تستعد نيسان لإنهاء إنتاج سيارتها الأسطورية R35 GT-R في أكتوبر المقبل، مما يمثل نهاية حقبة استمرت 17 عاماً من الهيمنة في عالم السيارات الرياضية.
تي دي تي | وكالات
ذا ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
تستعد نيسان لإنهاء إنتاج سيارتها الأسطورية R35 GT-R، وهو الطراز الذي أسر قلوب عشاق السيارات لمدة 17 عاماً، في أكتوبر المقبل، مما يمثل نهاية حقبة مميزة. أُطلقت السيارة في عام 2007 كخليفة لسيارة R34 Skyline GT-R الشهيرة، وسرعان ما اكتسبت R35 لقب "غودزيلا" لهيمنتها على سباقات السيارات السياحية في اليابان وأستراليا.
تم تجهيز السيارة بمحرك V6 سعة 3.8 لتر بشاحن توربيني مزدوج يولد 565 حصاناً، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بـ 6 سرعات، مما يوصل القوة إلى العجلات الأربع.
سمحت طبيعة المحرك القابلة للتعديل للمعدلين برفع قوته إلى ما يقرب من 1000 حصان في بعض الحالات.
طوال فترة إنتاجها، حافظت نيسان على أهمية R35 GT-R من خلال عمليتي تحديث رئيسيتين والعديد من التحديثات الطفيفة.
وعلى الرغم من إيقافها في أستراليا عام 2021 وفي أوروبا عام 2022، ظلت أمريكا الشمالية واحدة من آخر الأسواق التي لا تزال تتوفر فيها GT-R.
ومع ذلك، أكدت نيسان أن الإنتاج في الولايات المتحدة سيتوقف في أكتوبر. وكتحية أخيرة، كشفت نيسان عن إصدارين خاصين للوداع: Skyline وTakumi Edition.
تتميز هذه الطرازات بعناصر حصرية ولمسات جمالية وأنظمة طلاء فريدة.
وفي حين لم تكشف نيسان عن تفاصيل حول الجيل القادم من GT-R، تشير الشائعات إلى أن خليفتها، التي قد تصل بحلول نهاية العقد، ستتميز بمجموعة نقل حركة كهربائية، مما يلمح إلى مستقبل مكهرب لإرث GT-R العريق.