أعلنت شركة نيسان اليابانية العملاقة للسيارات أنها ستبدأ تجميع السيارات في ميانمار لأول مرة هذا العام، في خطوة تهدف إلى توسيع حضورها في واحدة من آخر الحدود الاقتصادية في آسيا.
أعلنت شركة نيسان اليابانية العملاقة للسيارات أنها ستبدأ تجميع السيارات في ميانمار لأول مرة هذا العام، في خطوة تهدف إلى توسيع حضورها في واحدة من آخر الحدود الاقتصادية في آسيا.
وقد توافدت الشركات الأجنبية على الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا منذ بدء الإصلاحات في عام 2011، حرصاً منها على الاستفادة من سوق يضم 51.5 مليون مستهلك محتمل.
وذكرت نيسان أن الإنتاج سيبدأ في مصنع تديره بالتعاون مع شريكها الماليزي، مجموعة "تان تشونغ موتور"، قبل أن ينتقل في نهاية المطاف إلى منشأة جديدة في باغو، التي تقع على بعد 80 كيلومتراً (50 ميلاً) شمال شرق المركز التجاري يانغون.
وكانت الشركة اليابانية قد أعلنت عن خطتها لبناء أكبر موقع لتصنيع السيارات في ميانمار قبل ثلاث سنوات.
ووفقاً لبيان صادر عن نيسان، سيتلقى مئتا موظف تدريباً في ماليزيا من أجل خط التجميع في ميانمار الذي يهدف إلى إنتاج 10,000 وحدة.
ولم يتضح على الفور ما إذا كانت جميع المركبات ستخصص للسوق المحلية أم أن بعضها مخصص للتصدير.
وقال تورو هاسيغاوا، نائب رئيس الشركة: "يسر نيسان أن تتاح لها الفرصة لتكون جزءاً من نمو قطاع السيارات الجديد في ميانمار".
وكانت الضرائب الباهظة على الاستيراد والعقوبات الدولية التي استهدفت النظام السابق تجعل السيارات باهظة الثمن بالنسبة لمعظم الناس، لكن التغييرات الأخيرة أدت إلى زيادة حادة في الطلب على المركبات.
وتتجلى أدلة ازدهار سوق السيارات في الدولة التي كانت منبوذة سابقاً في شوارعها التي كانت هادئة يوماً ما، والتي أصبحت الآن مزدحمة بالسيارات.
بدأت نيسان بيع السيارات في ميانمار عام 2013، بعد عامين من سلسلة إصلاحات سياسية واقتصادية أدت إلى رفع العقوبات الغربية، مما فتح البلاد الفقيرة أمام التجارة والاستثمار الأجنبي بعد ما يقرب من خمسة عقود من الحكم العسكري.
ويأمل المستثمرون أن يواصل اقتصاد ميانمار نموه في ظل حكومة جديدة من المقرر أن يشكلها حزب أونغ سان سو تشي المؤيد للديمقراطية الشهر المقبل.
ويأتي توسع شركة صناعة السيارات في ميانمار بعد أن أعلنت الشركة الأسبوع الماضي عن ضعف الطلب في تايلاند وإندونيسيا، وهما مركزا التصنيع الرئيسيان لها في جنوب شرق آسيا.
ومع ذلك، لا تزال أرباح الشركة تشهد ارتفاعاً في العام الماضي بفضل المبيعات القوية في أمريكا الشمالية ومؤشرات على التعافي في الصين.
يُذكر أن شركة سوزوكي اليابانية تنتج بالفعل سياراتها في ميانمار، بينما افتتحت شركة فورد موتور الأمريكية صالة عرض في يانغون.
