الأولمبياد لن تمنح الاقتصاد البرازيلي المتعثر سوى دفعة محدودة

برازيليا: ذكرت وكالة موديز للتصنيف الائتماني يوم الاثنين أن أولمبياد ريو في أغسطس لن تمنح الاقتصاد البرازيلي المتعثر سوى دفعة محدودة.

وقالت خدمة موديز للمستثمرين في تقرير لها: "ستمنح دورة الألعاب الأولمبية الصيفية المقبلة في ريو دي جانيرو المدينة بعض التحسينات الدائمة في البنية التحتية، بالإضافة إلى دفعة مؤقتة في الإيرادات الضريبية، ولكن بمجرد انتهاء الفعاليات، ستستيقظ البلاد مرة أخرى على ركودها المتفاقم".

وأضاف التقرير أن إنفاق 7.1 مليار دولار على البنية التحتية حول ريو سيعادل إجمالي الإنفاق لـ 12 مدينة خلال استضافة البرازيل لكأس العالم 2014.

ومع ذلك، قالت موديز إنه مع بقاء البرازيل في حالة ركود عميق طوال هذا العام، فإن الألعاب لن تغير نقاط الضعف الكامنة.

وأشار التقرير إلى أن أحد أكبر ضخ للاقتصاد - الإنفاق على البناء - قد انتهى بالفعل تقريبًا.

تشمل القطاعات التي من المقرر أن تحصل على دفعة كبيرة من 350 ألف سائح و10 آلاف رياضي تتوقع الحكومة وصولهم في أغسطس، هيئات البث مثل "غلوبو" التي ستبث جميع الفعاليات، ومعالجات الدفع بالبطاقات مثل شركة "سييلو" البرازيلية.

وقالت موديز إن شركات تأجير السيارات ستكون فائزًا كبيرًا آخر، وخاصة الشركة الرسمية للألعاب، "لوكاليزا رينت أ كار".

وعلى نطاق أطول أمدًا، قالت وكالة التصنيف إن ريو يجب أن تستفيد من مشاريع النقل الكبرى، بما في ذلك خط مترو رابع يربط منطقة الحديقة الأولمبية في بارا بالجنوب الغني لمدينة ريو، وخط ترام في المركز.

ومع ذلك، قالت موديز إن مستقبل نظام الحافلات السريعة الذي تم الترويج له كثيرًا والذي يربط جنوب المدينة بمركز ديودورو الأولمبي أكثر اهتزازًا.

وجاء في التقرير: "الآفاق التجارية لهذا المشروع أقل يقينًا. وبينما نتوقع أن يتم استخدام الطريق السريع بكثافة خلال الألعاب، فمن غير الواضح ما إذا كان يمكن الحفاظ على أحجام حركة مرور عالية عبر هذه المنطقة الأقل تطورًا اقتصاديًا على المدى المتوسط إلى الطويل".