لا نهاية تلوح في الأفق لمعاناة طاقم السفينة البحرينية

المنامة: تستمر معاناة طاقم السفينة البحرينية العالقة في المياه العمانية دون أي حل في الأفق، حيث تتورط شركة الشحن في نزاع مالي.

يقيم أفراد الطاقم الثلاثة على متن السفينة في منطقة الرسو دون وقود أو كهرباء بعد أن تخلى عنهم أصحاب العمل. وكانت "دي تي نيوز" قد نشرت تقريراً في 22 أبريل حول محنة الطاقم المهجور التابع لشركة شحن بحرينية، والذين يعيشون تحت رحمة السلطات العمانية.

قال رئيس الجمعية البحرينية للبحارة علي الغواص إنه على الرغم من الجهود الحثيثة التي تبذلها الجمعية، لم يتم إحراز أي تقدم لأن الشركة لا تملك الموارد المالية لتسوية النزاع.

وأضاف: "يبدو أن الشركة لا تملك المال لدفع مستحقاتهم أو مستحقات وكيلهم الذي لديه أيضاً نزاع معهم. وبصرف النظر عن الأزمة المالية، فإن السفينة لا تملك طاقماً كافياً للإبحار، والشركة غير قادرة على توفير بدلاء".

وتابع: "لدى السلطات البحرينية قيود فيما يمكنها القيام به لأن هذا نزاع مالي تتورط فيه الشركة. لقد تحدثت إلى القبطان وكبير المهندسين وأخبرتهما أن هذه القضية ستستغرق وقتاً أطول للحل بسبب طبيعتها".

وأردف قائلاً: "أنا مندهش من عدم توفر الوقود والكهرباء في سفينتهم. كنت أعتقد أن السلطات العمانية ستوفر ذلك. يجب تزويدهم بالوقود والكهرباء كما يتم في مثل هذه الحالات في البحرين. يجب أن نضمن حصولهم على الكهرباء حتى مغادرتهم".

كان البحارة، الذين كانوا في الأصل مجموعة مكونة من 18 شخصاً، يعملون لدى شركة شحن بحرينية على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية لنقل البضائع في منطقة الشرق الأوسط.

عاد 15 من أفراد الطاقم إلى ديارهم بعد تلقي جزء من رواتبهم، بينما بقي 3 على متن السفينة مصرين على الحصول على رواتبهم كاملة. ويضم الطاقم المتبقي على السفينة مواطناً أردنياً وآخر سورياً وثالثاً من ميانمار.

قال ثو يا أونغ، وهو عضو طاقم من ميانمار يعمل مهندساً ثانياً على السفينة، إن الوضع لم يتحسن. وأضاف: "الوضع لا يزال كما هو، إنه أمر صعب. بدون وقود أو كهرباء، لا يمكننا حتى الطهي. نحن على متن السفينة في منطقة الرسو على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع منذ عدة أشهر، ولم نتمكن أبداً من النزول إلى البر". من جانبه، قال محمد أراشيدي، منسق شبكة العالم العربي في الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF)، إنه يأمل في التوصل إلى اتفاق لتزويد السفينة بالوقود. وأضاف: "هناك بعض المحادثات الجارية لتوصيل الوقود، ونحن ننتظر رؤية النتائج".

وتابع: "الطاقم يعيش بدون إضاءة منذ 6 أسابيع الآن. كيف يمكنهم الذهاب إلى السوق وهم في منطقة الرسو؟ هذا أمر لا يمكن الدفاع عنه، ويجب إجبار الشركة على الدفع وإعادة هؤلاء الرجال إلى ديارهم".

وعند التواصل مع مالك الشركة سابقاً من قبل "دي تي نيوز"، نفى جميع الادعاءات.