بكثير مما تعرض له أي من جيران ألمانيا جراء الفيضانات، وفقاً لدراسة أجرتها شركة "سويس ري" لإعادة التأمين.

وفي باد مونسترايفل، كان التركيز منصباً على الأضرار المباشرة. وبينما كان العشرات من الجنود ينقلون دلاء برتقالية مليئة بالحطام والطين، استذكرت ماريتا هوخجورتل عملية تجديد البلدة بعد عام 2014، عندما جلب مستثمر عشرات المتاجر لملء واجهات المحلات الفارغة.

وقالت هوخجورتل، التي عملت في حكومة البلدة لمدة 42 عاماً، إن عدد الزوار تضاعف أكثر من مرتين ليصل إلى 2.5 مليون زائر سنوياً، مما أدى إلى طفرة في أعمال التجديد.

وقالت خارج مبنى المجلس بينما كانت طواقم العمل تعمل بالجرافات لإزالة الحطام، من الكراسي المحطمة إلى أرجل عارضات الأزياء المتناثرة: "لقد أعاد ذلك الحياة إلى البلدة".

تراكمت أكوام القمامة مع مرور اليوم. وملأت روائح مضخات المياه التي تعمل بالديزل والغبار الهواء. وكانت هناك سيارة محطمة عالقة بشكل جانبي في النهر الضيق.

لقد صدمت هذه الصور ألمانيا، مما أثار جدلاً قبل الانتخابات الوطنية التي قد تضعف قبضة التحالف المسيحي الديمقراطي بزعامة المستشارة أنجيلا ميركل على السلطة وتعزز موقف حزب الخضر.

الأكثر تكلفة على الإطلاق

تطورت الكثير من الصناعات الألمانية، بما في ذلك عملاق المعادن "تيسين كروب" وعمالقة الكيماويات "باير" و"باسف"، في مراكز قريبة من الممرات المائية مثل نهر الراين - الذي تأثر أيضاً بالفيضانات الأخيرة.

ولا تزال شبكة الأنهار والقنوات هي الأكثر اتساعاً في أوروبا وتُستخدم لنقل حوالي 200 مليون طن من البضائع كل عام، من الحبوب إلى الفحم والنفط. لكنها سرعان ما أصبحت تشكل تهديداً.

كانت هذه ثالث فيضانات كبرى تضرب ألمانيا منذ مطلع القرن.

في عام 2002، فاض نهر إلبه، مما أثر على دريسدن ومدن أخرى. وفي عام 2013، ضربت الفيضانات بافاريا بشدة على طول نهري الدانوب وإن.

وبلغت الأضرار لكلا العامين 42 مليار يورو، ولم يتم التأمين على أقل من ربعها، وفقاً لشركة "سويس ري".

ومن المتوقع أن تكون فيضانات يوليو هي الأكثر تكلفة في تاريخ ألمانيا، وفقاً للجمعية الألمانية للتأمين، التي قدرت المطالبات وحدها بما يصل إلى 5 مليارات يورو.

أما التكلفة الإجمالية، مع تضرر الطرق وخطوط السكك الحديدية وخطوط الهاتف، والتي تقدر بالفعل بالمليارات، فستتجاوز ذلك بكثير.

وتقدر شركة "آيسي آي" (ICEYE)، التي تراقب مناطق الفيضانات لشركات التأمين باستخدام صور الأقمار الصناعية، أن أكثر من 37 ألف مبنى ألماني قد تضررت في يوليو، مقارنة بأقل من 1700 مبنى في هولندا المجاورة.

وحتى قبل هذه الكارثة الأخيرة، قدرت "سويس ري" التكلفة الاقتصادية للفيضانات في ألمانيا في العقود الأخيرة بأكثر من ضعف تكلفة فرنسا أو بريطانيا.

لكن النقاش العام، في بلد صناعي يعتمد على سيارات الديزل والآلات وغيرها من السلع لتحقيق الازدهار، كان خافتاً بين أجزاء كبيرة من السكان.

وقد يكون ذلك على وشك التغير.

وقال أندرس ليفرمان، الذي قدم المشورة للحكومة الألمانية بشأن المناخ، إنه يخشى أن تؤدي الفيضانات إلى قلب الاقتصاد والنظام السياسي إذا أصبحت أحداثاً أكثر شيوعاً.

وأضاف: "ماذا سيحدث إذا أصبحت الظواهر الجوية المتطرفة متكررة لدرجة أننا لا نملك وقتاً للتعافي بينها؟". وأضاف ليفرمان أن دور ألمانيا كمصدر يعني أن سلاسل التوريد في جميع أنحاء العالم قد تكون أيضاً في خطر.

رحلة شاقة طويلة

في هولندا، حيث يقع حوالي نصف البلاد تحت مستوى سطح البحر وحيث أمضوا قروناً في صد المياه، استمر التخطيط لعقود. وقد كان أداؤها أفضل في الفيضانات الأخيرة.

قالت مارجولين هاسنوت، وهي عالمة مناخ هولندية: "لقد كنا نتوقع هذا منذ فترة طويلة".

"هذا القدر من الفيضانات سيحدث بشكل متكرر أكثر بكثير... بسبب تغير المناخ".

كما بدأ الهولنديون ببطء في خوض نقاش قد يتعين على ألمانيا خوضه أيضاً - حول ما إذا كان ينبغي عليهم ببساطة التنازل عن الأرض للمياه الزاحفة.

قال مارتن كلاينهانس من جامعة أوتريخت: "يعتقد الكثير من الناس أنهم يستطيعون حماية كل شيء بالسدود. ما لا يدركونه هو أن مياه البحر تتسرب إلى الداخل تحت السدود".

وأضاف عن هولندا: "على المدى الطويل، نصف البلاد مهدد. لقد رأينا ذلك في الماضي - حيث جرفت القرى والبلدات أو اختفت في الأرض. يمكنك بناء جدران بحرية للدفاع عن المدن، لكن لا يمكنك فعل ذلك في كل مكان".

وفي باد مونسترايفل، يخشى مايكل ستاركل، وهو صاحب فندق ورئيس جمعية الأعمال المحلية، أن يحزم الناس أمتعتهم ولا يعودوا.

وقال خلال استراحة من مساعدة طواقم التنظيف في إزالة جذوع الأشجار وغيرها من الحطام من مجاري الأنهار: "لقد تحدثت إلى العديد من الأشخاص في البلدة القديمة الذين لديهم بالفعل أفكار للمغادرة".

إذا كان التاريخ مؤشراً على أي شيء، فإن الناس في منطقة الكارثة أمامهم رحلة شاقة طويلة.

وقالت فيولا موهلباور، رئيسة مكتب العمدة، إن مدينة ديغندورف، وهي بلدة يبلغ عدد سكانها 37 ألف نسمة في بافاريا تضررت من الفيضانات وانهيار سد في عام 2013، لا تزال تتعافى.

"سيكون بالتأكيد عملية طويلة جداً جداً حتى تعود الأمور إلى طبيعتها".